Mercedes GL500 5,5L ME9.7

[Keksisce 14]

То что приходит в голову, кроме выше написанного: 

-попробуй без воздушного фильтра

-проверить давление топлива, 

-смотреть, что подключено к впускному коллектору рядом с этим цилиндром (ЕГР или ещё какая дрянь) - там тоже может быть косяк. 

 

По сигналам лямбда-зондов смесь нормальная ? Топливная коррекция по головам разная, или одинаковая ?

 

[Alex761200 8]

На ней с воздушным фильтром особо и не напроверяешся. Давление топлива в норме. К впускному коллектору уже ничего не подключено. Подсосов воздуха нет.

Вот по лямбдам и по топливной коррекции не помню.

[Davik 138]

Частая проблема в эбу....

[Alex761200 8]

Только что, davik сказал:

Частая проблема в эбу....

Хорошо. Тоже думал об этом. Но ведь тогда бы проподал сигнал на модуль или форсунки.

[Davik 138]

Подключи осцил к двум катушкам одновременно и сравни сигналы

[Alex761200 8]

Делал все отлично. Сигналы одинаковые.

[Davik 138]

ДД в целиндр, скрин сюда...

[Alex761200 8]

К сожалению не успел ещё обзавестись данным девайсом. В планах на будущее запланировано.

[andreyb 23]

Может механика, пружины клапанов, нагар на клапанах и тп

[Alex761200 8]

Нагара на клапанах, по крайней мере глобального нет, так как когда снимал впускной коллектор обратил на них внимание.

Тоже склоняюсь к механике т.к. электронику вроде бы со всех сторон проверил. 

Поэтому и спрашиваю может кто сталкивался с такой проблемой. Двигатель не маленький. И не хотелось бы его просто так разобрать за свой счёт.

[54diagnostika 338]

Ска да засунь наконец камеру в цилиндр этот, увидиш задиры, поймёшь что вы валеры купили г... и успокоишься наконец...

[dragon012 175]

6 часов назад, Alex761200 сказал:

Забыл написать. Проводку позвонил на все 8 модулей и форсунки. 5 цилиндр проверен осцилографом, сигнал стабильный. Когда фиксируется пропуск сигнал не пропадает.

тогда смотри внимательно на кулачки р-валов

[Alex761200 8]

Посмотрю