A6 4F Кодировка блоков из вариатора в механику

[revik 24]

Коллеги, прошу помощи в переводе из вариатора на механику А6С6 2005 года. Пришла уже переоборудованной. 2.4 v6 BDW. В моторе длинная кодировка. В панели и abs8 короткая. Еще шлюз. Начал постепенно. С ABS8 . В нем кодировка 0021330. Пробовал по старинке поменять последнюю цифру. Не прокатило. По моторнику нашел инфу что надо в 04 байте 16 установить (правда для 2.0 двигателя) . Верно? А в панели +0004. Работаю Лаунчем 4. Подсказок нет. Буду благодарен совету. VCDS заказал, время не терпит. Раннее Лаунч полностью его перекрывал, поддерживает длинное кодирование но нет подсказок на эту модель.

[052 532]

С вариатора на мкпп в любом случае переливка флэш под калибровки на мкпп. Кодировки не прокатят.

[revik 24]

Это Вы про моторник? А просто залить кессом калибры от механики? Тем более что надо откатить до е2.

[ipron 452]

12 часов назад, revik сказал:

Коллеги, прошу помощи в переводе из вариатора на механику А6С6 2005 года. Пришла уже переоборудованной. 2.4 v6 BWP. В моторе длинная кодировка. В панели и abs8 короткая. Еще шлюз. Начал постепенно. С ABS8 . В нем кодировка 0021330. Пробовал по старинке поменять последнюю цифру. Не прокатило. По моторнику нашел инфу что надо в 04 байте 16 установить (правда для 2.0 двигателя) . Верно? А в панели +0004. Работаю Лаунчем 4. Подсказок нет. Буду благодарен совету. VCDS заказал, время не терпит. Раннее Лаунч полностью его перекрывал, поддерживает длинное кодирование но нет подсказок на эту модель.

Думаю, найдете много интересного по ауди)

Спойлер

http://www.audi-portal.com/ru/diagnostic/ecu.html

 

[SergW168 85]

Серег, наверное все-таки мотор BDW? Калибровок не хватит, нужен фуллфлеш. 

[revik 24]

Понял. На том же кузове с 2.0 мотором  написанно что можно длинным кодированием переделать.   http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/2.0l_TFSI_(AXX/BGB/BPJ/BPY/BWA)

[SergW168 85]

Попробуй вот с этими, только свою сохрани

Кодировки ЭБУ.doc

[revik 24]

Вот это подгон

[revik 24]

Сегодня получилось ABS8 переделать в механику. Была кодировка 0021330 - вариатор, установил  0021329 . Код принят . Панель дорестайл : к первым 4 цифрам добавил 0004 был код 2304043, установил 2308043. Код принят, опрос КПП ушел. Стояночный тормоз 53  группа кодировка 0002031, установил 0002011 . Остался моторник и шина данных. Пока в ступоре, маленьком . Кодировка двигателя 0105000302070120.   Кодировка шлюза: fe73c41b3104.

[052 532]

Кесс не шьет эти симосы. 

[ipron 452]

В 12.11.2018 в 21:52, revik сказал:

 По моторнику нашел инфу что надо в 04 байте 16 установить (правда для 2.0 двигателя) . Верно? А в панели +0004. Работаю Лаунчем 4. Подсказок нет. Буду благодарен совету...

Почему 16? Может 18? И, пробовали записать с изменённым 4 байтом? 0105000318070120

[ipron 452]

Расшифровка Gateway от audi a6c6 BPP 2007 год...

 

 

 

gateway_bpp.zip

[SergW168 85]

а еще в комплект листе галка есть на трансмиссию?

[revik 24]

В 14.11.2018 в 22:45, 052 сказал:

Кесс не шьет эти симосы. 

Как так? Считать считал. Думаю и записать запишет. Протокол надо правильно подобрать

14 часов назад, ipron сказал:

Почему 16? Может 18? И, пробовали записать с изменённым 4 байтом? 0105000318070120

Нет, так как не был уверен . Согласно кодировке , 3 байт отвечает за е2 или е4. Что? Опрос катализаторов кодировкой убрать можно?

В 14.11.2018 в 22:45, 052 сказал:

Кесс не шьет эти симосы. 

Я имел ввиду калибры, а не Фулл

[ipron 452]

6 часов назад, revik сказал:

Согласно кодировке , 3 байт отвечает за е2 или е4. Что? Опрос катализаторов кодировкой убрать можно?

В мануале к кодировке блока заявлена такая возможность) Вот и проверьте это методом научного тыка))...

[revik 24]

В 16.11.2018 в 07:30, ipron сказал:

В мануале к кодировке блока заявлена такая возможность) Вот и проверьте это методом научного тыка))...

Дождался vcds . Попробовал. Хер там . Принял механику , конечно 18,  и исключил пока круиз ( без кнопки сцепления всё равно не работает). Связь перекодировал в механику, но накрылся ESP8. 4F0910517К front. Клиенту донора подогнали с номерами, 4F0910517E quattro от квадры с кодировкой 0004488. Стопор пока. Начитался что перекодировкой не взять, жду другой .

В 12.11.2018 в 22:09, 052 сказал:

С вариатора на мкпп в любом случае переливка флэш под калибровки на мкпп. Кодировки не прокатят.

Не верно. Доказанно. Кодировка переводит работу моторника под механику. В 4 байте длинной кодировки вместо 03 меняем на 18 и всё.

[Yuz111 46]

В 28.11.2018 в 13:46, revik сказал:

Не верно. Доказанно. Кодировка переводит работу моторника под механику. В 4 байте длинной кодировки вместо 03 меняем на 18 и всё.

Повезло с номером ЭБУ. Не все они кодируются под тип кпп.

[052 532]

Бред какой то про кодировки. Что доказано? Кому?

[revik 24]

Паш.... кому надо было доказать - я доказал. По факту , я по теме, говорю, что в моторнике с длинным кодированием, код под механику принял.  Доказанно!!! В ошибках датчик сцепления и по стартеру  цепь.  Налажу по тиху. Евро 2 не приняло, я - то надеялся... но механику и отсутствие круиза: однозначно!!!

В 01.12.2018 в 17:52, Yuz111 сказал:

Повезло с номером ЭБУ. Не все они кодируются под тип кпп.

Возможно... однако ещё один плюс. До селе нигде не заявлен. 

[Yuz111 46]

13 минут назад, revik сказал:

Паш.... кому надо было доказать - я доказал. По факту , я по теме, говорю, что в моторнике с длинным кодированием, код под механику принял.  Доказанно!!! В ошибках датчик сцепления и по стартеру  цепь.  Налажу по тиху. Евро 2 не приняло, я - то надеялся... но механику и отсутствие круиза: однозначно!!!

Возможно... однако ещё один плюс. До селе нигде не заявлен. 

Ну что ты доказал? Что попался блок с номером который поддерживает кодирование кпп. Эти блоки шли уже как замена производителем. Либо же может дилерское обновление. Но есть блоки которые этого не поддерживают, и как ты не кодируй, он не примет кодировку.

Тоже самое и про евро2. У вага есть общий алгоритм кодирования. Но если в прошивке это не прописано, то эбу не примет те изменения кодингом, которые хотелось бы внести.