Sprinter 319 edc17cp46 eu 6

[lonqlife 2 291]

1 час назад, chipauto сказал:

тот кто не прав в бан

Вы  не  многовато берете на себя? Уже как минимум нарушили пункт правил, о самомодерировании.

Я не считаю себя не правым. Как минимум я сказал, то что смог увидеть, что егр там не сделан. Так как изначально почитайте - автор написал : егр заглущен - ошибок нет! машина не едет.

Далее я спросил сажа вырезана, проверяли? 

Далее вмешиваетесь вы со своим мнением... Ну и кто из нас плохо читал? 

[Renault Electronic 2 416]

Давайте прекратим ругань.

Женя хотел сказать что если с прошивкой что-то и делали, в плане ЕГР, то мимо ...

Видимо этот ответ был воспринят неправильно.

Ответ был не лестный... Тут и зацепились.

Считаю правильным на этом поставить точку и продолжить по теме.

Если есть желание и возможность помочь топикстартеру - помогаем... Нет - не ругаемся (как минимум).

[chipauto 1 083]

да все норм

чел просто  Longlife обасрался  ..и не знает как сухим с воды выйти

на норм предложение замять вопрос пошел дальше

ну решение выше я предложил ..

текст весь есть

решайте

 

[lonqlife 2 291]

2 часа назад, Timele сказал:

может это мой, но вопрос остается с иипром, связь есть или нет.

Еепром тут не причем. Там OTP может отличаться, не загоняйся. Тебе сказали что сток. Поэтому делай более детальную диагностику по всем датчикам. Что-то явно работает криво, если не едет. Смущает, только то, что егр заглушен и ошибки нет(при условии стока) Это она бы отмониторила по воздуху мгновенно.

[chipauto 1 083]

3 часа назад, Timele сказал:

а если нет то на моей прошивке до-отключить екологию вообще. 

ну давай Женя  помоги ...человеку )))раз начал

[TimAuto 56]

Завтра попробую  зделать диагностику на.ходу может чегото пойму..... А там увидим.. 

Авто уже наездило в таком режиме 25ткм.   Нет ошибок. Еслибы чтото барахлило  я думаю уже чек был бы. Едет например как не 130квт а 85.квт.

Наддув ок. Дыма нет.

Может вприск отследить на ходу.  Сколько должно быть максимум при максимальной нагрузке???

[lonqlife 2 291]

1 час назад, Timele сказал:

при максимальной нагрузке

до 80 мг. Но смотрите на воздух по маф. что там.

Вот попробуйте пароль в личке...Отрезал всё. Если так поедет. Проблема где-то в этом.

 

 

WinOLS (Sprinter_3.0CDI_EDC17_CP46.ols (noSCR_nodpf_noegr_noVSA_nolsu) - upg.rar

[TimAuto 56]

Только что пробовал загнать эго в аварию, снял фишку с  воздухомера.  Обороты ограничелись на 3000. А тяга такаяже. Тоесть авария точно есть. Но при явной ошибке еще и обороты отсекло. Но еще хуже ехать не стало...   Точно аварийный режим .....но без ограничения

[Patuk 1 249]

расходомнр подключи и адаптации по воздуху посбрасывай

тачка должена "выловить" заглушеный егр

ибо полюбасу на заглушку без правки софта тачка ругаться должна

[ChipShifters 311]

Обращайтесь. 

[Jackkrepost 48]

3 часа назад, Patuk сказал:

расходомнр подключи и адаптации по воздуху посбрасывай

тачка должена "выловить" заглушеный егр

ибо полюбасу на заглушку без правки софта тачка ругаться должна

Должна ,Если достигнуты условия для работы егр,а если их нет?То и заглушку не отмониторит.План факт по воздуху,и параметры открытия егр какие? Заполнение сажевого? Может он постоянно пытается регенерацию запустить -тогда и егр закрыт будет  ,и тянуть тоже откажется.И не забываем что если в параметрах по сажа она не забита это не факт что там всё хорошо ,засранный канал на диф покажет что с сажей всё хорошо

[Mazahacka92 270]

4 минуты назад, Jackkrepost сказал:

Должна ,Если достигнуты условия для работы егр,а если их нет?То и заглушку не отмониторит.План факт по воздуху,и параметры открытия егр какие? Заполнение сажевого? Может он постоянно пытается регенерацию запустить -тогда и егр закрыт будет  ,и тянуть тоже откажется.И не забываем что если в параметрах по сажа она не забита это не факт что там всё хорошо ,засранный канал на диф покажет что с сажей всё хорошо

Думаю в этом блоке забитый канал дифа приведет к ошибке.

[Patuk 1 249]

это пздец....

4 минуты назад, Jackkrepost сказал:

План факт по воздуху,и параметры открытия егр какие?

эбу вкурсе какие у него планы ....

 

вы вкурсе сколько ошибок по выхлопу и впуску он мониторит???

10 минут назад, Jackkrepost сказал:

,Если достигнуты условия для работы егр,а если их нет?

проехаться нужно после сброса

на холостых ясное дело все гуд

[Mazahacka92 270]

 

13 минут назад, Jackkrepost сказал:

Должна ,Если достигнуты условия для работы егр,а если их нет?То и заглушку не отмониторит.План факт по воздуху,и параметры открытия егр какие? Заполнение сажевого? Может он постоянно пытается регенерацию запустить -тогда и егр закрыт будет  ,и тянуть тоже откажется.И не забываем что если в параметрах по сажа она не забита это не факт что там всё хорошо ,засранный канал на диф покажет что с сажей всё хорошо

Ну и если даже каким то чудом не было бы ошибки по дифу вне диапазона то регенирация как включится? Или вы просто предполагаете "Как это работает"

[Patuk 1 249]

3 минуты назад, mazahacka92 сказал:

Думаю в этом блоке забитый канал дифа приведет к ошибке.

100%.....

 

жиклер с карба жигулевского в шланг дифа.....сажу вырезал и нах.... чето шить

[Mazahacka92 270]

10 минут назад, Patuk сказал:

100%.....

 

жиклер с карба жигулевского в шланг дифа.....сажу вырезал и нах.... чето шить

Согласен, калибровщики! Ребята решают вопросы аналоговыми методами, а этим денег подавай, да еще думай чем читать писать.

[Dimа 764]

7 минут назад, Patuk сказал:

жиклер с карба жигулевского в шланг дифа.....сажу вырезал и нах.... чето шить

Все секреты выдал)))

[Mazahacka92 270]

Не форум а эльдорадо для бедных, то злые прошивки бэмэвэ на халяву, то секреты удаления сажи без прошивки, скоро на любом шиномонтаже решать будут все вопросы.

[Patuk 1 249]

еще один метод есть.....но за денежку и в запароленом архиве и в личку

намекну ....шланги на диф меняем местами и старом кое чё жмякаем....на тыщ 2 км хватает...

[Renault Electronic 2 416]

5 минут назад, Patuk сказал:

еще один метод есть.....но за денежку и в запароленом архиве и в личку

намекну ....шланги на диф меняем местами и старом кое чё жмякаем....на тыщ 2 км хватает...

"Жмякать" обязательно?! ))

[Mazahacka92 270]

7 минут назад, Patuk сказал:

еще один метод есть.....но за денежку и в запароленом архиве и в личку

намекну ....шланги на диф меняем местами и старом кое чё жмякаем....на тыщ 2 км хватает...

А можно жмякнуть а потом поменять? )

[Patuk 1 249]

так чё жмякать стоит денег...без жмяк будут дифи пачками менять и проводку перебирать

Только что, mazahacka92 сказал:

А можно жмякнуть а потом поменять? )

можно

[Mazahacka92 270]

1 минуту назад, Patuk сказал:

так чё жмякать стоит денег...без жмяк будут дифи пачками менять и проводку перебирать

можно

Так это уже не один вариант а два! По цене одного )))

[Patuk 1 249]

Только что, mazahacka92 сказал:

По цене одного )))

так НОвый Год же!!!!

Все ...ну нах.....ждемс Т.С....поприкалывались и хватит...

[Jackkrepost 48]

1 час назад, mazahacka92 сказал:

 

Ну и если даже каким то чудом не было бы ошибки по дифу вне диапазона то регенирация как включится? Или вы просто предполагаете "Как это работает"

Кто не слышал о параметре регенерация по пробегу -у тех никак,а кто хоть раз видел журнал регенерации в ксентри,у того включится и при отсутствии условия с  диф.