DmitryDmitry

Интересно. Рассчитать синхро это пол беды. А вот откуда он будет брать данные. Он же должен уметь вычитывать данные например из коробки и выделить оттуда CS

Если не принципиален в будущем онлайн с этой машиной то можно оставить иммо данные донорской приборки и перенести это все в эбу двигателя и коробку и елв. Вин только в донорской панельке поправить на корректный. Но в таком случае ключ от дилера не подойдет (хотя кто в здравом уме будет это делать и зачем)

а не 2 килобайта еепром должен быть ?

а там не автопривязка вирджин блока ? кстати посмотрел у себя - иотерминал делает вирджин на этом блоке но по дампу не хочет. только блок ему живой подавай

в edc17 нет CS2

а абрик разьве не делает вирджин по фиату ?

какой моторник ?

так тут речь вроде про 9 год а это такое старье что его и х100 делает. было бы о чем тревожиться

Autoshop SmartTool2 Pro думаю что с него отлом пошел в обдстар потому что вьетнамцы давно его выпускают

смотреть нужно не на то как чип читается а на маркировку на родном ключе. под такую и готовить ключ а потом писать.

возможно вьетнамский программатор должен это сделать. забыл название но он один

читать эбу и брать иммо данные оттуда

Для привязки блока можно записать в него иммо данные из родного CCM. Для этого нужен дамп с CCM и еепром и флэш моторника

нельзя

Я всегда писал такие транзиты обдстаром. У него с ними проблем не было никогда. А дилер видимо совсем ленивый попался что даже не захотел им аккум новый продать

Чипы которые в лезвиях записаны в эбу и это не секрет ни для кого. Разлочить и прописать их заново или взять новые. А кейлес там пишется ручной процедурой, но есть ли привязка кейлеса к эбу двигателя это я не помню. При прописке чипов она заведется и поедет.

Я ставил мк3 потому что к ним больше доверия хотя и брак мне попадался однажды. Т.к. эмуляторы изначально не требуют привязки то думаю у них это и не предусмотрено.

чье производство эмулятора ?

Я могу ошибаться но когда открываешь файл с иммодатой например в ввди2 то он спрашивает тебя это иммо дата и ты отвечаешь да и тогда он сам все переносит туда куда нужно. Если перенести поля вручную то ничего трогать не нужно за исключением поверкласса который как раз в строке с конфигурацией вроде. Если будет скриншот из окна программы то я быстрее вспомню.

моторник там бош скорее всего - PCM читает на раз два и без разбора, китайский отлом к сожалению уже у всех шиночиповщиков есть. Так что с этой частью миссии все просто. А впихнуть иммо данные в замок для меня это 5 минут

это запрещено правилами форума

можно перенести в замок (т.е. в любой дамп) все данные машины. Поверкласс, цс и тд. и не париться У меня был такой же случай и правильно прочиталось ввди прогом только после подключения прямо к ногам процессора. Так что если цилиндр замка выпаян то можно пробовать читать подпаявшись к процу

Так какой вопрос таков и ответ. Вообще странная тема на профильном форуме. Как записать ключ ... тем более кас2

взять танго и прописать им ключ

танго покажет