ваз 2107 не запуск

[wowoodi 11]

Никогда не думал что ваз 2107  2010 года так будет делать мне голову. притащили ваз 2107 не запуск, давление топлива в норме, компрессия в норме, висит ошибка синхронизации, провода к дк целы, датчик 670 ом, грешу на мозги, привозят бу , ставлю, запустилась, начинаю трогатся глохнет. запускаю, еще раз тррогаюсь, глохнет, больше не запускается, ошибка синхронизации, провода еще раз, все целые, датчик целый, одна ошибка висит и всё,  нигде ровода не замыкают, жгут проверен, на вмт от шкива 20 зубов , что с ней стало непонятно, может идеи какие есть?

[aliksen 111]

Шкив на коленвале резина отслоилась

[Kolot 3]

Сними осциллограмму ДПКВ...

[dierus 664]

Или датчик перепиновать.. Какие мозги????? 

 

[aliksen 111]

мне кажется или там 18 зуб должен быть?

[che125 2]

может шпонка разбита на шкиве?хоть отпишись ,когда разберешся )

[dierus 664]

Угадать без сигналов и параметров, из данных только ваз-07 10-го года.??????  Боюсь спросить про установленный газ...

[wowoodi 11]

Зажигание включено, датчик maf. Я думаю вопрос решен, сегодня жгут прозвоню еще раз, посмотрим.

При чем ошибки нет по нему, кто знает верхний порог неисправности датчика,?  врятли 3000 кг можно не считать за ошибку

[mihac 62]

8 минут назад, wowoodi сказал:

датчик maf

Ложный путь. Копайте в сторону ошибки. Вам же выше написали, снимите осциллограмму в момент неисправности ДПКВ, ДПРВ, если он есть.

 

[wowoodi 11]

Как включаешь зажигание, сразу вылазиет ошибка синхронизации, и не удаляется, 

1 час назад, mihac сказал:

Ложный путь. Копайте в сторону ошибки. Вам же выше написали, снимите осциллограмму в момент неисправности ДПКВ, ДПРВ, если он есть.

 

 

Датчика распредвала нет, 

Т, е датчик коленвала дефектуется компом при потоке воздуха проходящем через дмрв

Это насколько я помню, если не так, поправьте

[Твердость 3]

Датчик коленвала дефектуется по оцилограмме снятой с него оцилографом.

Если оцилографа нет проверяйте проводку до ЭБУ , а также биение шкива и сдвиг демпфера внутри шкива (20-19зуб) если 

это все в норме , то меняйте сам датчик (благо стоимость невелика).

[wowoodi 11]

Да , осцилографа нет, в пути еще, подключил автоком, вот ошибки, провода звонятся, щас датчик попробую новый

Топливный напрямую качает, это про вторую ошибку

[dierus 664]

Автокомы и ланчи в вазах это бред. К-лайник в разы лучше.  Провод ДПКВ не звонят просто тестером без нагрузки.  В этих тарантайках и осцил не нежен. Цепь А - это инверсия сигнала или просто проверить к примеру на январе 15 пин на контакт А.  Перекомутировать, частенько фишки меняют и путают.

[maxreiv 99]

Обычной диодной контролькой при пуске проверьте сигнал на форсунки и разрядником проверьте искру. если всё есть. Копайте в сторону шкива коленвала.

[wowoodi 11]

Не, искры и форсы нет, датчик прикупил, если что кину напрямую провод , чтоб не было сомнений

[maxreiv 99]

1 минуту назад, wowoodi сказал:

Не, искры и форсы нет, датчик прикупил, если что кину напрямую провод , чтоб не было сомнений

ок, тогда смотрите провод на датчик колен вала, может провод на скрутке или неправильный распин, Скруток быть не должно.Обязательная пайка

[wowoodi 11]

Новый датчик кв, провод напрямую от датчика, зашел по еобд, хоть параметры нормально показывать начал, при зажигании всё в нолях, прокрутил, оборотов кв нет, дмрв потока нет, ошибка цепь а

Попробовал местами провода, тоже не дало ничего

Старый блок подключил, так же всё, датчик положения цепь а, во сейчас Какое то чувство, что второй блок тоже , прикурил, бля осцилограф бы

[dierus 664]

ВАЗами стараюсь не заниматься, но один случай помню. Блок где то валяется, ремонтировать не стал. У меня карманный мотор-тестер, прицепился на блоке сигнал есть, а блок не видит. Бросил имитатор сигналов Сигнал установив 60-2, сигнал вижу а блок его не видит. Замена блока помогла. Новый блок проверил имитатором и все заработало. Если серьезно заниматься машинками имитатор в хозяйстве необходим. Можно сделать любой сигнал Холла или датчика скорости, ABS индуктивных или MRE. 

 Если второй блок косячит, можно начать с проверки питаний и их просадке, лучше с нагрузкой. По диагнозе в программе или тестером. И исключить наводку от стартера.

[wowoodi 11]

Нашел на плате куда ведет контакт 15 а датчика кв. Микросхемка номер 80256 738, никто не в курсе что за плата, в гугле не пробивается.?

38 минут назад, dierus сказал:

ВАЗами стараюсь не заниматься, но один случай помню. Блок где то валяется, ремонтировать не стал. У меня карманный мотор-тестер, прицепился на блоке сигнал есть, а блок не видит. Бросил имитатор сигналов Сигнал установив 60-2, сигнал вижу а блок его не видит. Замена блока помогла. Новый блок проверил имитатором и все заработало. Если серьезно заниматься машинками имитатор в хозяйстве необходим. Можно сделать любой сигнал Холла или датчика скорости, ABS индуктивных или MRE. 

 Если второй блок косячит, можно начать с проверки питаний и их просадке, лучше с нагрузкой. По диагнозе в программе или тестером. И исключить наводку от стартера.

я вообще не хочу этими вазоми заниматся))),. Ведра одни, друг попросил запустить, это хуже даже хер знает чего машины, ...с мерсами таких проблем нет, блоки ремонтопригодны, эта семерка реткосное говно, простите за выражение)))

Пальцем тыкнул

[sergggik 12]

Блок М73 или Я7.2+ зависит от конфигурации резисторов на проце.

Проверь шкив, может открутился и по валу перемещается на шпонке. Встречались в практике - в гору едут, под гору глохнут. Может зуб какой сломался или между зубьями что то застряло. И лучше заменить экранированный провод от датчика КВ до эбу.

[Твердость 3]

Микросхема 8025  отвечает за обработку сигнала ДПКВ, можно сдернуть с какого нибудь блока (январь 7.2 или М73).

Либо в магазе. 

[wowoodi 11]

8 часов назад, Твердость сказал:

Микросхема 8025  отвечает за обработку сигнала ДПКВ, можно сдернуть с какого нибудь блока (январь 7.2 или М73).

Либо в магазе. 

Ок спасибо , куплю в магазе попробую

[wowoodi 11]

Аналог платы подскажите

В магазине не хотят говорить

[poznaika 103]

Провод на прямую от датчика бросил,а старые обрезал.

[wowoodi 11]

12 минут назад, poznaika сказал:

Провод на прямую от датчика бросил,а старые обрезал.

Вот свежие новости, плату выпаял и поставил на январь, 7,2, на другой авто , работает, дело не в плате. Провода кинул напрямую от дк. До мозгов, с двух сторон автомобиля, чтоб помех меньше было, нет оборотов по прежнему, проверил сигнал диодом с форсунок,и так и так ,  нет сигнала, даже если бы шпонку провернуло, хотябы сигнал был хоть какой то.

Старый провод датчика кв на своём месте в жгуте

Поставил блок управления на другой авто, работает)))