RENAULT TRAFIC 1.9 плохо набирает обороты

[EEROM 11]

Может даже аварийный клапан на рейке быть!!!!

[субота 0]

форсунки  недолив на средних и холостых оборотах

[yurraf 49]

форсунки  недолив на средних и холостых оборотах

Тёзка, ну продолжай жеж мысль!!!

недолив

Ну И?!

[Vitdia_ 710]

Я делаю все поэтапно.

1. Снимаю фишку с егр

2. Проверяю вакуумное управление на турбо

3.Мою расходомер очистителем карбюратора

[субота 0]

Проверить подачу топлива сканером. Форсунки на стенд.

[zimar 39]

Полностью поддерживаю у вас расход на ХХ маловат должен быть в районе 50 кГ , можеш от газели поставить для пробы и подожми фишки в самом разьеме LVHD только осторожно

Не согласен. Рабочий расходомер на 1.9 холостий ход - 37-38 кг (когда откритий клапан ЕГР). Если он неработает тогда только 50) 

[zimar 39]

За чистую виноват либо расходомер либо управление наддувом, а еще может бить приоткрыт клапан ЕГР. Форсунки здесь никаким боком практически (я еще невстречал), из форсов плохая заводка, или отсечка на оборотах (глохнет машина).

[Гость Andropan]

вот я не помню точно, но там кажется есть концевик на педали сцепления. Ну типа чтобы ограничивать обороты когда сцепа выжата и не убивать выжимной подшипник. И ограничение стоит именно на 3000 об. Погляди, если есть такой концевик, то он может быть не в порядке и это может быть причиной твоих проблем.

[carworker 456]

К сожалению не указано какой Трафик. На всякий случай кинул в архив на выбор. Обратите внимание на АПН. Надеюсь это Вам поможет. https://yadi.sk/d/yHCN3PrscabmM

[Venik 42]

в 1.9 как уже було сказано либо егр ,либо вакум плохой ,либо кланан турбіни , либо катализатор ,либо розходомер , либо негерметичность в системе надува))

[Venik 42]

надо всьо по порядку проверять сравнивать надув с показаниям росходомера и так далі

[Venik 42]

што есть а чого нету)

[Voviks99 2]

поддержу вопрос форсунок

делал не я

приехал клиент с жалобой машина не тянет ошибок нет форсы ремонтировали, по клипу коррекции не видно

сняли форсы кинули на стенд, форсы просто разрегулированы

перерегулировали и о чуда машина поехала, по этому я тоже склонен к тому что если уже все проверили расходомеры и егр-ы то надо форсы на стенд

[autodia 2]

слишком мало данных для вывода,давление ог не мешалобы померить тоже

[novichok753 0]

Выключатель педали сцепления- обороты до 3000, выключатель педали тормоза- обороты до 4000

[zimar 39]

Скорее всего расходомер, при полном газе и исправном датчике расход воздуха: 330-360 должен быть...

[lbotos 139]

А как закончился история?У меня тоже такая машина ,тупит страшно.Такой вопрос:Шток на турбине при заводке втягивается (максимальный надув) ,скважность регулятора давления 85% .На оборотах шток не движется и скважность регулятора тоже остаётся на 85 %.Ошибок нет.Остальное проверил.Грешу на форсунки так как в одном из форсунок коррекция 5 .Но давление турбины  наверно не хватает. ?Проверил турбину ,люфта нет.Катализатор быбил.Не дымит.

[dimasia 43]

А как закончился история?У меня тоже такая машина ,тупит страшно.Такой вопрос:Шток на турбине при заводке втягивается (максимальный надув) ,скважность регулятора давления 85% .На оборотах шток не движется и скважность регулятора тоже остаётся на 85 %.Ошибок нет.Остальное проверил.Грешу на форсунки так как в одном из форсунок коррекция 5 .Но давление турбины  наверно не хватает. ?Проверил турбину ,люфта нет.Катализатор быбил.Не дымит.

Как ведёт себя егр? Сними, почисти чтоб между корпусом и тарелочками небыло ни малейшего зазора. Какие параметры расходомера и наддува ? Ести форсунка в плюсовой коррекции, значит она не доливает. Ровно ли работает двигатель?

[lbotos 139]

Турбина недодувает на 0.5 атм.Егр почистил.Если снять  фишку с расходомера лучше не едет ,начинает дымить.

[mysterious 47]

Опресуйте систему подачи воздуха в двигатель. Тобеж проверти нет ли дырак в патрубках, интеркулере. Думаю воздух уходит мимо двигателя - поэтому турбокомпрессор не дадувает.

И попробуйте отсоединит выхлопную систему, если она забита то турбина тоже будит не дадуват.

[lbotos 139]

Я первым делом проверил дымогенератором подачу воздуха.Нашёл спереди потёртый шданг с дырой (картерные газы)Стало чуть лучше.

[mysterious 47]

Попробуйте подать напрямую вакуум на актуатор турбины (в опход управляющему вакуумному клапану) и посмотреть будит ли не дадуват турбина.

Также большая коррекция не приемлема, если сильно отличается между цилиндрами тут уж или компрессия или форсунки виноваты.

[lbotos 139]

В том и дело что там на максимальном надуве и скважность регулятора не меняется.По идеи дым должно быть если нет нормального надува.Может форсунки недоливают.Отправил на ремонт форсунок.

[ГЮГ 259]

поддержу вопрос форсунок

делал не я

приехал клиент с жалобой машина не тянет ошибок нет форсы ремонтировали, по клипу коррекции не видно

сняли форсы кинули на стенд, форсы просто разрегулированы

перерегулировали и о чуда машина поехала, по этому я тоже склонен к тому что если уже все проверили расходомеры и егр-ы то надо форсы на стенд

-----------------------------------------------

 Коррекцию на Трафиках до 2003 года не показывает.

 Но ее можно посмотреть запустив с папки HELP что на рабочем столе файл --- Диагностика - Система впрыска EDC15 - Trafic II Ph2.

поддержу вопрос форсунок

делал не я

приехал клиент с жалобой машина не тянет ошибок нет форсы ремонтировали, по клипу коррекции не видно

сняли форсы кинули на стенд, форсы просто разрегулированы

перерегулировали и о чуда машина поехала, по этому я тоже склонен к тому что если уже все проверили расходомеры и егр-ы то надо форсы на стенд

 

 

 Коррекцию на Трафиках до 2003 года не показывает.

 Но ее можно посмотреть запустив с папки HELP что на рабочем столе файл --- Диагностика - Система впрыска EDC15 - Trafic II Ph2.

[WOWAN81 2]

проблема турбина с низов не разкручивается возможно иза сажи которая попала под геомтрию внутри турбины а с низов должно быть максимальное отклонение лапаток геометрии