Двигатель отопителя

[stingrey63 0]

Доброго времени суток. Подскажите кто сталкивался, - откуда (с какой машины) можно поставить двигатель отопителя (более мощный) на Polo Variant 97 года, родной очень слабо дует! Пробовал включать со снятым салонным фильтром - разницы не почувствовал.
Как-то подъезжал с человеком на пассате - так водитель, когда включил печку на полную мощность - меня "чуть с кресла не сдуло"

[Мастак 2 435]

Нормальный там мотор и в оригинале. Ищите проблему в авто (дыры или слетевшие патрубки, питание моторчика, сам сам моторчик, заслонки смесителя и т.д.). Начните с 2 проверок:

1. Снимите моторчик печки и запитайте его напрямую от АКБ. Если крутит как надо - п.2

2. Ищите утечки воздуха.

[Gu Rich 11]

Еще, как вариант, забитый грязью испаритель кондиционера. Если машина поездила без салонного фильтра, но с рабочим кондиционером, испаритель будет как будто пластилином замазанный и не будет продуваться.

[stingrey63 0]

В 25.02.2019 в 05:01, Мастак сказал:

1. Снимите моторчик печки и запитайте его напрямую от АКБ. Если крутит как надо - п.2

На печке в прошлом году сгорел резистор, я заменил его на новый, ну и как-бы пробовал включать эл. двигатель в руках правда не от АКБ а стандартно - ну как-бы крутит, на 4-том положении - обороты похожи на максимальные.

-А утечки воздуха как искать - скидывать полностью торпеду - ?

В 25.02.2019 в 07:07, Gu Rich сказал:

Еще, как вариант, забитый грязью испаритель кондиционера.

Кондиционера нет только радиатор печки.

[NIKEL 235]

Ещё вариант (правда так себе ) меняйся на пассат который подъезжал, там печка огонь походу.

P.S.Твой мотор в ту сторону крутится??? )

[Gu Rich 11]

И померить ток потребления, предыдущий резистор зачем-то сгорел...

[stingrey63 0]

В 03.03.2019 в 01:21, NIKEL сказал:

P.S.Твой мотор в ту сторону крутится??? )

Предполагаю что да - иначе он видимо дул бы в обратную сторону. Полюсность на клемнике не менялась

В 03.03.2019 в 07:39, Gu Rich сказал:

И померить ток потребления, предыдущий резистор зачем-то сгорел...

Предыдущий резистор был весь какой то окисленный (как погибшая батарейка) похоже его просто залило, только я так и не смог понять - каким образом. Под новый резистор подкладывал салфетку, через какое то время проверял - сухая.