3.0 CASA

[denis004 2]

Здравствуйте! Вобщем проблема такая имеем vw taureg 3.0 casa 2012 с пробегом 170 тыс.км. при резком нажатии на газ моргание спирали и аварийный режим! Ошибка одна единственная по низкому давлению! Бали проверины все 6 форсунок на стенде все норм. Давление до тнвд 7бар мерил манометром! Заменили топливный фильтр без результатов! Но есть одно но в авто по ошибке залили 20 литров бензина и какоето время проехали пока не чухнули после этого случая типо все было норм какоето время, а потом началось.... при снятие клапана n276 (регулятор давления) на нем обнаружены белястящие частицы типо струшки не много но есть... Знаю что были у этих авто косяные тнвд которые меняли офицалы по гарантии! Вопрос: 1.Есть ли у кого информация с какого года начали ставить нормальные тнвд? 2. Мог ли бенз спровоцировать струшку тнвд? 3. Возможно ли проверить этот тнвд на стенде? Да запуск стал чуть дольше обычного!?

[werne 130]

тнвд под замену

можна кинуть на стенд

[lonqlife 2 286]

4 часа назад, denis004 сказал:

нормальные тнвд?

Эти проблемные, стоит избегать 

 

[zkf 208]

тнвд умер т.к он смазывается соляркой а бенз сушит

11 часов назад, denis004 сказал:

2. Мог ли бенз спровоцировать струшку тнвд?

сколько давление в рампе

[Александр63 1]

Машин с такой проблемой было уже "Вагон и маленькая тележка"

ТНВД под замену и очень странно что форсунки все норм (долгий запуск это как правило слив в обратку)

Необходимо очень тщательно промывать всю систему (как минимум сторону ВД) корпус фильтра , обратку , и тд.

возможно потребуется замена клапана в торце правой рампы.....

[Motr 3]

ТНВД менять. С форсами повезло. И высокий и низкий контур магистрали трубки мыть . Торцевой регулятор менять. Подкачивающий фильтра сетки мыть. Бак опустошить мыть. И какой кузов туарег. Если nf должно быть обновлённое ПО где исправили схему работы клапана дозирования топлива на ТНВД из за чего те и погибали и нагоняли стружку быстро во всю стстему на gp кузовах.