scenic 3 коробка робот dc4 мозги

[Roman2405]

12 часов назад, RUSIKGSM сказал:

Всем доброго времени суток, неужели в Харькове нет спецов по автоэлектронике, блок действительно сложный в разборе, грамотно вскрыть нужно постараться. Но схемотехника не сложная если есть понимание, оборудование для ремонта и донорская база компонентов. Два внутренних трёхфазных мотора отвечают за перемещение барабанов шрифтов коробки,включают четные и нечётные передачи. Обмотки двигателей управляются парами силовых мосфетов,те по 6 штук на двигатель,плюс контроллер который даёт импульсы на транзисторы и следит за током потребляемым обмотками. Фордовские блоки успешно восстанавливал, а сейчас тоже столкнулся с Рено. Силовые платы у них отличаются подключением питания,контроллерами мосфетов, а мосфеты одинаковые. При ошибке по двигателю барабана надо начинать проверку с них.

Если возможность в ДНР отправить-забрать то можем помочь, есть возможность клонировать программно эти блоки

эти блоки после ремонта долго не ходят.проверенно уже.не надо экономить деньги клиентов.ставим новый и впуть.только новый еще нужно найти на рынке по хорошей цене будет бу или востановленный покрашеный и с новой наклейкой)) но не новый.поэтому надо хорошо проверять и хоть раз в руках подержать действительно новый блок чтоб понимать отличие.открашивают так что тяжело отличить.

12 минут назад, Максим16 сказал:

Доброго времени суток 

Т.к новенький на форуме, прошу прислать неравнодушных в личку распиновку мозгов коробки робот DC4 

Всем спасибо большое 

 

[Velociraptor]

5 часов назад, Roman2405 сказал:

эти блоки после ремонта долго не ходят.проверенно уже.

Сколько по вашей статистике ходят блоки после ремонта? Возвращаются с той же проблемой (ошибкой)?

И с чем это связано по вашему мнению?

[ShruS]

Видимо это не ваше. Я имею ввиду, если у вас после ремонта блоки "не долго ходят", может и не надо браться.

Если бы все было так однозначно как вы утверждаете, то люди не давали бы гарантий на свой ремонт.

[Sergbolsh]

Видимо, чел. блоками торгует.  Ему ремонтники поперек горла! Вчера делал блок с дефектом по бар.сел.2.  Этот блок был у меня в июле 2021 года с дефектом по бар.сел.1.   3 года - это "долго не ходят"?

[Sancho_v]

21 час назад, RUSIKGSM сказал:

Всем доброго времени суток, неужели в Харькове нет спецов по автоэлектронике, блок действительно сложный в разборе, грамотно вскрыть нужно постараться. Но схемотехника не сложная если есть понимание, оборудование для ремонта и донорская база компонентов. Два внутренних трёхфазных мотора отвечают за перемещение барабанов шрифтов коробки,включают четные и нечётные передачи. Обмотки двигателей управляются парами силовых мосфетов,те по 6 штук на двигатель,плюс контроллер который даёт импульсы на транзисторы и следит за током потребляемым обмотками. Фордовские блоки успешно восстанавливал, а сейчас тоже столкнулся с Рено. Силовые платы у них отличаются подключением питания,контроллерами мосфетов, а мосфеты одинаковые. При ошибке по двигателю барабана надо начинать проверку с них.

Если возможность в ДНР отправить-забрать то можем помочь, есть возможность клонировать программно эти блоки

Добрый вечер! По поводу специалистов в Харькове могу ответить, что обзвонил порядка 10 СТО, кто-то говорит французов не лечим, кто-то может продиагностировать только при наличии авто, но нашлись одни, вроде бы солидные ребята и те сказали привози блок вместе с машиной , вскроем, проверим, может отремонтируем, но гарантии не даём и ценник 350 у.е., другие сходу кричат нужно менять сцепление

[RUSIKGSM]

Вместе с Авто конечно более правильно будет, лучше сделать все под ключ. В моей практике были случаи были, когда привозят мозги на керамике с OPEL ,например, перепаиваеш контакты,проверяеш на машине подопытной, возвращаеш обратно прошивку, отдаеш блок на тестирование. И тут нате здрасьте, кипиш, не заводится, чек не горит. Высылаю за авто свой эвакуатор, привозят, начинаю разбираться, а оказывается на ЭБУ пины позагинали и они не в свои места на колодке разъема попали. Показываю косяк клиенту,грамотно излагаю проблему и беру денег за дополнительные сложности и эвакуатор. А как оказалось просто перед установкой надо было скобу застёжки разъема от грязи многолетней почистить, продуть сжатым воздухом и разработать нормально застёжку, чтоб не шла на перекос. Если технически грамотный и внимательный человек будет это делать, то похожих проблем можно избежать на 99.9 процента.

[Sergbolsh]

Даже не знал, что на Опелях стоит DC4.   Руслан, не забивай тему! 

[RUSIKGSM]

Нет, Сергей, я не из других соображений, привел этот пример. Разъемы на мозгах OPEL и DC4 по принципу защелкивания сделаны одинаково, и если закисает пластмассовая застёжка, то вариантов сломать что-то становится больше.

[Roman2405]

В 13.08.2024 в 15:11, Velociraptor сказал:

Сколько по вашей статистике ходят блоки после ремонта? Возвращаются с той же проблемой (ошибкой)?

И с чем это связано по вашему мнению?

невидел не одного блока что после ремонта проехал больше 50тыс обычно 20 30 тыс клиенты приежают после ремонта.(не моего)новый блок ходит 100+.если его ремонтируют за 100уе то смысл есть.но обычно ремонт это пол цены нового.поэтому лучше купить новый и не мучатся.

[Velociraptor]

3 часа назад, Roman2405 сказал:

)новый блок ходит 100+

новые первых ревизий долго не ходили. А вот 105/106 уже вроде говорят и не ломаются. Почти)

В России новый, оригинальный стоит примерно порядка 60-80. Работа около 20-25. Поэтому спрос на ремонт таких блоков есть.

3 часа назад, Roman2405 сказал:

больше 50тыс

для многих горожан это почти 5 лет)

Да и машина если на продажу, смысла покупать новый нет; нет денег у клиента итп

[Sergbolsh]

Официальный ресурс блоков DC4, согласно Реношной документации, 160 тыс.км.  Но ремонтировал блоки с пробегом 50-60 тыс.км.

С годами фирма стала экономить на герметике. Все чаще приходят блоки с разгерметизацией.

[larken]

Всем привет. Цлио 2014 год,пробег 80000км. После 15 минут езды,пропадают передачи 1,3,5 и вылетает ошибка DTC174301. По Live data ECU температура доходит до 11000 градусов. Подключил дома на столе,температуру показывает 5500 и растет,реально же температура проца 30 градусов. Что посоветуете? Заранее спасибо

Clio 2014

[Sergbolsh]

"Что посоветуете?"  Посоветую в блок не лезть и не вскрывать!  Дефект классический, но без опыта сам не сделаешь, а блок загробишь! Присылай в Кишинев - сделаю.  Гарантия пол года.   Детали через личку.

[AndreyZ95]

Кое что, о клиентах мечтающих срочно расковырять и конечно же починить блок ! 

Звонит чел, жалуется что после полного разряда аккумулятора в сервисе, тачка ехать перестала, - коробка в аварии стоит, - надо срочно блок чинить! Можете ?

- А чёж, не вопрос , только желательно сначала ошибочки огласите, хотя-бы с ПИРЕНА (так то с клипа конечно , если имеется).

Ошибки пришли:

Цитата

DTC178072    ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ 1 БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА    1.DEF
DTC178172    ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ 2 БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА    1.DEF
DTC178407    ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ 2 БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА    1.DEF

- Вижу , ошибок по цепям приводов нет, и вообще "электрических" ошибок нет, так какого хЕра вы собрались блок ковырять ?! 

Сбрасывайте ошибки, делайте адаптацию, и после этого звоните.

Звонит..... "Ну надо-же , поехала!"  

Блок был в одном шаге от пиз...ца, от рук "очумелых мастеров" !