Перейти к содержанию

Поиск

Показаны результаты для тегов 'KESS'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Форум по диагностике и ремонту автоэлектроники и автоэлектрики
    • Mercedes
    • Toyota
    • VAG
    • BMW
    • Ford
    • Opel
    • Mazda
    • Subaru
    • Land Rover
    • Kia/Hyundai
    • Lada
    • USA cars
    • PSA Peugeot Citroën
    • Nissan
    • Volvo
    • Honda
    • Renault
    • Системы впрыска бензиновых двигателей
    • Системы впрыска дизельных двигателей
    • Газобалонное оборудование (ГБО)
    • Гибридные и электромобили
    • Автоматические трансмиссии
    • Системы помощи при торможении и им подобные
    • Кондиционеры и печки
    • AirBag (аирбэг)
    • Иммобилайзеры
    • Мультимедиа
    • Магнитолы
    • Одометры
    • Сигнализации
    • Стартеры и генераторы
    • Прочее
  • Общая/Новости
  • Общая ветка
  • Клуб Витебска и Витебской области
  • Разделы клуба
  • Диагностика и ремонт автомобильной электроники
  • Ценообразование
  • Автомастера Днепр
  • Чип-тюнинг
  • Рабочие будни
  • Запрос помощи в ремонте авто
  • Черный список клиентов Львов
  • Механический ремонт автомобилей, их узлов и агрегатов
  • Купля/Продажа/Автозапчасти
  • Барахолка
  • Ценообразование в области
  • Оборудование
  • Черный список мастеров Львов
  • Программы и базы для автосервиса
  • Ищу работу в области
  • Библиотека
  • Барахолка
  • Базы дампов
  • Курилка
  • Купля, продажа и услуги
  • Разное
  • I NEED HELP!!!! ( Срочная помощь )
  • Черный список клиентов г. Брест
  • Подпишусь под марку
  • Ценообразование
  • Ищу работу
  • Вакансии
  • Срочный поиск запчастей
  • БАРАХОЛКА ( ПРОДАЖА ОБОРУДОВАНИЯ / ИНСТРУМЕНТА )
  • Курилка
  • Черный список "МАСТЕРОВ"
  • Для клиентов
  • Курилка
  • Общие вопросы
  • Курилка
  • Срочная помощь
  • Поиск исполнителя для Вашего заказа
  • alexxela
  • volats
  • volats
  • Беседка/Обсуждение Клуба
  • sputnet74
  • Ценообразование
  • Новосибирск Шашлыки-машлыки
  • Новосибирск Видео

Категории

  • Файлы
    • Оригинальные дампы блоков управления
    • Программы для K-line
    • StarDiagnosis
    • Op-Com
    • BMW
    • Android
    • Diagun
  • Коррекция одометров
  • Программы для чип-тюнинга
  • Иммобилайзеры
  • Прошивки для чип-тюнинга
  • Русификации
  • Универсальные калькуляторы
  • Ремонтные каталоги
    • Каталоги запчастей Hard Track
    • Ремонтные базы Hard Track
  • VCDS (Vag-com) Китай
  • программы для ГБО
  • Клуб Мастер Волгоград. Электро схема LADA Vesta NG АКПП

Группы продуктов

  • Регистрация и продвижение аккаунта
  • test
  • База

Поиск результатов в...

Поиск контента, содержащего...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


Сайт


ICQ


Skype


Город


Интересы


Имя


Оборудование

  1. нарыл такую штуку. типа замена для 2,23. только пара нюансов: хелпы закинуть отдельно нужно и ДЛЛки большего размера чем обычно , хотя версии те же (самые новые из тех что есть в сети). почему это так - я не знаю, хотя такой комплект ДЛЛ уже встречал. на запуск проверил с обеими коробочками. установки не требует. интернета не боится (скрины прилагаю). у кого есть возможность проверить в деле - прошу отписаться. кто знает в чем прикол с ДЛЛками - тоже. Ktag 7020 2.25.7z
  2. Куплю Kess 2 оригінальний. Тільки мастер версію. Україна Кірпіч після трейд ін на Kess3 неипропонувати. Дякую
  3. havbek26

    Митинский Kess и Simos 18

    Всем привет!Ищу подтверждения ,кто делал запись тюнинговой прошивки в Simos18 Митинским Kessом?
  4. Хочу считать прошивку и записать тюн edc15p+ на бору 1,9 тди 101 лошадь блок 038906019DD. есть кесс 5,017 фабричный и галета 1260. Галета выдает ошибки при считывании не берет. А в таблице покрытия кесса этот протокол отмечен красным цветом как опасный. боюсь завалить блок. Читать и писать хочу через розетку. Какие нюансы ? И как не завалить блок. Знаю что пред с приборки достать надо и зарядное подключить.
  5. Завалялся у меня архив для KESS, Ksuite Kess 2.80, Kess 2.70, Ksuite 2.25, Ksuite 0.01. Видел что Ksuite 2.80, 2.70 вроде бы добавлен на форум, но мало ли ссылки не доступны или какая другая, например урезанная версия. А вот Ksuite 0.01 не нашел на форуме, многим будет полезна (программа заслуживает внимания). Полазив по программе например 2.80, не читает многие блоки, а Ksuite 0.01 стоит галочка на чтение. Не стал разбивать архив, выложил одним архивом как было у меня. Лично так и не получилось проверить, проверяйте пишите. Выложил на гугл диск. Скачать с Гугл диска
  6. Здравствуйте! Качественно ремонтирую заявленное оборудование и не только заявленное, дорабатываю китайские поделки. Извините, если с предложением не в ту ветку обратился, так как недавно на форуме.
  7. Куплю Ktag, Kess. Xprog предпочтительно начиная с версии v6.17. Варианты доставки возможны через СДЭКу.
  8. Здраствуйте, есть автомобиль Mercedes GLk 220 CDI (x204) 170лс 2010 года с эбу Delphi CRD2.16, хочу прочитать его и прошить stage 1 с , чем лучше это сделать? Спасибо.
  9. Всем доброго времени суток. На кону стоит вопрос, начинать или нет начинать заниматься прошивками автомобилей. Давно задумывался об этом, т.к дизельных авто у нас довольно таки много, большинство людей понятия не имеют как эксплуатировать современные дизельные системы, что приводит у таким последствиям, что регенерировать сажевик уже нельзя, только убирать, но все мы знаем что не все так просто, вырезать полностью, либо 3 отверстия, не вариант, авария обеспечена. Буквально сегодня приехал клиент, привез авто своего отца, а там забился сажевик, говорит отец ради экономии топлива ездит не более 1500-1700об/мин, иногда и то меньше и таких эксплуататоры полным полно, авто даже не могут не то что регенерацию завершить, они ее начать толком не могут. Так вот у меня товарищ близкий, сильный программист, один из лучших у нас в Молдове, знаю о чем говорю, понимает очень многое в электронике, в программировании но не автомобиля и т.д. Советовался с ним поэтому поводу пару раз, и ответ оба раза был таким: лучше не лезь в такие дела, лучше говорит дальше занимайся электрикой и диагностикой, объяснял разные нюансы из своей профессии. Верю ему, но дело в том, что машины он тоже не прошивал, знания в прошивках, дампах, он разбирается хорошо, только вот говорит по опыту в своей сфере. Но вот верю, но и желание расти, прогрессировать, саморазвиыаться очень большое, без этого никак ведь нельзя. Таки стоит вопрос начинать или нет? Что можете сказать вы на этот счёт по своему опыту именно в прошивке авто? Может быть кто сможет объяснить мне все за и против.
  10. Добрый день. Скажите пожалуйста, кто-нибудь шил ЭБУ Simos 10.12 с помощью kess 5.017? Прошивку читает без проблем, но вот при записи изменённой прошивки в итоге вылезает ошибка «не исправен блок управления». Я так понимаю kess не делает анлок. Стоковый файл пишется без проблем. Если кто-то сталкивался с подобной проблемой, буду очень признателен в помощи. P.s. Изменения в прошивке делались на основе оригинального файла. К самой прошивке вопросов нет
  11. Доброго времени суток. Статья сделана для тех кто хотел, но не мог, хочет или захочет прошить Лансер 9 при помощи KESS'a. Для этого понадобится МАМА-ПАПА ОБД 2 кабель. Итак, для прошивки лансера, надо подать питание на пин (так называемый бут пин), который находится рядом с обд2 разъемом (отмечено красным кружком на рисунке): Для этого берем кабель 25пин-обд2, который идет в комплекте с KESS. Наша задача - найти какой провод идёт от пина № 17 , и присоединить к этому проводу +1 ответвление, которое как раз пойдёт на бут пин, отмеченный на картинке выше. Для решения этой задачи можно рассечь кожух основного кабеля 25пин-обд2 и найти провод, либо оставить основной кабель в сохранности и разрезать уже кабель папамама обд2, приобретенный отдельно (стоит рублей 500-700). Я выбрал второй вариант, подсоединил мамапапа обд2 к основному, разрезал кожух мамапапа обд2 кабеля, взял мультиметр, поставил на измерение сопротивления (предел 200) и начал смотреть, какой же провод в контакте с 17м пином основного кабеля. Один щуп на 17м пине (для удобства используем маленький крокодильчик+провод), другой щуп тыкаем по очереди на провода. Появилось сопротивление - зачищаем провод, присоединяем ещё провод, изолируем. На рисунке уже присоединен синий провод к нужному проводу. Вот и всё. Для начала прошивки коннектим ОБД2 разъем и бут пин нашим проводом. в KESS выбираем Mitsubishi - > Outlander (I) . Статья основана на реальных событиях, прошивался Lancer 9 , 2005, 1.6, MT.
  12. Доброго времени суток! Нужна помощь консультация опытных людей. Имею машину жены Auris 2007г на роботе. Каты удалены и решил наконец вправить ей мозг. В распоряжении есть Kess Ktag и доступ к Tech Stream у друга. Знакомый с мск скинул по идентам прошивку в формате bin, но Kess запросил оригинал для сравнения. По Ksuite моего блока нет - есть только близкая по хар-ам модель Auris присутствовала, потому я пока не решился вскрывать мозги и пробовать ktagом читать/писать за неимением точной инструкции к блоку. Вот хотел бы спросить шил ли кто Kessом или Ktagом данный блок? Прошу прощения - забыл прикрепить иденты и модель блока
  13. Куплю Flex, можно slave. Желательно EU или Украина. 005d59c748238fbeb5e49643d85b.jfif
  14. sanchell

    Kess 4.036 K10033818 Reset 300 Tokens

    Решение по сбросу токенов для Kess 4.036 K10033818 В пакете 10 CFG файлов по 30 токенов https://cloud.mail.ru/public/K7ZJ/ck1CqzKjN Пароль в ЛС Не забываем про зеленую стрелку CFG's 10x30 Kess 4.036.rar
  15. Версия 1.0.0

    184 раза скачали

    Образ диска Чинский Kess 2.47 + Программы DTC Remover 1.8.5.0, ECM Titanium, Winols и много других. Полный список программ см Фото.
  16. Всем привет. Вообщем, была такая проблема, заезжают на прошивку три машины вподряд 2 mark x и Краун маджеста, прошивку скачал k-tag-ом т.к. кесс не читает тойоты. А залить не могу ни k-tag ни кессом. Хотя в Приус, Prado, LC 200, lx, ls без проблем кессом залетает. Долго я с ними боролся и проблема решилась следующим образом)) Во время чтения прошивки к-тагом, следуя инструкциям по подключению платы 275036-87xx, необходимо подключиться к нескольким пинам на плате, а два замкнуть между собой. Если их не замкнуть то к-таг не считает даже иденты, если оставить замкнутой после установки на авто, то он не заводится. И Кессом считать иденты не получится. А вот если, разобрать блок и без корпуса подключить к авто, затем подключить кесс к obd ll, выбрать запись прошивки, начнется чтение идентов, после считывания идентов, k-suite предложит продолжить запись прошивки и на этом этапе идём к компьютеру и припаиваем провод-перемычку на те два контакта, что необходимо замыкать при чтении k-tag-ом. Возвращаемся к k-suite и нажимаем "продолжить запись". Далее все как обычно, кесс рассчитывает кс и спокойно заливает прошивку. Как только высвечивается сообщение writing complete! Отпаиваем перемычку и возвращаемся к ПК для завершения процесса! Весь нет перерыл а ответа не нашел))
  17. Aleks-x5

    K-Tag & Kess Software 2.23

    SID 208 Возьмёт??? KSuite223ENDE_NET_SAFE.exe
  18. Чтение/Прошивка бошевских ЭБУ с защитой трикора раньше была возможна только флешером на столе или в отдельных случаях кейтагом в бут режиме. В марте этого года, однако, появилась информация от Alientech о разработке новой версии KSuite3.30 которая делает возможным чтение/прошивку EDC17 с помощью Кеса через OBD2 (протокол 696). Судя по информации в сети, некоторым это удавалось даже китайским красным клоном Кеса. У меня в данный момент машин с таким блоком нет, поэтому подтвердить или опровергнуть эту возможность не могу, но было бы интересно услышать мнение тех кто попробует это сделать.
  19. Доброго времени суток! Подскажите, какую программу ставить первым, KESS 5.017 или KTAG 7.020? Имеет ли значение последовательность установки?
  20. canep

    Kess 5.017

    Продам Kess 5.017 soft 2.47 не ориг. Со слов продавца доработанный. Не использовался ни разу. Брал за 8тр отдам за 6.
  21. Приветствую товарищи! Может кто-то уже опробовал разные версии представленные в темах на этом подфоруме и подскажет нормальную ссылку на 2.47 под 4.036 с рабочими CRC и активной записью VAG MED17.1.1 по OBD? Что удалось вообще нарыть по теме 2.47: https://mega.nz/#!EyR33SZT!ffFr-T81H3F2NwWcF8gmmD9GniQozFfSEggoqQlsxfk https://mega.nz/#!WWAVgYCT!jc__M8ZSV4CowqUZF720F-LlUpuh2sG74d4GYJEXke8 https://mega.nz/#!3rJClD5L!5oa7mNgztCsEbcOqzzv_othtARlR_-qAp2s4KlVO0IA https://mega.nz/#!R94kFYoS!B8saSeQWJE4edxgZ7KJJHPqCmxigtZQ2JpMPw_Su5MY https://mega.nz/#!9LRFmKwQ!EJK-rFFgbJmigq9zlIoHnhppRQ95yGGSujNZpoQOJ2E https://yadi.sk/d/4d5L75Cu3WZb2y https://mega.nz/#!IwhRzCrI!3Tl8m_6Y145xmA9plPDHg1idiFu8VNkrT7wSxrEDrOU Сейчас стоит софт 2.25. Намечается тут прошивка MED17 ессно читать буду с разбором в буте. Но выкатывать прошивку и писать надо по ОБД, каждый раз мозги дергать не вариант И тут засада в 2.25 софте MED 17.1.1 по OBD пункты серые. Видел 2.33 под 4.036, но прикрепленный файл пока скачать не могу проверить что там с пунктами... нашел 2.33 под 4.036 проверил. облом OBDII протокол 468 не активен, может кому-то пригодится https://mega.nz/#!kspDBQBD!64ybgw57IriCYTQ_5WtUcqlsGMb2oKitY24IQD5F37U остается надежда на 2.47 - у кого стоит можете глянуть что там? пошуршал прошивка в проце на 5.017 другая. похоже без паяльника не обновиться. вопрос где взять проц... похоже игра не стоит свеч. проще купить v5.0xx. главный вопрос к знающим - дамп трикора MED17 вычитанный в буте v2.33 с 4.036 будет совместим с v2.47 на 5.0хх? и по обд запишется? из того что нарыл вроде бы формат в буте до 2.30 один и неполный забивает 0xFF невычитанное, а 2.33 в буте вычитает полный дамп аналогичный 2.47 на 5.0хх?
  22. Товарищ купил AUDI Q7, горит CHECK. открыв капот увидели заглушенyые трубки, отключенные разъемы. оказалось прежний хозяин отрубил экологию, а мозги поправить забыл. диагностика показаля 5 ошибок: P2017, P2022, P0405, P0413,P2425. помогите подружить мозги с отключенной экологией
  23. Kess K-Suite 2.38 только пришел диск с али K-Suite_2.38.rar
  24. Всем привет. Помогите советом. Приехала на репрог Мазда 6GH с двигателем 1.8л. В общем подключил кесс 4.036 чинский, считал прошивку как мазда 2л, отправил на калибровку, прошивка считалась правильно, но калибровщик сказал что блок может лечь, если запишу тюн, но это не точно. Вот хочу узнать, писал ли кто тюн в такие блоки? Иденты, саму прошивку и фото блока прикреплю. mazda_6GH_1.8_МТ_L837.bin mazda6.txt
  25. Мож кому интерессно будет) Заморочился тут с переделкой одного форда под впускной коллектор без системы IMRC. Выкладываю флэш калибры сток файлов 2-х F Focus 1 2.0l AT (Американец и Европеец). Read/Writ чинайским Kess-ом по "дырке".. FFocus1 2.0l AT 131Hp.rar
×
  • Создать...