Branets

Оплатив 1200грн

Вариант с вентилятором не работает, он только ненадолго отодвинет порог отключения цилиндра, сделали включение 1 скорости на 95 градусов и проблема не ушла. Сейчас заменили двигатель. Голову делали два раза в разных местах и нечего не нашли. 100% проблема и у вас с ГБЦ (У нас тоже проблема с цилиндром 3 была)

Проверте предохранители возле акб

Без дмрв трафик на холодную небудет работать, в вашем случае только собрать патрубки и интеркуллер, и с надетой фишкой дмрв. И обратите внимание на фишку дпкв, на правильность полярности датчика, эта фишка очень часто разломана. Я когда-то собрал не так и получил схожую ситуацию.

Просто для уточнения, у вас собрана вся цепь наддува? Тоесть патрубки и интеркулер собрани или только дмрв вставили?

У меня меган работал только с отключенной форсункой и неважно какой порядок отключения. Закончилось заменой блока

Шпонку на шестерне разпредвала проверте

На таком блоке у вас 1.9dci, попробуйте отсоидинять форсунки по одной, у меня был такой случай на таком блоке после вскрытия ебу, авто заводился на 3-х цилиндрах. Ошибки по обрыву 4-х форсунок

Там сажевого небыло никогда, толька катализатор

Дмрв смотрите

https://www.audiworld.com/tech-articles/audiworld-tech-articles-electronics/audi-a6-tail-lights-decoded/?__cf_chl_captcha_tk__=3cf9810a0ac629d58697a86e2ec16a5215697556-1588973728-0-AahG7c8V0BfgvAC6MJOOgW0QMP-FV9H1XBg1tZHpo83UElqbOHL_0pJ8YZge7bZxpsLOcMc9m1XCVTWOSaXb31ogRXl67UmsI0s2D86jDa44gtHC-nfKKcbBxeTg0Qpo6Du6CzQvm3qW6BIUvvh0Xt2g7McJauAMPdG38DgBXcvH8H9VCCpZyLANtmeXsSpfqfQFlKfH7mC1ZPL2uScKt71k9I6nE6GIGbKQW1DfVE2fnB0GO2dvBWmEk0SpH8C3AYPWVK2jkVkDyXWCP2GWcRYffS9GmM54oz941t7Qs4888gW5FHwNt2ClZUSp1RQI7IbRngVJOzXgHk3e5KN83w4ucQmrzQynnd8XCcDoM24TmSRPbDmqbhQ_Sgz0tMIp7UVrDWWVoQKi89zrPIecbOKY26GMHuwdeDmtYw_WjFJzq5HDhy3XQX1SpZXiyIt7WnzmXRgQvr1R92bVdt6GCGHYzBlt9FxGEkHJyEoYoLOKo3VXvCPZezQxdETjrRkymUtos01zPUNGGraz4vLYo0FgAQ7rI-BktJRGzYm7MSeK7WqcH_hoynnRKN1I3IPH8nAPRwfWrlsoWfa6iGbNV74 делал на a4 usa под европу по такой схеме

Op-com без проблем делает

Iprog неправельно сщитает ети блоки, креш удаляет, ошибок нет, а человечек на приборке не гаснет

После замены ремня грм был такой случай, на шкиве розпредвала три болта сделайте регулировку ближе к 0

Такая проблема была на ауди, ремень тнвд остался без зубов

На ford focus 3 з такой проблемой IDS обновил ПО рулевой,руль погас усилитель работает

В кодировках можна прибрати старом.

У вас напевно сканер неправельно читає спрінтера, потрібно шукати стар. 611 мотор заводиться з відключеним датчиком тиску на рейці.