VW Multivan 2004

[victoryk056 2]

VW Multivan 2004, эбу edc16u1 залило нишу под эбу водой, сам эбу плавал в воде - заглох и никаких признаков жизни. Купили бу блок все цифры на старом и новом эбу одинаковые. Как подружить этот эбу с иммобилайзером?

[gluharenko 903]

2 часа назад, victoryk056 сказал:

VW Multivan 2004, эбу edc16u1 залило нишу под эбу водой, сам эбу плавал в воде - заглох и никаких признаков жизни. Купили бу блок все цифры на старом и новом эбу одинаковые. Как подружить этот эбу с иммобилайзером?

родной блок совсем мертвый? перекиньте еепром

[victoryk056 2]

18 часов назад, gluharenko сказал:

родной блок совсем мертвый? перекиньте еепром

внутри блока была вода... ощущение, что стакан оттуда вылил... конечно попробую сначала eprom перепаять, но если не пройдет?

[gluharenko 903]

4 минуты назад, victoryk056 сказал:

внутри блока была вода... ощущение, что стакан оттуда вылил... конечно попробую сначала eprom перепаять, но если не пройдет?

99,9% пойдет

[victoryk056 2]

55 минут назад, gluharenko сказал:

99,9% пойдет

завтра перепаяю, отпишусь...

[victoryk056 2]

23 часа назад, gluharenko сказал:

99,9% пойдет

не получилось перепаять - плата намертво приклеена к корпусу, грели, но как ни старались - все гнется, все выгибается, паленым воняет, но не отдирается - может подскажете всетаки по программной синхронизации эбу и иммо?

[Dok 820]

Вася диагност думаю сделает, там скорее всего максимум 3 поколение иммо ваг

Но нужно знать пин код, старого и нового блока

[aliksen 111]

читай панель- пин, дальше на выбор fvdi или ломай блок.

eeprom с тыльной стороны платы

[052 532]

Он боится блок убитый крышку отодрать, а вы ему донорский предлагаете. Фвди у него точно нет ,раз такая тема. Пусть отдаст нашим людям

 

 

[aliksen 111]

Не  бойся, после влёта на 200-300 зеленых начинается белая полоса, на 50-60. Это я точно знаю. А, если по теме, грей, не ты первый, все получится... или нет.

[victoryk056 2]

2 часа назад, Dok сказал:

Вася диагност думаю сделает, там скорее всего максимум 3 поколение иммо ваг

Но нужно знать пин код, старого и нового блока

да 3 поколение...

[Dok 820]

Ну как бы выше все расписали что делать

[victoryk056 2]

1 час назад, aliksen сказал:

читай панель- пин, дальше на выбор fvdi или ломай блок.

eeprom с тыльной стороны платы

я так понимаю на кл лайн адаптер на транзисторах можно не рассчитывать? http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Immobilizer_III_ECU_Swapping#Engine_Control_Unit_.28ECU.29_Swapping_.28USED_ECU.29

я так понимаю мне вот это нужно, но все упирается в PINы 

1 час назад, 052 сказал:

Он боится блок убитый крышку отодрать, а вы ему донорский предлагаете. Фвди у него точно нет ,раз такая тема. Пусть отдаст нашим людям

 

 

убитый блок вскрылся вообще без проблем, а вот НОВЫЙ ни в какую не поддается...если не фвди, то kess смог бы мне помочь в этом вопросе?

[Dok 820]

Без оборудования не сделать))) Прошел век к-лайн на тразисторах. Список оборудования был озвучен

[victoryk056 2]

1 час назад, aliksen сказал:

Не  бойся, после влёта на 200-300 зеленых начинается белая полоса, на 50-60. Это я точно знаю. А, если по теме, грей, не ты первый, все получится... или нет.

Только что, Dok сказал:

Без оборудования не сделать))) Прошел век к-лайн на тразисторах. Список оборудования был озвучен

то есть kess не работает с этим?

[aliksen 111]

кл- большая сила, пин из приборки прочитать можно, а моторник- минимум программатор с выпайкой eeprom

[victoryk056 2]

6 минут назад, aliksen сказал:

кл- большая сила, пин из приборки прочитать можно, а моторник- минимум программатор с выпайкой eeprom

из приборки commander ом?

[silens_777 330]

Можно через БДМ вычитать фулл, там будет вам еепром, и плату отдирать не придется в новом блоке

[victoryk056 2]

44 минуты назад, silens_777 сказал:

Можно через БДМ вычитать фулл, там будет вам еепром, и плату отдирать не придется в новом блоке

а из приборки получить пин это получается к лайн + VAG EEPROM Programmer?

[silens_777 330]

Цитата

а из приборки получить пин это получается к лайн + VAG EEPROM Programmer?

Пробуйте. С приборки вы вытянете пин авто. А от блока донора как тянуть будете. Пины то нужны от обоих блоках в иммо 3. Если есть чем читать через БДМ , пробуйте вычитать родной блок и клонировать. Если не выйдет на связь то выпаивать еепром 

[052 532]

Епромер 1.19 не работает с панелями т5. Не знает их. Разобрать и снять  её легко. Кесс не поможет, он епром не читает, только калибровки и ,да то из флэши

 

[aliksen 111]

2004 работает

[052 532]

Ну пусть пробует, раз работает. Только ему донора вскрыть ещё надо, раз нечем по ОБД

[victoryk056 2]

9 часов назад, 052 сказал:

Ну пусть пробует, раз работает. Только ему донора вскрыть ещё надо, раз нечем по ОБД

в общем как ни крути - получается вскрывать новый блок и все тут... а раз уж вскроется - то проще просто переставить епром  по обд действительно нечем работать(

сейчас подумал... только не бросайте яйцами))) - а может есть вариант иммо офф без вскрытия?

[ghost2 893]

Озвученный выше FVDI......