Прошу помощи в диагностике renault laguna I ph2

[Reactor77 14]

прошу помощи в диагностике renault laguna 1, фаза 2.

разъём обд2. проводки вроде все подходят. питание и масса есть.

пробовал:

елм327 и торк. не видит.

к-лайн и Ddt2000. не видит.

автоком 150про. не видит.

кто подскажет куда копать?

[cccccc1 42]

глянь на обд разъеме на 7 контакте какое напряжение при вкл зажигании

[Reactor77 14]

ок. спасибо. гляну сегодня

[Reactor77 14]

есть там 0,53 вольта

[cccccc1 42]

Что то грузит K-line -должнобыть 12 вольт отключай блоки по одному пока не будет 12 вольт я бы для начала отключил ABS потом AIR BAG

[cccccc1 42]

Сегодня делали так же и у вас   надо искать кто грузит K-line сделали .

[Reactor77 14]

спасибо. буду искать

я так понимаю, у этой машины по к-лайн общаются цэбкс, моторник, комп акпп, комп абс, комп аирбэгов и приборка. это всё?

комп абс был разбит, поставили новый. ситуация не изменилась. в компе акпп и аирбэгов всё чисто. завтра остальные разберу.

[Reactor77 14]

проверил все блоки. косяков нигде нет. а откуда на контакте 7 берётся 12вольт?

[Reactor77 14]

при подключении диагностики и попытке скана, на 7-м контакте появляется 12 вольт.

[morze 456]

В 22.06.2017 в 11:22, Reactor77 сказал:

кто подскажет куда копать?

в сторону клипа копать.

Не факт, что это древнее ведро возьмется по стандартным ОБД протоколам. 

[Reactor77 14]

ну к-лайн то должен был взять. меня сейчас интересует должно ли быть на к-лайн контакте(7) 12 вольт при вкл зажигания?

или туда с диаг.адаптера подаётся 12 вольт

[morze 456]

Совсем не обязательно. 

На счет к-лайна: это всего лишь аппаратный интерфейс. И его функционал будет зависить от ПО. А то, чем ты пользуешься, работает по стандартным протоколам. Стандартные протоколы никогда для Рено не подходили, они начали по ним крайне урезанно диагностироватся только с начала 2000-х, когда требоваия eobd стали обязательными.

Ищи клип.

Совсем не обязательно. 

На счет к-лайна: это всего лишь аппаратный интерфейс. И его функционал будет зависить от ПО. А то, чем ты пользуешься, работает по стандартным протоколам. Стандартные протоколы никогда для Рено не подходили, они начали по ним крайне урезанно диагностироватся только с начала 2000-х, когда требоваия eobd стали обязательными.

Ищи клип.

Если и исследовать к лайн, то осциллографом, чтобы видеть, соблюдены ли уровни напряжений. Может они соблюдены, да посылки там настолько редки (никто их ЭБУ не отвечает), что ты и видишь около нуля.

[rztofik 122]

поддержу, вообще все старые авто нормально диагностируются только оригинальным инструментом. тоже самое с ситропыжами и т.л.

ищите CLIP

[Reactor77 14]

ну что за предубеждения. много лет занимаюсь авто psa. замечательно диагностируются хоть лексией/пп2000, хоть автокомом.

пишите пожалуйста по теме.

[rztofik 122]

ЗачОт!!!

Поржал с утра

[Student 84]

Предубеждения.. а я-то, дурачок, копии дилерских беру, а надо-то всего лишь элм-ка или автоком и выкинуть предубеждения. Эхх, столько денег зря потратил, оказывается.

А по теме, ТС, снимите ЭБУ мотора и попробуйте подключиться на столе. И да, название сего ЭБУ неплохо бы узнать читающим тему.

[Reactor77 14]

так я тоже так раньше думал. а потом попробовал вместо пп2000 подключить автоком. всё что нужно он увидел.

про елм и пса я нигде не писал.

моторник у лагуны сименс. но не в этом дело. мне не нужно диагностировать моторник. хоть на столе, хоть на машине. мне нужно диагностировать абс и аирбэги. вопрос был не про диагностику моторного. столько написано не по теме...

все мои вопросы в начале темы

[enteran 289]

По рено, ищите клип.

Если нет, то можете попробовать сделать диагностику скриптом пайрен, через елм. Он использует базу клипа. 

[saidselim1 26]

k-line + L-line   обе надо !!

 

[Reactor77 14]

2 часа назад, enteran сказал:

По рено, ищите клип.

Если нет, то можете попробовать сделать диагностику скриптом пайрен, через елм. Он использует базу клипа. 

пробовал елм с торком. не увидел машину. пайрен другие дрова использует?

дело не в адаптере и софте. те которые у меня есть, должны видеть. дело в том, что на 7-м контакте диаг.разъёма нет 12в. т.е. в к-линии нет опорного напряжения. я так понимаю, что каждый блок должен отдавать в линию 12в. но у меня ни один блок не отдаёт. я пробовал отцеплять и по одному и все вместе, а подцеплять только моторник или акпп. ни один из блоков не отдаёт в к-линию 12в. но все блоки работают исправно. соплей на линии нет. с землёй не коротит. между блоками линия звонится. вобщем загадка.

[enteran 289]

Пайрен использует базы от ддт2000 и от клипа. Может даже кодировать. Весьма интересно развивается проект.

Чудес не бывает в электрике и авто электрике или есть контакт там где его не надо, или нет контакта там где он нужен.

[Saimon 267]

вобщето подтяжка всегда к плюсу должна быть 

[Reactor77 14]

в том то и дело. почему ни один блок не выдаёт в к-линию 12 вольт. я понимаю, если бы глючил один-два блока. ну половина. но не все же.

[rztofik 122]

Оууу. Гениально)))

А может быть какой то блок садит линию на массу тли кз в проводке. Такой исход событий не рассматриваете?

[Saimon 267]

ТОЧНО ТАКЖЕ от намокшего блока парктроника на тауреге сажается сесь кан и вешается вся машина ,

возле моторика (или АБСа ) рубануть провод к линии и померить что там и там 

че это долго чтоли ?