Раздел для заявок на удаление KAT/SAP, DPF/FAP, LSU, EGR, SCR/NOX в дампе ECU бесплатно

[lonqlife 2 292]

1 минуту назад, CHUPA6996 сказал:

А вы, если хотите продать свою работу

Вам уже не хочу) 

[roma130a 772]

Всем добра, в связи с плохим запуском гарячего двигателя на Skoda Octavia 2.0 TDI для експеремента ищу решение по Hot Start, может есть у кого готовый софт с такими идентами или не геморно родной поправить

  HW: 0281011953
SW: 1037372775  03G906016DS HW 0281011953 SW 1037372775 Ori

[Litvinas 207]

1 hour ago, roma130a said:

Всем добра, в связи с плохим запуском гарячего двигателя на Skoda Octavia 2.0 TDI для експеремента ищу решение по Hot Start, может есть у кого готовый софт с такими идентами или не геморно родной поправить

V lichke

 

[roma130a 772]

EasyStart так же пересчитывает, попробую что с етого выйдет, так как заводится очень плохо а холодная с пол пинка, спасибо!

[Litvinas 207]

19 minutes ago, roma130a said:

EasyStart так же пересчитывает, попробую что с етого выйдет, так как заводится очень плохо а холодная с пол пинка, спасибо

Все верно тут два MAP, чуть ниже находитца мап холодного запуска, просто copy/paste  схолодного на hot start map. Но иногда нехватает, и еще беда с синхронизциеи бывает, виновник дачик распредвала. Только оригиналныи помогает

[roma130a 772]

По розпредвалу нет ошибок, хочу попробовать фикс с хот стартом, а там посмотрю что дальше делать

[MaXXX9 70]

Доброго времени суток. Нужна помощь в грамотном отключении сажу и ЕГР Skoda EDC17u01. Покупал решение, но увеличился расход топлива до 10л. Клиент не доволен. Калибровщик проблемы в прошивке не видит. 

Skoda Fabia_1900TDI_PD_2009_EDC17U01_TC1766_1037386370 P391L30D.bin

[CHIPOK David 341]

8 часов назад, MaXXX9 сказал:

Доброго времени суток. Нужна помощь в грамотном отключении сажу и ЕГР Skoda EDC17u01. Покупал решение, но увеличился расход топлива до 10л. Клиент не доволен. Калибровщик проблемы в прошивке не видит. 

Skoda Fabia_1900TDI_PD_2009_EDC17U01_TC1766_1037386370 P391L30D.bin 1 \u041c\u0411 · 5 загрузок

Почему сток и решение не приложил.Это простой блок.Там ничего не должно быть невероятно...кроме датчика температуры который в турбине .Без правильного отключения  и при  снятой фишке , не набирает обороты.

[chipauto 1 083]

8 часов назад, MaXXX9 сказал:

Доброго времени суток. Нужна помощь в грамотном отключении сажу и ЕГР Skoda EDC17u01. Покупал решение, но увеличился расход топлива до 10л. Клиент не доволен. Калибровщик проблемы в прошивке не видит. 

Skoda Fabia_1900TDI_PD_2009_EDC17U01_TC1766_1037386370 P391L30D.bin 1 \u041c\u0411 · 4 загрузки

добрый вечер

сток и мод выкладывайте

[Litvinas 207]

9 hours ago, MaXXX9 said:

Доброго времени суток. Нужна помощь в грамотном отключении сажу и ЕГР Skoda EDC17u01. Покупал решение, но увеличился расход топлива до 10л. Клиент не доволен. Калибровщик проблемы в прошивке не видит.

Увас тут ори дамп, даите правленыи.

[MaXXX9 70]

19 часов назад, MaXXX9 сказал:

Доброго времени суток. Нужна помощь в грамотном отключении сажу и ЕГР Skoda EDC17u01. Покупал решение, но увеличился расход топлива до 10л. Клиент не доволен. Калибровщик проблемы в прошивке не видит. 

Skoda Fabia_1900TDI_PD_2009_EDC17U01_TC1766_1037386370 P391L30D.bin 1 \u041c\u0411 · 9 загрузок

EGR_DPF_1037386370_1037386370_ori TC1766_1037386370P391L30D.bin

[Alexchip77 1 281]

По егр решение понравилось)))

[lonqlife 2 292]

20 часов назад, MaXXX9 сказал:

Skoda EDC17u01. Покупал решение, но увеличился расход топлива до 10л.

там еще через некоторое время может сработать такой баг, что обороты будут в 1500 ограничены. Переливка еепром в стоковый помогает, но можно решить в софте.

[Alexchip77 1 281]

В 03.05.2023 в 14:01, MaXXX9 сказал:

Калибровщик проблемы в прошивке не видит. 

Скажите пусть оси гистерезисов по егр вернет назад. Также вернет затертые ошибки по температурному датчику до турбины, или же полностью отключит этот датчик, а не просто ошибками. Иначе можно получить овощь без ошибок.

И все норм поедет.

Если же конечно не вылезет баг с еепромом, как выше писали. Но это не всегда происходит.

[CHIPOK David 341]

23 минуты назад, Alexchip77 сказал:

Скажите пусть оси гистерезисов по егр вернет назад. Также вернет затертые ошибки по температурному датчику до турбины, или же полностью отключит этот датчик, а не просто ошибками. Иначе можно получить овощь без ошибок.

И все норм поедет.

Если же конечно не вылезет баг с еепромом, как выше писали. Но это не всегда происходит.

Ну на сколько я понял ,то датчик до турбины он и в работе мотора участвует почти на всех машинах.Получается при отключении его желательно сохранять или не критично?

[Alexchip77 1 281]

1 минуту назад, Davidik сказал:

Ну на сколько я понял ,то датчик до турбины он и в работе мотора участвует почти на всех машинах.Получается при отключении его желательно сохранять или не критично?

Предохраняет от перегрева. Каждый уже сам решает оставлять, или отключать. При выбитом сажевом особо как бы и не нужен уже.

[CHIPOK David 341]

2 минуты назад, Alexchip77 сказал:

Предохраняет от перегрева. Каждый уже сам решает оставлять, или отключать. При выбитом сажевом особо как бы и не нужен уже.

Понял буду знать...ну если он в приготовлении смеси не участвует ,а только в предохраняет от перегрева.То по сути без сажи тачке уже  нечего перегревается 

[lonqlife 2 292]

18 минут назад, Davidik сказал:

Понял буду знать...ну если он в приготовлении смеси не участвует ,а только в предохраняет от перегрева.То по сути без сажи тачке уже  нечего перегревается 

На системе Bosch, как бы да, а вот транзит с sid208 на Сименс топливной, горит поршень на ура при неисправной форсунке, именно этот датчик спасает от програра, срезая топливо по черезмерной температуре. Таких случаев было несколько. А так в принципе он нужен как предохранитель на всякий случай, если есть желание его оставить.

[CHIPOK David 341]

3 минуты назад, lonqlife сказал:

На системе Bosch, как бы да, а вот транзит с sid208 на Сименс топливной, горит поршень на ура при неисправной форсунке, именно этот датчик спасает от програра, срезая топливо по черезмерной температуре. Таких случаев было несколько. А так в принципе он нужен как предохранитель на всякий случай, если есть желание его оставить.

Ну тогда его нужно оставлять обязательно.И не трогать вовсе.Если он дохлый ,то предупреждать хозю и на его ответственность.

[Lushchic 180]

9 минут назад, lonqlife сказал:

На системе Bosch, как бы да, а вот транзит с sid208 на Сименс топливной, горит поршень на ура при неисправной форсунке, именно этот датчик спасает от програра, срезая топливо по черезмерной температуре. Таких случаев было несколько. А так в принципе он нужен как предохранитель на всякий случай, если есть желание его оставить.

Это какой P0545,P0546 или Р2080?

[lonqlife 2 292]

1 час назад, Lushchic сказал:

Это какой P0545,P0546 или Р2080?

тот который перед турбиной температуру измеряет.

[Lushchic 180]

это понятно, а какие  обычно ошибки по этому датчику что бы понять что это он? P0545,P0546 или Р2080?

[lonqlife 2 292]

5 минут назад, Lushchic сказал:

это понятно, а какие  обычно ошибки по этому датчику что бы понять что это он? P0545,P0546 или Р2080?

Ну если вы специалист, то вопросы глупые, вы и так должны знать, если решили устроить экзамен, то это ещё глупее. P2080 ошибка по датчику температуры перед сажевым

[Alexchip77 1 281]

7 минут назад, Lushchic сказал:

это понятно, а какие  обычно ошибки по этому датчику что бы понять что это он? P0545,P0546 или Р2080?

P0544    Датчик температуры ОГ 1: сбой в электрической цепи
P0545    Датчик температуры ОГ 1: короткое замыкание на массу
P0546    Датчик температуры ОГ 1: короткое замыкание на плюс

P2080    Датчик температуры ОГ 1: недостоверный сигнал

[Lushchic 180]

та попустись Женя.не принимай все в штыки. А то ты сегодня явно не в настроении!! 

Вот человек правильно все написал, и другим объяснил.