Kia rio 2013 1.6 meg17.9.12 P0011 P0340

[kapkany4]

Может ли неисправный фазорегулятор вызывать ошибку P0340?

*При обнаружении ненормальной фазы входного сигнала в блоке ECM формируется код DTC P0340* 

 

ДПКВ и ДПРВ стоят новые, цепь меняли - не помогло. Приехали ко мне. Проверил сигналы датчиков - совпадают с эталонами, синхру не знаю как проверить, есть 2 канальный ослик. Поделитесь кому не трудно, как должны выглядеть синхронные сигналы. 

 

Работает тихо, дизельного* шума нет.

синхра

4-3+10-56-19.osc

Смещение ГРМ?

 

[сакс]

может.если на момент пуска давление не сразу давит в фазорегулятор. клапан здесь тоже не на последнем месте

[kapkany4]

Проблемы с авто начались давно. Кто-то приговорил цепь, и заменил её.  Клиент говорит что после замены ЦЕПИ, всё было хорошо, до осени. И в мороз всё хорошо было, а вот когда сыро - загорается чек. Авто красили (все массы под капотом прикручены поверх краски). Проводка ДПКВ ДПРВ проверена. Соленоид CVV стоит новый.

[Dimа]

1 час назад, kapkany4 сказал:

Может ли неисправный фазорегулятор вызывать ошибку P0340?

Ну а Р0011 вам не о чём не говорит? 

1 час назад, kapkany4 сказал:

есть 2 канальный ослик.

Снимите сигналы с ДПКВ и ДПРВ и выложите здесь

[kapkany4]

10 минут назад, Dima_ сказал:

Ну а Р0011 вам не о чём не говорит? 

Снимите сигналы с ДПКВ и ДПРВ и выложите здесь

Я добавил синхру датчиков

19 минут назад, Dima_ сказал:

Ну а Р0011 вам не о чём не говорит? 

Снимите сигналы с ДПКВ и ДПРВ и выложите здесь

Вот эталон, с исправного авто (нагуглил где-то)

 С подобным ещё не сталкивался. Я правильно понимаю, синхры нету?

[Dimа]

2 часа назад, kapkany4 сказал:

Смещение ГРМ?

Если верить этим,то - да. Но это 1.4,не нашёл 1.6. И присутствует биение задающего диска на коленвале

[kapkany4]

5 минут назад, Dima_ сказал:

Если верить этим,то - да. Но это 1.4,не нашёл 1.6. И присутствует биение задающего диска на коленвале

Прошу прощения, двигатель - G4FA 1.4

 

 

[Виджар]

Привет. Какой бы ни был двигатель, сигнал ДПРВ какая то хрень. Такого быть не должно по моему. Вскрывать крышку и осматривать задающий диск ДПРВ. Возможны повреждения ... 

[Dimа]

[Виджар]

..... и зачем ты смотришь в синхру китайского авто CHERY если у тебя KIA ??? Что то вообще непонятная тема ))).

 Дмитрий, а ты то зачем в CHERY ?? )))) Ребят, передохнИте.. =0)

[kapkany4]

3 минуты назад, Виджар сказал:

..... и зачем ты смотришь в синхру китайского авто CHERY если у тебя KIA ??? Что то вообще непонятная тема ))). 

  Бывает и такое, не заметил сразу

Сейчас вот так стало

ДПРВ ERA, Клиент говорит - НОВЫЙ!

Заказал себе FAE, подкину, посмотрю

 

[dierus]

VIN есть у автомобиля? Задающий распреда имеет сектор примерно 178-179 град. Один раз только встречал поврежденный, сточили на 1мм. Проще GDS глянуть и сделать.

Когда есть серьезнае проблеммы, нужно брать правильную диагностику, а не засовывать в VAG скандок, в КИА лаунч или сканматик, в мерседес только стар.

[Виджар]

2 часа назад, kapkany4 сказал:

ДПРВ ERA, Клиент говорит - НОВЫЙ!

Ну если стало нормально по сигналу, то тогда конечно ДПРВ косячный. В частности ERA, Stellox могут творить подобные вещи. Удачи!!

[romanas29]

21 минуту назад, Виджар сказал:

ERA

как много в этом звуке для сердца русского слилось! 

[kapkany4]

2 часа назад, dierus сказал:

VIN есть у автомобиля? Задающий распреда имеет сектор примерно 178-179 град. Один раз только встречал поврежденный, сточили на 1мм. Проще GDS глянуть и сделать.

Когда есть серьезнае проблеммы, нужно брать правильную диагностику, а не засовывать в VAG скандок, в КИА лаунч или сканматик, в мерседес только стар.

Сканматик 2 есть, им и подключаюсь.

После замены ДПРВ, совершили тестовый заезд, 2 км, в городском цикле. P0011, в памяти висит. На месте смотрел работу CVV Отклик есть. При перегазовках разница небольшая (несколько градусов), между желаемым и фактическим положением.

Клапан смотрел, сетка чистая, и он новый. Масло 5W40. Ересь какая-то

Покатались на авто часик, по городу.

P0335, P0340, P0011

 

Снял клапанную крышку. Всё в лаке.

Натяжитель цепи выдвинут на 5 зубьев. Замена цепи и натяжителя? Её полгода назад меняли..

 

[dierus]

1 час назад, kapkany4 сказал:

Сканматик 2 есть

Это не есть хорошо. Вопрос был про VIN. Потому,что в шапке один ДВС, потом почему то другой???. И даже ребенок знает,что эти моторы работают только на ...

2 часа назад, kapkany4 сказал:

Масло 5W40.

Это зло для этих моторов.

8 часов назад, kapkany4 сказал:

Клиент говорит что после замены ЦЕПИ, всё было хорошо, до осени.

Ну дык помыть ему каналы.

 

[kapkany4]

3 часа назад, dierus сказал:

Это не есть хорошо. Вопрос был про VIN. Потому,что в шапке один ДВС, потом почему то другой???. И даже ребенок знает,что эти моторы работают только на ...

5 часов назад, kapkany4 сказал:

Мне б таких ребёнков. 

За инфу спасибо. 

но по маслу и так понятно. на клапанной крышке солидол, слоем 1-1,5 мм, там где рёбра жёсткости. РВ и их крышки, зубчатые колёса - в лаке. Надо отмывать.

Вот с натяжителем, непонятки. Где-то вычитал, мол если на 5 и больше зубьев он выдвинут - цепь растянута. (у нас на 5) Но её меняли меньше 10 тыс. км назад. 

Связался с тем мастером, он мне нарассказывал, мол такм цепь друая, которая поверх старого натяжител, ещё 200 тыщЬ ходит.

 

[dierus]

10 минут назад, kapkany4 сказал:

но по маслу и так понятно.

Я не просто так от нечего делать спрашивал VIN три раза. Уже стало не интересно повторять.

17 минут назад, kapkany4 сказал:

Где-то вычитал, мол если на 5 и больше зубьев он выдвинут

Где-то пусть и дают советы по ремонту. Вместо где то могу дать скрин и не рассказывать, что как то и почему то, когда то дядька сказал.