Октавия А5 не заводится

[romario047 0]

Октавия А5 2008г BCA 1,4.Приехал клиент,с просьбой поменять ДПКВ по причине переодического подергивания на ходу.От диагностики отказался сказал уже делал ошибки P0321 и P0341.Меняли датчик часа 2,вылазить он не захотел и благополучно отломался.После замены авто ели завели,обороты не стабильные,потом более менее выровнялась.Завели заглушить раза 3 и все,авто не заводится.Искры нет,импульсы на форсунки не приходят,насос при прокрутке отрабатывает.Ошибка висит P0321.Сняв сигнал с датчика ДПКВ,впал в недоумение.Правильно ли я понимаю что  сигнал инвертирован,эбу думает что мотор крутит против часовой.

Должен быть такой.

[Akrapovic 237]

а синхронизация ДПКВ и ДПРВ разве не при чем?

[romario047 0]

После замены,ошибка по синхронизации не появляется,только по ДПКВ(недостоверный сигнал),и до замены она работала стабильно,владельца напрягало,что на ходу ее иногда подергивает и загорается "чек".На всякий случай проверил метки ГРМ,все в норме.

[aliksen 111]

3 часа назад, romario047 сказал:

,вылазить он не захотел и благополучно отломался

а обломки чем и как доставали?

[romario047 0]

Там датчик сидит в пазу,наподобие датчика АБС,и также походу закисает.Так вот ответная часть она ни куда не провалилась,а осталась в пазу.Аккуратно прошелся сверлом,потихоньку отверткой и такой-то матерью вытащил обломк.Заглянул в посадочное место эндоскопом,ни чего не повредил зубья задающего диска на месте.Да и сигнал по осциллографу четкий.

[Akrapovic 237]

Недостоверный сигнал  как раз из за неправильной синхры и возникает.

Ну и если ДПКВ какой то кетай, тоже

как мне кажется, должно быть так 

[romario047 0]

Недостоверный сигнал по синхре обычно висит по распредвалу.А тут именно по ДПКВ.Других вариантов нет,сравнивал с эталоном ДПКВ и ДПРВ все сходиться,значит задающий диск не сбит,метки в норме.Единственное отличие где пропуски по зубьям,у меня сигнал инвертирован.Если мотор покрутить в ручную в обратную сторону то становиться как надо.Датчик по ходу реально китайский .Заказали другой.И главное отличие от збитых  меток  тут нет искры.Было много машин по линейки vag где убегал распред. искра всегда была.

[romario047 0]

Сегодня пришел новый датчик,после замены машина сразу завелась ошибок нет работает стабильно.Сигнал с датчика приобрел нужную форму как на эталонах.

На котором не заводилась имел сигнал обратного вращения,в результате постоянная ошибка Р0321 отсутствие искры и управления форсунками.