ФИНАЛЬНАЯ РАСПРОДАЖА
ПОЖИЗНЕННЫЙ VIP-ДОСТУП на CarMasters
Полный безлимит
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Прошивки, дампы и схемы без ограничений
Закрытый софт
Приватный софт, утилиты и отломы
Приватный софт, утилиты и отломы
Зарубежные каталоги
Ремонтные базы и электросхемы
Ремонтные базы и электросхемы
База знаний 24/7
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
Готовые решения чип-тюнинга и IMMO
VIP-поддержка
Помощь мастеров и администрации
Помощь мастеров и администрации
Один платеж
Забудьте о регулярных подписках
Забудьте о регулярных подписках
LTruck
-
Постов
302 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Каталог ссылок
Весь контент LTruck
-
Уже и так все ответили, поменяйте например 5 и 4-ю форсунки местами, если стук не перейдет в другой цилиндр - значит ищите моториста.
-
Заливай чистый дамп под привязку, прописуй форсунки и заводи. А вообще стоит почитать http://carmasters.org/topic/1091-renault-kangoo-15-dizel-dci-ecu-delphi-ddcr-immo-off/ Заливай чистый дамп под привязку, прописуй форсунки и заводи. А вообще стоит почитать http://carmasters.org/topic/1091-renault-kangoo-15-dizel-dci-ecu-delphi-ddcr-immo-off/
-
Если доступно обьяснить: 1. Регулятор по низкому, не для того чтоб регулировать давление подкачки. Правильно будет просто регулятор количества (обьема) топлива. Т.е чем меньше топлива мы даем, тем меньше тнвд и накачает. 2. Регулятор на рейке выполняет именно функцию регулировки высокого давления, с ним все понятно.
-
Закоротить DFM на массу значок не загораеться?
-
Пробуй PSG5.pdf
-
даже с кабелем 1684463652 ??
-
А вы пользовались этой приспособой? Где такие тягучие пыльники брать? - вопрос, и цена их думаю не дешевая. Как по мне легче снять весь привод, разобрать, помыть, перемазать, собрать заменив два пыльника(с подшипником) на качественные пластиковые. И забыть про шрусы.
-
540 это не дофига, это форд )), 540 - это следствие, а не причина
-
99% полазили в форсунках, может не умышлено. Занижена подача топлива, как я понимаю это сименс...
-
А если не сложно - что за программа?
-
Да тут процентов 90 проблема в концевике сцепления, постоянно отпущено.
