Сценик 2, M9R АКПП. Нет наддува

[Uncle_fucker 2]

Сцен2. Периодически привозит ошибку df569 2.def. 

По факту авто не развивает мощность,наддува нет совсем. Турбина новая. Патрубки целые. Форсунки проверены. Обратка новая(оригинал). Давление в топливной в норме.сажа и кат вырезаны.

В прилагаемых скринах отклонение по подаче воздуха. Расходомер под замену? Заранее спасибо.

[shmel-jr 17]

какая то куча бесполезных параметров, да и замеры судя по всему делались стоя на месте и газуя.

Посмотреть бы расход воздуха, давление наддува и установку давления наддува в движении почти с холостых и тысяч до 3,5 на третьей передаче

[Stas754 3]

Чем турбина управляется, смотрели?

[Uncle_fucker 2]

13 минут назад, Stas754 сказал:

Чем турбина управляется, смотрели?

Геометрия. управление идёт,шток отрабатывает, не клинит. Клапан управления турбиной подкидывал новый. Трубки вакуумные чистые

35 минут назад, shmel-jr сказал:

какая то куча бесполезных параметров, да и замеры судя по всему делались стоя на месте и газуя.

Посмотреть бы расход воздуха, давление наддува и установку давления наддува в движении почти с холостых и тысяч до 3,5 на третьей передаче

Сделаю

[Stas754 3]

3 минуты назад, Uncle_fucker сказал:

Геометрия. управление идёт,шток отрабатывает, не клинит. Клапан управления турбиной подкидывал новый. Трубки вакуумные чистые

При заводке, шток турбины отходит?

[Uncle_fucker 2]

9 минут назад, Stas754 сказал:

При заводке, шток турбины отходит?

Да,уходит в атаку

[Stas754 3]

2 минуты назад, Uncle_fucker сказал:

Да,уходит в атаку

Должна дуть.

[Uncle_fucker 2]

8 минут назад, Stas754 сказал:

Должна дуть.

Я понимаю, что должна. Она на месте еле еле обороты набирает. На ходу тупо разгоняется и что то пытается поехать к 4 тыщам оборотов.

[shmel-jr 17]

6 часов назад, Uncle_fucker сказал:

Я понимаю, что должна. Она на месте еле еле обороты набирает. На ходу тупо разгоняется и что то пытается поехать к 4 тыщам оборотов.

один раз было такое с таким же мотором. У переднего егр отвалилась заслонка, каким то чудом пролетела через всю гофру и аккуратно легла в горячей части турбины. Тоже подумали, что турбе кранты, т.к. сняли впускной патрубок и газовали - крыльчатка вообще не крутилась. Когда сняли её, то из горячки вывалился этот пятак. Поставили турбину на место + заглушку на гофру егр и машина опять стала самолетом

[Uncle_fucker 2]

7 минут назад, shmel-jr сказал:

один раз было такое с таким же мотором. У переднего егр отвалилась заслонка, каким то чудом пролетела через всю гофру и аккуратно легла в горячей части турбины. Тоже подумали, что турбе кранты, т.к. сняли впускной патрубок и газовали - крыльчатка вообще не крутилась. Когда сняли её, то из горячки вывалился этот пятак. Поставили турбину на место + заглушку на гофру егр и машина опять стала самолетом

Чудеса однако)не, у меня пятак на месте, турба крутится, егр заглушен в двух местах. Турба снималась/менялась. Старая с огромным люфтом была. Клиент с неё решил начать

[WtopoR 262]

Расход воздуха на холостом какой?

[Uncle_fucker 2]

2 минуты назад, WtopoR сказал:

Расход воздуха на холостом какой?

34-35кг,

[WtopoR 262]

Ну это норма как для закрытого егр, есть в диагностических данных  параметр состояния защиты мотора? Верните стоковую прошивку, возможны подводные камни, возможно порезали лишние коды ошибок.

[Uncle_fucker 2]

Только что, WtopoR сказал:

Ну это норма как для закрытого егр, есть в диагностических данных  параметр состояния защиты мотора? Верните стоковую прошивку, возможны подводные камни, возможно порезали лишние коды ошибок.

А почему он отклонение контура расхода воздуха такое видит?про прошивку были мысли. Потому что клиент купил машину в таком состоянии. Сам еще пока прошивками блоков не занимаюсь-буду электронщика знакомого просить на сток откатиться. Года два назад из за проблемы по топливной(ТНВД) человеку "маску" на ошибку делали, чтобы он продать мог. А в прошлом году она с новым хозяином ко мне приехала. Все сервисы объехал-никто ничего сделать не может-ошибок то нет)

[васян 100]

35кг это не норма и далеко. 40 у полторахи расход. здесь двуха

отключай расходомер и делай тестзаезд

[WtopoR 262]

Отклонение расхода симметрично с отклонением наддува турбины. Если бы турбина надувала как нужно, то и расход воздуха был бы больше... вот и отклонение, мотор может в аварийном режиме...

[Uncle_fucker 2]

30 минут назад, WtopoR сказал:

Отклонение расхода симметрично с отклонением наддува турбины. Если бы турбина надувала как нужно, то и расход воздуха был бы больше... вот и отклонение, мотор может в аварийном режиме...

Аварийный режим он может ставить из за:температура соляры, температура антифриза, фазы, давление топлива высокое и всё ведь вроде

43 минуты назад, васян сказал:

35кг это не норма и далеко. 40 у полторахи расход. здесь двуха

отключай расходомер и делай тестзаезд

Сколько норма?Дак он же в аварийку упадет по расходомеру. Или я не прав?

[васян 100]

а ты проверь. заодно и ошибки почитаешь на снятой фишке

[Uncle_fucker 2]

4 минуты назад, васян сказал:

а ты проверь. заодно и ошибки почитаешь на снятой фишке

Почему технота в первую очередь отправляет менять обратку форсунок???а после этого все остальные проверки...

[васян 100]

если менять всё,что говорит технота, у клиента $ не хватит. и смысл менять хорошее на очень хорошее.

 

если по теме, то никому не охота лезть в мануал и смотреть,что это за df... и какой контекс. нет сложностей написать расшифровку, это более понятно и ускорит рекомендации по устранениюю этой самой df

вижу расход воздуха не такой, поэтому только как рекомендация, проехать на снятой фишке. в остальном ваше право чинить как вздумается

[Renault Electronic 2 416]

Только что, васян сказал:

вижу расход воздуха не такой, поэтому только как рекомендация, проехать на снятой фишке. в остальном ваше право чинить как вздумается

Я может сейчас хрень скажу... При несоответствии расхода воздуха, я как правило смотрю ЕГР, но может я делаю авто не правильно, тут поправьте.

[васян 100]

1 минуту назад, Renault Electronic сказал:

Я может сейчас хрень скажу... При несоответствии расхода воздуха, я как правило смотрю ЕГР, но может я делаю авто не правильно, тут поправьте.

значит не правильно...

чего смотреть в егр если он двумя заглушками закручен

[Renault Electronic 2 416]

Значит Рено - это не моё.

[Uncle_fucker 2]

29 минут назад, васян сказал:

если менять всё,что говорит технота, у клиента $ не хватит. и смысл менять хорошее на очень хорошее.

 

если по теме, то никому не охота лезть в мануал и смотреть,что это за df... и какой контекс. нет сложностей написать расшифровку, это более понятно и ускорит рекомендации по устранениюю этой самой df

вижу расход воздуха не такой, поэтому только как рекомендация, проехать на снятой фишке. в остальном ваше право чинить как вздумается

Спасибо за совет. Завтра проверю

29 минут назад, Renault Electronic сказал:

Я может сейчас хрень скажу... При несоответствии расхода воздуха, я как правило смотрю ЕГР, но может я делаю авто не правильно, тут поправьте.

ЕГР заглушен с двух сторон и отшит предыдущим владельцем

[benea333 678]

13 минут назад, Uncle_fucker сказал:

Спасибо за совет. Завтра проверю

ЕГР заглушен с двух сторон и отшит предыдущим владельцем

До етого все норма было???