Форд Фокус 3 2011г. погасла приборка, магнитофон, климат контроль.

[суворов15 5]

народ я не мутный... ко мне очередь машин на неделю вперёд, я тут один на весь район еле разгребаюсь, так что извиняйте, я только сейчас последнюю машину отпустил, время час ночи, вин ща кину, до сейфа с документами только доползу...блин...

Вот документ от этого фф... 

[AvtoDym 754]

Ну вот.

Двигатель PNDA

провода по кану на панель  и климат, идут серо\оранж    и фиолетов\оранж. Это по CAN     

Думаю, как отличить кан от других знаешь?

Вот по ним и копать. 

Но я точно искал бы кан тестер или осцилограф. 

[суворов15 5]

Привет! Да осцил есть ща начну копать, я только что раскидал текучку, теперь у меня есть время на этот форд.

[суворов15 5]

На MS-CAN серенево ораньжевом проводе, 1 контакта, разъёма панели приборов вот такая картинка - 

 

На втором контакте этого разъёма MS-CAN шима нет а сидит 2,8 вольта. 

[Andrnet 251]

В 07.06.2019 в 19:45, dierus сказал:

Мутный чел. Ему VIN двадцать человек попросило, а он то помыться убежал, то еще что то зачесалось. Базаром сейчас разжалобит, пальцы в растопырку. Ни данных сканера, ни данных о авто.. Потом еще ему что нибудь в личке заведете и очередная статья, лет на семь.

За базар отвечаешь? За язык никто не тянул никого, вчера ваньку валял, языком как помелом тарахтел, админ только и чистил тему. Сегодня опять начал крутить финты. 

Совет, не отнимайте у народа время, молча свалили на клуб любителей фокусов и там им цирк показывайте. Просто как дважды два

Согласен тут 100%. Машина наверно в угоне, и все помогающие пойдут как соучасники. а еще может машина начальника колонии.

Слежу за темой с самого начала, но такого бреда от ТС не слышал не когда. 

Человек работающий у аэропорта не может работать ОДИН. Там будет 100500 мастерских по дороге к ТС. 

Простите что не по теме, но такой ахинеи много лет не слышал. ((Бунше) Когда вы говорите, Иван Васильевич, впечатление такое, что вы бредите.)

Спасибо Роману и Андрею что хоть почистили тему. Еще раз согласен что писать юзерам можно после  5 постов или 5 дней регистрации. Чтобы не было такого бреда. 

 

[cahekmostki 16]

Хоть посмеялся ))

[суворов15 5]

Ну ладно вам.... Блин... Ведь помогли же. Спасибо за схему кана, то что бало нужно самого начала темы. Если бы я занимался уголовщиной или был за решоткой то об врятли я стал юы говорить о своем прошлом, народ вы не можете себе представить сколько в оем раоне сервисовитех центров, пипец как много, но везде идиоты и разводилово, спецов поэлектрики а ьем более по электронике тут нет, либо спились, либо армяни, либо леньтяи. Не смейтесь но в Москву рвется одно отрепье что работать не хлтят а бобло очень нужно... Блин... 

 

Всё машину я сжелал обрыв кана под корпусом селектора скоростей, на фото что я скинул выше это шум ВСМ, осцилогроф при диагностике кана хорощо помогает но я сегодя же закажу на али кан тестор, к стати что посоветуете? 

Кан можно от диагностировать без всяких заморочек без осцилогрофа, по сопрлтивлению конкретно на фф3 оно должно быть между H - L каном - 60 ом, между каном и массой - 1,5 мегаом (для частоы измерения АКБ отключить) и напряжению в ФФ 3 MS-CAN должен выдовать 2,8 вольта, ну это я пишу для тех кто сталкнется спохожнй ситуацией не имея кан тестора. 

Вот осцилка рабочего кана (режим измерения - переклучатель на переменном напряжении, чувствительность 0,1вольта, скважность 5ms.

 

 

Блин ошибок на липил.... Подправте, с телефона пишу вай фай отволился с утра. Позже скину фото-видио отчёт. 

[суворов15 5]

Растворившеяся скрутка кана в труднодоступном месте под селектором скоростей.