Глохнет при повороте руля)

[KarlssonV12FSI 3]

Согласен с насос- сетка. Т.как при повороте , за счёт центробежной силы топливо стекает к краю бака и его уровень над сеткой минимален (да если ещё и забита грязью , то насосу закачать нужное кол-во очков вообще проблемотично ) . Был такой случай с нексией и симптом ещё такой : при заезде на разворот на эстакаду направо тяга сразу пропадает даже с газом в пол.

ребята, на газу ещё хуже

[bob 0]

Данных мало можем долго гадать, хотя по симптомам забеднение рабочей смеси , или уход угла зажигания, хоть стробоскопом бы на ХХ посмотреть, на ХХ глохнет?

[hram3 4]

Для начал неплохо бы дроссельный узел  помыть.Потом посмотреть как машина себя будет чувствовать.

действительно, может оно то и есть

[hram3 4]

ребята, на газу ещё хуже

все таки заслонку неплохо было бы помыть

[ivovchuk 12]

Если начинаются качели с холостым именно в момент нажимания педали тормоза, то проверьте главный тормозной на подсос воздуха....

бывали случаи )) 

[bob 0]

Так пишет же что глохнет при повороте руля !

[krvb 31]

Как тут уже писали - проверь ГТЦ.

ГБО какого поколения? Хлопки были?!

 

И неплохо было бы  дату выложить.

[dmitryvb 42]

Глохнуть на газу и бензине может по разным причинам. Рекомендую подключить манометр на топливную магистраль и прокатиться.

[bob 0]

Так на газу тоже глохнет ! Топливная не при чём получается.

[dmitryvb 42]

Неужели сложно проверить? На газу может глохнуть по причине неправильно настроенного редуктора. У самого было такое.

[Graffon 16]

Все описанное Т.С очень напоминает запавший уголек в трамблере....не однократно раньше встречалось, (уголек там подпружиненый(менял на какой-то "жигулевский")).....особенно если тачка на мехе..разгонишь до третий,тормозишь на светофоре,или притормаживать начнешь..она раз и заглохла. Проверь,это не долго!!

[Gambito 0]

у меня была такая ситуация  оказалось в датчике дросельнной заслонке всё было

[orlsn 2]

А может при смещении двигателя относительно кузова нарушается проводка.

Все это гадание на кофейной гуще.

[EEROM 11]

Да больше всего что это проводка под устала за такой срок!!!!!!

[zayazVRN 0]

Из практики было что в баке на насосе нет отстойника и когда топлива мало насос хватает воздух

[camryman 1]

Да, практика -большое дело и ..смешное. Был случай, когда в баке оказались женские колготки. Плавали себе как хотели и когда дадут бензину в двигло, а когда и нет. Но тут если ситуация с газом анааалогичная, то думается не происходит компенсация нагрузки на двигатель именно в обход дроссельной заслонки. Гидрач не плохо мощи отбирает, а повышения оборотов,т.е. подачи дополнительного воздуха нет. Отсюда и такое поведение.

[simca43 3]

Между прочим физику еще никто не отменял-----топливо тоже массу имеет и хлюпается в баке из стороны в сторону очень даже...и воздух насос запросто подхватывает....убедил??

заборника нет   наверно вот и получается что бензин по баку хлещит в разные стороны или при поворте либо при торможении, все верно залей полный бак, а то поди в баке литра три или четыре, а если показывает пол бака может поплывок врет

Да, практика -большое дело и ..смешное. Был случай, когда в баке оказались женские колготки. Плавали себе как хотели и когда дадут бензину в двигло, а когда и нет. Но тут если ситуация с газом анааалогичная, то думается не происходит компенсация нагрузки на двигатель именно в обход дроссельной заслонки. Гидрач не плохо мощи отбирает, а повышения оборотов,т.е. подачи дополнительного воздуха нет. Отсюда и такое поведение.

это колготки как филтр натинули наверно)))) случай был на газоне на воздушный фильтр калсьсоны натянули))) потом авто заглохло и притащили с района, долго искали причину вроде все есть а не заводится, в карбюраторе нашли кальсоны

[vitus13 4]

Смотреть датчик на усилителе для повышения оборотов

[bob22 9]

Раз глохнет и на газе и на бензине, скороее всего с подачей топлива все нормально. Ищите трещины на впускном тракте. Возможно при повороте двигатель чуть наклоняется и открывает доступ лишнему воздуху. А в право поворот или в лево разница есть?

Так же может реагировать жгут проводов, при повороте теряется контакт например на волюметр.

[KarlssonV12FSI 3]

в какую сторону поворачивать разницы нет, датчика давления в гидравлике нет. Какой жгут проводов?