sofych
-
Постов
298 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Магазин
Весь контент sofych
-
... так он американец. Электросхемы на Multi Terrain System и Crawl Control точно есть. Если будет актуально, завтра смогу выложить. А на счёт инициализации, может код ошибки скажете, так проще найти будет.
-
Синхра там как и у всех подобных Mitsubishi, по адресу 3FFCE (2 Байта). -
На "кардампе" есть пара дампов 78100-S9A-G113 (механика). Думаю должны подойти, поскольку по каталогам такие панели идут под номерами 78100-S9A-G11 (без последней цифры).
-
Самое интересное, что на кузова GRN280 и GRN285, электросхем даже на "тойота-теч" нет ни на русском, ни на английском языке.
-
4Runner какого года?
-
Установите себе Hyundai GDS, там с электросхемами всё в порядке. Вот выход на тахометр...
-
Дамп чего?
-
У меня такой же.
-
В оф.мануале вроде есть описание разных типов...
-
А с другими блоками связь есть? Только моторный на связь не выходит?
-
Как вариант, проблема в диагностическом оборудовании. Другим сканером попробовать продиагностировать. Пользуюсь Scandoc'ом, проблем с Renault не возникает.
-
Сток считали? Или идентификаторы стока?
-
Зависит от вашего бюджета. На этом форуме гляньте "Купля, продажа и услуги" > "Складчина" > "Складчина на программаторы I-Prog+ Full" - Не дорого, отлично работает и калькуляторов достаточно.
-
Помню, когда прошивал Logan, с таким же ЭБУ, по диагностике, замыкал K-Line с L-line.
-
Ну да, я тоже. Только вот флешер, не говорит из чего он иденты вычитал, из моторолы или трикора )) А искать, по вычитанным идентам, информацию - это уже время.
-
Из вашего оборудования, Piasini и возможно Tatrix Openport, справятся.
-
Оригинал. Сначала подумал, потому что начал читать как блок с процем MPC561, чтение завершилось с ошибкой. Но потом полистал форум, говорят есть такой глюк (кстати возможно уже и исправили). Пишут, что типа ничего страшного. На "спящий" блок накатываем мод и он оживает, главное чтобы иденты мода своими были.
-
Делал такой блок по диагностике ECU Flasher'ом от Alex'а. Внутри процессор TriCore 1767. При попытке чтения ЭБУ "уснул". Залил соответствующий MOD, блок ожил. Поэтому алгоритм для этого флешера такой: 1. Считываем идентификаторы. 2. Записываем модифицированную прошивку.
-
Благодарю всех участвующих! Автомобиль завёл. Боролся с ошибкой P0603 и иммобилайзером. Купили Б/У ЭБУ двигателя. Launch'ем прописал ЭБУ и ключи.
-
У меня седьмой аккорд, с блоком Matsushita
-
Доброе утро! Вот фотографии ЭБУ...
-
37820-RBB-E57
-
Да, точно.
-
3377880550_RRBCBA_EA50300 3377880550_RRBCBA_EA50700 3377880550_RRBCBA_EA50800 3377880550_RRBCBA_EA502000 3377880550_RRBCBA_JA501000 3377880550_RRBCGA_3A006000 3377880550_RRBCBA_3A009000 37805-RBA-4060 37805-RBB-E020 37805-RBB-E040 37805-RBB-E540 37805-RBB-E570
-
Да, пойдёт!
