Delco mt35e Проблема с записью.

[Replica178 12]

Всем доброго времени суток.Парни."Подайте Помощь".
Приехал клиент на Опеле.
Иденты:
 

SW: POP3409 
VIN: W0L0AH*************
Motore: Z16YNG
Ver.HW: MT35E 2.4 
Impianto: DELCO0100

Прибор: KESS V2 Клон.
Считал дамп спокойно.не спеша /28мин/
Сегодня утром иду загружать mod файл,ID находит,начинает запись и выдает ошибку *protocol doesn't support this type of ECU*

Чем шить этот блок? galletto не поддерживает данный блок...Кто сталкивался?

[rztofik 125]

Комбик без вопросов

[Replica178 12]

  В 17.12.2016 в 16:17, rztofik сказал:

Комбик без вопросов

Показать  

не обладаю и купить нет возможности в данное время. есть k-tag.kess.galletto

[rztofik 125]

Смешно)))

Тогда отдайте машину тому у кого есть возможность...

[danis11 365]

  В 17.12.2016 в 16:26, rztofik сказал:

Смешно)))

Тогда отдайте машину тому у кого есть возможность...

Показать  

Смешно)))

Чем же твой комбик лучше кесс-а! Баломутить не надо!

Раз на раз не приходится. Играемся с бортовой напругой.....

[Greys 152]

Всё правильно написал rztofik. Игры с бортовой напругой в данном случае не помогут. Кесс же ясно написал причину ошибки *protocol doesn't support this type of ECU*, что в переводе означает Протокол не поддеживается данным типом ЭБУ. Поясню. МТ 35 бывают кановые и к-лайновые. Которые из них заявлены в кессе - неизвестно. И какой блок у ТС - неизвестно тоже. Я подозреваю, что блок кановый, прочитался по к-лайновому протоколу, а писать естественно отказывается. И никакие танцы в данном случае не помогут.

[rztofik 125]

  В 17.12.2016 в 17:01, danis11 сказал:

Чем же твой комбик лучше кесс-а! Баломутить не надо!

Раз на раз не приходится.

Показать  

Комбик по бензиновым опелям лучше касса в 100раз. Например читает/пишет фулл в отличие от кесса.

Комбик умеет читать бошики 7.6.1/7.6.2/7.6.4, а кесс их даже писать нормально не умеет. Чтения кессом там вообще нет.

По симтекам возможно обновление/замена софта.

По мт35 как уже писали выше работает как с клайном так и с каном.

 

[danis11 365]

  В 17.12.2016 в 17:56, Greys сказал:

Всё правильно написал rztofik. Игры с бортовой напругой в данном случае не помогут. Кесс же ясно написал причину ошибки *protocol doesn't support this type of ECU*, что в переводе означает Протокол не поддеживается данным типом ЭБУ. Поясню. МТ 35 бывают кановые и к-лайновые. Которые из них заявлены в кессе - неизвестно. И какой блок у ТС - неизвестно тоже. Я подозреваю, что блок кановый, прочитался по к-лайновому протоколу, а писать естественно отказывается. И никакие танцы в данном случае не помогут.

Показать  

  В 17.12.2016 в 19:34, rztofik сказал:

Комбик по бензиновым опелям лучше касса в 100раз. Например читает/пишет фулл в отличие от кесса.

Комбик умеет читать бошики 7.6.1/7.6.2/7.6.4, а кесс их даже писать нормально не умеет. Чтения кессом там вообще нет.

По симтекам возможно обновление/замена софта.

По мт35 как уже писали выше работает как с клайном так и с каном.

Показать  

А вот это ответы достойные уровня мастеров!!! И сравни с этим  - 

  В 17.12.2016 в 16:26, rztofik сказал:

Смешно)))

Тогда отдайте машину тому у кого есть возможность...

Показать  

Не чего личного, просто чуть более конкретики и вопросы отпадут сами собой... Можно и карпрогом ориг, и на худой конец прогером прочитать и записать AM29BL802... Я о бюджетных вариантах... А вы сразу - комбиком. ))) Видно же, что тс клонами работает.

[autoatis 10]

Кейс работает только с кановыми Мт35е. У вас вероятно клайновый. Если так, то только комбиком. Но у комбика есть недостаток, он не считает кс, хотя она заявлена. 

[rztofik 125]

где ж у комбайна заявлен расчет кс?

комбик ток на январях\микасах считает и в трикорах 3им модулем

[autoatis 10]

Я думал, он на все считает.

[rztofik 125]

У них политика такая, CTP считает кс, соответственно в загрузчике это не надо

[Replica178 12]

Пока проблема решили механическим путем. В кессе указан только can протокол на мте35 и считал дамп он корректно.зарисывать отказывается.."комбик" ваш это конечно хорошо, но я нахожусь ни в том месте и ни в то время чтоб приобрести его. Если на то и пойдёт то уж лучше

i/o terminal... 

Работаю да, действительно с клоном на данный момент т.к покупать ориг за сумасшедшие деньги не вижу никакого смысла... А если на то и пойдёт, то уж лучше клона перепаять по уму...

[rztofik 125]

Если Опеля частые гости то io terminal будет кстати

[Replica178 12]

  В 20.12.2016 в 16:56, rztofik сказал:

Если Опеля частые гости то io terminal будет кстати

Показать  

70% практически все опеля т.к клиентуру мне скидывает автосалон Opel. С дизелями проблем особых нет. Вот когда газ /бензин приезжают, тогда начинаются танцы...  Что ещё посоветуете по опелям??  

[rztofik 125]

Ну если io terminal купите то советовать особо нечего

По работе с моторным все в основном с него и копируют

 

[megamonter 111]

  В 20.12.2016 в 17:07, Replica178 сказал:

70% практически все опеля т.к клиентуру мне скидывает автосалон Opel. С дизелями проблем особых нет. Вот когда газ /бензин приезжают, тогда начинаются танцы...  Что ещё посоветуете по опелям??  

Показать  

Еще в сторону опельфлэшера стоит посмотреть

[rztofik 125]

опельфлешер пока интересен ток тем что коробки научился шить. но это временно я думаю))

[Replica178 12]

в общем как я понял за основу нужно брать J2534. дальше дело плагинов...

[autoatis 10]

Надо хотя бы Openport иметь в арсенале и по возможности Chipsoft-adapter.

Чипсофт на последних фирваре даже превосходит своего предшественника по некоторым пунктам.