kosyakjr

24 минуты назад, DaigSerg сказал:

отписываю, проблема еще есть. поменяли все что можно, регенерация не проходит пишет 60мг или% забитость сажевика. даже после замены сажевика ( стоит тот который прожигали) и замену делал прибором. и даже не заводя машину пишет все тоже самое 60. по логике должно быть ноль. или я чего-то не понимаю в этом вопросе и проблеме.но мысли уже кончились.

Диф.давление изменяется при перегазовке? Мог забиться сам датчик или каналы , поэтому и висит ошибка.

В 04.01.2019 в 07:53, mexanic сказал:

Эти эбу  только пишуться

Слить калибровки 1260 ,поправить (сажу и егр в минус ) и залить назад галетой можно ? Или через розетку не пойдет ,надо на стол кесом?

Адаптер? Какой, что за софт ,....

11 минут назад, Juvelir сказал:

В целях своего самообразования вопрос к гуру. А как определить конченость фильтра? Если он целый, на просвет не забит, продувается. 

 

 А у меня были случаи что и не с первого раза регенарация проходила. Кстати вопрос, счетчик регенераций может быть заложен программно? Интересно

На просвет сажевик ну никак не проверишь ввиду конструкции не путать с катализатором. Также если при промывке смыли платиновое напыление то прожиг более не будет ефективным-отсутствие катализатора реакции как такового.

Информация по считанным ошибкам есть?при не исправности датчиков температуры выхлопных газов или лямбда , датчик разницы давления входа выхода сажевого и нормальном сажевым ошибка может вылетать.

Какой пробег с последней замены масла? Простая замена масла решит вашу проблему.

Тут показывает не только низкий уровень но и "износ" масла.

B1818 Wiper Rear Motor Up Relay Coil Circuit Failure so you have to check ODB-II Engine Error Code list.

Что-то не похоже на Ойл левел , чем читали?

В личку кто может скинуть ссылочку на наших китайских братьев , ищу галлету для работы с опелями через розетку.желательно проверенные галето от поставщика или Украина.

старый ноут пропах солярой , и хр режет глаз ,но что касается работы ещё тот безотказный друг.,в моем случае.

Меняй все и не заморачивайся . ведь причина замены штатных была?

В личке

14 минут назад, Pavel89 сказал:

Это не комонрайл,роторный ТНВД стоит!!

 

Нет нечего у него пробег 130т

Срывает я так понимаю трубки обратки ,явный признак перелива в обратку , либо пережатый шланг обратки.

Данные по давлению в рейке?

В твоём случае не в флешке дело , и софт чтоб обновить гу должен загрузиться , так что проблему решат ремонтники в радиосервисе (если включается и уходит в резет то конденсатор скорее слетел от скачка напряжения при сбросе клемм или что пожоще).

На работу камеры не обращайте внимание , монитор включается для камеры заднего вида в режиме аналогового видео.

24 минуты назад, ij1978 сказал:

флешки не было совсем. и вся беда как раз после скидывания клемы и началась. музыки не было и сторонних флешек не было

 

Тогда или пробовать обновить прошивку (лайтовый вариант чтоб исключить слёт софта) или к спецам по аппаратной части.

30 минут назад, Alexey791 сказал:

У меня примерно таже ситуация та же Камри только 2014 года приехал клиент с надписью на ГУ “Please insert correct storage media” и ни на что не реагирует вот хочу через карту обновить или может есть другой вариант решения данной проблемы?

Видать на флешке помимо музыки был файл который он принял как своего рода софт , скинь клеммы минут на десять (если есть все коды для включения потом) .если не поможет резет тогда тебе в ремонт к спецам.

Копию просто так сделать не получится , оригинал закажи цена будет кусатся .

Сд карта только для навигатора , и никаким образом не влияет на работу гу. Карта подойдёт только с аналогичного гу.

43420-48010, 43040-48020, 43470-49105, 43410-48010, 43460-49055, 43030-21010

Артикульные номера по передку , по размерам разные .

Поддерржу мнение Netis поповоду лямбды .

Также проверь клапан абсорбера ,через него может быть подсос лишнего воздуха при его смерти.

Механику исключили ? Накатом едет без проблем? Мог подклинить трос ручного тормоза или суппорта.

Программирование нового передатчика пульта дистанционного управления
Замена передатчика потребует синхронизации. Это производится с использованием TestBook/T4
(security diagnostics) с помощью ввода двухстрочного кода серийного номера, поставляемого с новым
передатчиком, в одну из четырех банков памяти CCU.

Ставил на pajero 3.6gdi 20 тысяч за полтора года ,полет нормальный ,потом продал ,дальнейшая судьба не известна.

Стартер на 1.4квт ?