Поиск
Показаны результаты для тегов 'ЭБУ'.
Найдено 62 результата
-
Здраствуйте! Пишу в надежде что на этом форуме мне помогут. Купил я недавно Passat b5.5 универсал в довольно хорошей комплектации. Прошлый владелец хотел удалить EGR, и сделал самое тупое решение, он просто снял трубку и поставил другой мозг. Незнаю связано ли это, но сейчас у меня на холостых расход два литра, у друга такая же машина у него расход 0,6-0,8. Сначало думал что насос форсунки, отвел на ремонт, сказали одна капельку переливает, но 3 прокладки поменяли, сказали они в труху. Расход немного упал, но только на ходу. На холостых на месте также 2 литра. Также машина странно заводится, на холодную она заводится обороты падают до 500 она начинает глохнуть прыгает до 1000 оборотов и начинает работать ровно, на горячую есть проблема уже, чтоб завестить бывает заведется и сразу почти глохнет, и приходится немного дальше крутить стартер чтоб машина завелась, знаю что так можно убить стартер, и по этому ищу как раз причину. Купил VCDS показало ошибку по блоку двигателя и также по мозгу топливного насоса. Как вы думаете в чем может быть проблема, я склоняюсь к мозгам, точнее в ее прошивке, если это верная догадка, то где мне найти прошивку оригинальную.
-
Здравствуйте форумчане, у кого есть прошивка евро 2, может быть какая то доработаная с лучшим откликом на газ,машина тупит до 2х тысяч оборотов, дергается, прошивка сейчас сток евро 3, стоит паук 4.1 под 2 лямбды. блок bosh me 17. 9.7 b574db03 электронная педаль газа, буду признателен
-
Январь 7.2 и Bosch 7.9.7+ помогите разобраться
Ильдар Татарстан опубликовал тема в ВАЗ-2110 (Lada 110)
Всем доброго времени суток. Имеется ваз 2110 с мотором 1.6 16кл 124. Имеются Январь 7.2 и Bosch 7.9.7+ Присутствует проблема с датчиком кислорода, я его отключил. Суть проблемы в странном поведении Боша в сравнении с Январем. Второй работает отлично без датчика кислорода, никаких троений пропусков и т.п. не наблюдается машина едет хорошо. Бош в свою очередь работает не адекватно, мотор колбасит, пропуски очень частые, практически троение, едет соответственно так же плохо. Хочу поставить бош, так как он мягче и комфортнее при езде в городе. На бош пробовал разные прошивки. Сток с отключенным дк, прошивки от именитых людей под e0, поведение везде одинаково. Куда копать? Читал что у людей бош на е0 работает без нареканий у меня же вот такая котовасия Стоит добавить что на боше какое-то время я поездил без проблем, потом умер дк и началось всё вышеперечисленное. Не исключаю факта кривизны моих рук и того что я мог как-то навредить бошу при очередной прошивке. Вопрос как во всём этом разобраться?- 29 ответов
-
LDV Maxus, сборка Нижний Новгород, мотор итальянский VM Motori турбо Дизель 120 л.с. Такие, но с небольшой разницей стоят на Chrysler, Jeep. Проблема в том, что движок не крутит больше 3200 об/мин. + горит "Чек". Тяга хорошая, заводится отлично. Всё хорошо, но раскрутить его не могу. В сервисе, который специализируется на них, каким-то умным фирменном сканере ошибку прочитать не могут. Говорят программа заточена на российские мозги а у меня (видимо) стоят британские с праворульки. Вроде как при проверки зарядки гены, когда горе механики снимают клему с аккума горит ЭБУ и его с разборки вместе с иммо меняют на британский. Плюс автобус был рождён категории "Д", возил детей. Может в этом загвоздка, может там стоит какой ограничитель. Историю авто не знаю, предыдущий владелец молчит как партизан. Кто сможет решить данную проблему? Прошу прощения за коломбур, что знал то рассказал.
-
Уважаемые мастера! Прошу не закидывать тапками, пожалуйста, обычную тётку за рулём, которая втёрлась в компанию профессионалов. Подскажите, пожалуйста, чем можно заменить IAW5NF.TD/55191130 ? Fiat Doblo 1,6 16 V На ходу останавливается автомобиль( В моем городе с марта никто не может настроить эти мозги, предлагают купить новый ЭБУ. Но, к сожалению, не могу найти именно то, что нужно. Хорошего вечера и удачи!
-
Начались проблемы с машиной Пежо 308 . Появилось на экране стоп , машина встала. Оказалось генератор полетел , поменял , появилась новая проблема . Машина вся трясется пару секунд , затем включается вентилятор на всю , какое время работает и отключается . И дальше все работает как будет нечего и не было . Не придал особого значения , так как радиатор начал течь и думал проблема в нем . По итогу поменял , проблема осталась . Ошибка чек появляетсья и исчезает . По ошибкам сначала выдала все подрятя , потом получилось почистить и оставить основные и постоянные . Коробку полностью перебрали не помогло , поставили новую , ошибки никуда не делись может кто встречался с таким ?
-
- al4
- коробка передач
-
(и ещё 4 )
C тегом:
-
Здравствуйте, подскажите куда копать. Одним холодным утром приятно услышать запуск двигателя, после 2 км резко вырубаются 2 горшка(2.3) стандартно новые броники ВВ, свечи, модуль зажигания. 1,5i 8кл. Машина так же еле завелась на 2х горшках 1,4. А 2,3 нет искры. На ремонте в сервисе обнаружили в мозгах сгоревший транзистор (ключ) Заменили оба, и машинка поехала как раньше. На утро авто не заводится и нет искры вообще. В Чем проблема? Опять модуль или транзисторы? Из за сломанного транз. Сгорели 2 модуля, боюсь что теперь мог сгореть и 3. Куда копать? Кого искать? Может КЗ где то спрятался? Пойду пока что менять ДКПВ и его фишку....
-
Клонирование програмирование ЭБУ двигателя simens SID 802
yurek опубликовал тема в Ford Fiesta Mark6
Всем привет хочу клонировать свой эбу simens sid802,Ford Fiesta VI_1.4TDCI_68HP_ sid802_5WS40027J-T,первый етап клон блока сделать,второй модифицировать или залить тюниговую прошивку, Какими приборами можно сделать клон блока эбу? и каким залить тюнинговую прошивку?-
- клонирование програмирование эбу
- эбу
- (и ещё 4 )
-
Добрый день. Проблема такая: после замены форсунки на двигателе k9k попытался прописать ее в ЭБУ. Принимать код он не захотел, появилась ошибка dtc0606e6. В результате не реагирует на педаль газа, держит обороты 1300. Код не стирается. Как выйти из этого режима или что делать дальше. Сканер аутел 808.
- 8 ответов
-
- эбу
- common rail
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Всем привет! Есть в ремонте ЭБУ Актрос GSII. Проблема в том что скачет токопотребление, т.е. при подключении к источнику питания, 24В, токопотребление ~ 85-86 мА, постоит где-то минуту и начинает очень быстро скакать до 97-105 мА. Так длится приблиз. 6-7 секунд. Потом опять 85-86 мА, опять стоит минуту и т.д.....Думал на шину CAN, но осциллографом померил, сигнал стабильный, без искажений. Не вызывал доверия резистор на 22 кОм,там где их группа, был заменен...результата 0!!! Если кто сталкивался с такой проблемой, где искать?
-
Нужна помощь знающих с выбором комплекта ЭБУ и BSI Peugeot 307
Arsen1008 опубликовал тема в Peugeot 307
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста. На Пежо 307, 2003 г.в. Tu5jp4 (NFU) автомат al4, необходимо поменять ЭБУ и БСИ (в комплекте ключ + чип иммо). На фото эбу и бси по сообщениям продавца от 307 но механики. Номер ЭБУ совпадает с моим номером ЭБУ, БСИ визуально тоже похож на мой. Но зная мой БСИ по номеру, я не знаю БСИ продавца, номер стёрт. Как думаете, подойдут ли блоки для моего авто, с автоматом пежо 307 дорестайла от разборной авто механики пежо 307 дорестайла с учётом замены всего комплекта? 1. фото - мой блок бси и эбу (Valeo BSI 9644098380 Variante E и bosch 0261206943) 2. фото - блок бси и эбу пежо 307 1.6, 16 кл. Nfu, автомат (но блок BSI по номеру наклейкой отличается от моей и расположение предохранителей скорее всего другое, блок ЭБУ идентичен моему) 3. фото - блок бси похож на мой, с такими же расположениями предохранителей, но он от механики, судя по сообщениям продавца, блок ЭБУ такой же как и у меня (по номеру идентичен моему) Помогите выбрать необходимый блок, чтобы без танцев в дальнейшем с электрикой и т.д., комплекты продают с ключами и чипами. Спасибо Вам за помощь и уделённое время!! З.ы. блоки эти наши никто не ремонтирует у нас. не берутся (т.к. нет запчастей на них). -
В работе блок Микас 10.3,распаял разъём,сделал фото платы - может кому-нибудь пригодится(сэкономит в дальнейшем время). Микас 10.3.zip
-
Добрый день.Притащили машинку,меняли на ней коробку.После сборки автомобиль завелся 2сек и заглох и более не заводился. выяснилось что механик напутал разьемы , на датчиках и электрклапанах (все вернул на места) . про кз или переполюсовку неизвестно( не призается) Ушла искра и впрыск. Вскрыли эбу ,сгорел драйвер bosch 30397(в кружке на фото) и сильно нагревается микросхема bosch30343 (выделено квадратом) блок на связь выходит,вычитал full ктагом ,51 протоколом. eeprom 95040 прочитал карпрогом (все в архиве) a6 2000г 2.7 biturbo.rar Купили с разбора идентичный эбу( софт и железо совпадает , загрузил в него весь софт ,ключик на панели гастет, ЗАПУСКА НЕТ((((( . Тоже плавно греется микра 30343. перетряс всю проводку, результата нет.На дпкв 2.4в . Из ошибок вылетала (блокирован блок управления) Вдруг есть у кого нибудь похожий софт для сравнения посмотрите пожалуйста.
- 13 ответов
-
- audi a6
- 0261206380
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
Автомобиль копанный после дтп, в моторнике была дырка) Привязал ЭБУ с разбора. Бензонасос не работает, запуск есть. Если перемкнуть реле, работает. Есть следы работы по коссе, возможно что-то криво скрутили. Нужна распиновка esu-13
-
Давайте помогать тем, кто только начинает путь и познаёт автомобили) 1. Ребят, если я считаю прошивку с эбу, она останется в мозгах или перенесется на комп? Где здесь идент прошивки?
- 24 ответа
-
- чип тюниг
- диагностика
-
(и ещё 2 )
C тегом:
-
- 2 ответа
-
- эбу
- audi a6 c4
-
(и ещё 1 )
C тегом:
-
Симптомы: пинается АКПП при переключении с паркинга на R, и на D. Горит чек: P0748 - Solenoid A... Нашел схему: http://rio3.ru/d_948, из нее видно что нужно смотреть 16 ногу на ЭБУ. В обвязке боша 30333 вылетел транзистор WZH (в Н - дырка, под микроскопом смотрел, возможно и другая буква.), одна нога идет на 54,55 ноги АКПП разъема. Заменил на BCR143R (цифровой транзистор со встроенными резисторами). Поменял 6288R, на них идет 16 нога от ЭБУ. Ничего не помогло. Вобщем ищу схемку, по части АКПП. Интеерсуют что за диоды стоят на всей плате, EP17 и тд. Что за жук - 1037382497 B04068, его ноги уходят и на разъем АКПП и в TLE6288R
-
Инженерник от SMS- soft,полностью рабочий пользовался очень мало,возможна переоформление у производителя,цена 10000грн,тел.0677532258
-
ME 7.1.1 VW Jetta 2006 ЭБУ
isani4d опубликовал тема в Ремонт электронных блоков управления (ЭБУ, ECU)
Здравствуйте помогите кто сталкивался с поломкой ЭбУ ME 7.1.1 не идет импульс на первую катушку зажигания. Автомобиль VW Jetta 2006 год, двигател 2.5л 5 цилиндров. История такая замкнула проводка и перестали работать 2 цилиндра первый и четвертый. Разобрал ЭБУ внешних повреждений нет заменил стабилизатор напряжения 30343 Bosch на 30639 Bosch заработал четвертый цилиндр пошла искра но первый как был трупом так и остался.куда копать может есть у кого электронная схема. Или совет. -
3 новых эбу (старого нет). Иммобилайзер свой. как познакомить эбу с иммо? Транспондер ключ стоит свой (есть новый). И чем читать eeprom эбу.
- 1 ответ
-
- прошивка
- программирование
- (и ещё 9 )
-
Доброго времени суток. Подгорел эбу MM Fiat Marea 1.6 бензин. Пробило сапрессор и два диода. Сапрессор нашел, а вот с диодами вопрос, какие туда поставить? Стоят по питанию. На целых падение 488мв.
-
Коллеги. Прошу помощи. Можно ли заменить ЭБУ Мерседес W221 3.2 cdi 2008 EDC16CP36 CR5.3 A6421502700, BOSCH 0281015344, на блок A6421507300, BOSCH 0281013522, EDC16CP36 CR5.3, в смысле сделать клон. Может кто сталкивался. Пните в нужном направлении.