Перейти к содержанию

igor20061190

Автомастер
  • Постов

    184
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент igor20061190

  1. Думаю метки актуатора выбора включения в теме не помешают
  2. igor20061190

    Rav IMMO

    Долго игрались. В итоге еще один блок иммо купили. Поставили и по розетке ресетнули и положили ключи. Точно понял, что на етом блоке перекидка епрома не канает. Всем спасибо за помощь!
  3. igor20061190

    Rav IMMO

    В строке start permission(разрешение на запуск) тоже ок должно быть и в строке immobi ecu comm spd должна отображаться скорость передачи
  4. igor20061190

    Rav IMMO

    Накачка есть. Дело в том что еепром перекидывали до меня, другие мастера. Сейчас восстановил старый блок. Но не уверен что дамп родной и его не поковыряли. Машину делаю удаленно, блок и ключи по почте прислали. Авто европа, в утилитах иммо в течстрим нет ресета. На америке делал без проблем. Блок подключил на столе, ЖДСом сделал ресет и сделал копию еепром с дампом родным. Если не зальются ключи новые, то попрошу чтоб родной еепром впаяли. Кстати после ресета проверил дамп. Там одни нули по всем адресам. Думаю должно проканать. А по поводу другого серийного номера так и не понял о каком серийнике идет речь... или это синхра с моторником?
  5. igor20061190

    Rav IMMO

    Помогите разобраться. Утопленник Рав4 2010год на ключе. блок иммо сгнил, перекинули епром в новый блок(номер блока тот же). получаем ошибку В2795(неправильный код ключа) Сняли еще раз. ввди+танго, ключи положили заново. ошибка та же. Антенну подкидывали заведомо рабочую. Прилагаю параметры datalist. натолкните куда рыть, пока восстанавливаю старый блок Rav_S93c66.bin
  6. Так канал в выпускной коллектор идет. Мы всегда снимаем коллектора, ведь вся копоть с коллектора в канал залитает. Со стороны коллектора выколупываем, пока камерой не будет видно форсунку
  7. Снять форсунки и коллекторы. Пробивать с обоих сторон
  8. И мне можно его контакт или ссылку. Спасибо
  9. Всем спасибо. Насос в замену. Блок отремонтировал
  10. Чуток поработала и стало 12А
  11. Потребление насоса 4А. Прикрепил к родному радиатору irfr7546. Все работает, но греется жутко. К радиатору не дотронешься.
  12. Буду пробовать. Отпишу
  13. Завтра поеду померяю. Просто машина не у меня. Спасибо!
  14. Пробовал irlr2905 оч сильно греется. И там управление от ecm. На топл насос в зависимости от нагрузки должен выдавать от 10в до бортсети, иначе ошибку кинет. С пинами все просто, разобрался. Сейчас собираю на irfr7546 для пробы, но чет кажется, что работать не будет
  15. igor20061190

    Fuel pump control

    Ребят, может кто делал подобный блок. Чем заменить сгоревший мосфет? Бу блок найти не можем. Тундра 5,7 89570-34060
  16. В журнале событий офы не увидят ничего. если cvn и номер софта не поменять. А вот пробег если мотать, то будет видно
  17. В щитке предохранителей. Под капотом с водительской стороны
  18. Спасибо большое
  19. Помогите пожалуйста с кодом 0069a80800000000
×
×
  • Создать...