Focus P0642

[Hornet81 44]

Focus , 2012 , 1,6d 

Иногда глохнет на ходу , ошибки P0642 и P2229 

Может , кто подскажет , что за датчики висят на цепи . 

. Или может есть какая стандартная болячка . 

И за схемку мотора и распиновку блока  буду благодарен )

 

[max130 45]

Мы все бросились коды ошибок переводить)

[Dok 826]

Какой сканер используете, что он говорит по данным ошибкам?

[Hornet81 44]

Форскан .

P0642  цепь опорного напряжения "А" . Стандартная ошибка на всех автосах по питанию датчиков

Проблема в цепи 5 вольт .

С таким часто стьікался на других авто , в основном глючил датчик и садил всю цепь .

 

Схемку бьі )

 

[Myshyak 43]

Схема есть даже в Автодате 3.45 сколько лошадей?

[Hornet81 44]

14 минут назад, Myshyak сказал:

Схема есть даже в Автодате 3.45 сколько лошадей?

Нету в автодате , там на более старьій 

[Myshyak 43]

я смотрел по тем данным, которые в теме. Если хочешь чего-то большего, давай данные. Догадываться никто не будет

[Hornet81 44]

27 минут назад, Myshyak сказал:

я смотрел по тем данным, которые в теме. Если хочешь чего-то большего, давай данные. Догадываться никто не будет

 

[Myshyak 43]

по этому ВИНу 95Ps  три варианта кода ДВС,

по всем в Автодате схема есть, какой код двигателя?

[Hornet81 44]

Спасибо . 

У меня 3.38 автодата , как оказалось  . Надо поставить 3.45 .

Продолжу в среду 

[dierus 675]

Наверное никогда не будут правильно вопросы задавать, тем более коды расшифровывать. В первом посту есть все ответы. MAP садит или его подельник датчик положения турбины. Между ними желтый провод, на блок синий, или наоборот))

 

[Hornet81 44]

17 минут назад, dierus сказал:

Наверное никогда не будут правильно вопросы задавать, тем более коды расшифровывать. В первом посту есть все ответы. MAP садит или его подельник датчик положения турбины. Между ними желтый провод, на блок синий, или наоборот))

 

Мап не садит , фишку снимал . ) 

В среду гляну 

[badji 2]

B52 синий провод с блока, остаётся синим на MAP(второй пин) паралелится с датчиком турбины жёлтый провод(второй пин). С проблемой сталкивался оба раза замена MAP.

[Hornet81 44]

Немного позанимался ведром . 

Несколько раз ловил ошибку Р0642 на месте , в тот момент опорное напряжение 3,5 вольт вместо 5 

Снимал фишки всех датчиков  , контролируя мультиметром напряжение --- не помогло

Пошевелил проводку мотора спереди возле клапанной крьішки --- напряжение появилось

Снял всю проводку с мотора  , размотал , осмотрел , подергал все провода --- все идеально . 

Полез к блоку управления --- оказалось , что его коробка разбита , но фишки чистьіе . Размотал метр проводки от блока --- все идеально . 

Собрал . Проехались --- ошибка та же через 20 минут .

Может , вскрьіть блок?  Но сомневаюсь , что туда вода попала

 

[gluharenko 907]

Фишки моторного разбирал? то что ты видишь сверху там за резинкой ничего не видно, то что ты видишь со стороны контактов это только 50% видимости) последний раз так с фокусом3 провозился пока не додумался в средине фишек проверить, а там зелень - хотя при визуальном осмотре не подкопаться

 

есть такие схемки.

 

Focus2011-Wiring_diagram.pdf

[Hornet81 44]

Нет , не разбирал фишек . Спасибо за подсказку . Завтра гляну. 

 

За схемку тоже спасибо , но я уже установил автодату 3.45 , там все есть , включая  распиновку

[badji 2]

Неужели нет датчика MAP подставить?

[Hornet81 44]

10 часов назад, badji сказал:

Неужели нет датчика MAP подставить?

А толку?  Со снятой фишкой то же самое

[badji 2]

Снимал фишку с EGR?

[северянин 6]

Попробуй отключи датчик давления хладагента кондиционера...Старая-старая тема на фордах и не только

[Hornet81 44]

В 12.05.2019 в 09:17, badji сказал:

Снимал фишку с EGR?

Да , и ездил без него . 

[северянин 6]

В 12.05.2019 в 09:22, северянин сказал:

Попробуй отключи датчик давления хладагента кондиционера...Старая-старая тема на фордах и не только

Помогло?

[Hornet81 44]

13 часов назад, северянин сказал:

Помогло?

Сегодня гляну , нет времени пока )

[Hornet81 44]

22 часа назад, северянин сказал:

Помогло?

Не оно . Поймал момент на стоячей машине , косяк где-то в районе акб . Если шевелить , то меняется напряжение. 

Разбираю

[Hornet81 44]

Уделил полтора часика ведру.

После ковьіряний проводки под и за акб ничего не обнаружено , ездил с акб , примотанной проволокой , чтоб держалась и бьіл доступ до жгутов проводки .  Ничего.

После установки ящика под акб  вьілезла ошибка по датчику положения D акселератора .  Проверка показала , что показання его не меняются . 

Думаю , косяк где-то тут , завтра пороюсь , если будет время