axden

Посмотрите у него на инверторе много фишек и сбоку должна масса быть прикручена. Бывает эта ошибка , если там масса плохая. Если это не помогает. Скидываете чеку с ввб. Она, по-моему, либо за сидением пассажира , либо за центральной частью снизу . слева от инвертора приходят провода оранжевые с генератора. Там заглушка на 2 болтах. Окидываете эти провода, ставите заглушку и чеку и пробуете заводить. Если завелся, то в инвентаре косяк.

Это номер софта блока. Можно в хекс редакторе поиском забить последние 5 цифр номера блока, где то в середине найдет

Давайте перепроверю, но только через неделю, как корона отпустит. Мб конечно ошибся, бывает!

В таком случае вам на драйв2.

Заполните профиль, что из оборудования есть у вас. И выложите ваши варианты чистки. Проверим.

И по JTAG читал фулл. И по кан делал, все ок!

Что из оборудования у вас есть? Профиль заполните.

У вас нормальный флеш, пишите нормальным скриптом. Проверяйте резистор нулевой, как вам уже сказали.

Держу руку на пульсе, записал дамп, который прислал helpful. Через неделю проверим. Спасибо. Dimon75 спасибо и вам. Плюсы откликнувшимся раздал.

Каким скриптом делаете по уарт? Это намёк. По ищите на форуме вот прям все есть. Тем более по уарт писать начал. Почти сделали блок.

Да точно есть, вот точки от CPT.

Эти процы по уарт писать надо. По кан ошибку получите . Китайский айпрог не каждый их пишет, как я понял. Точки есть в папке со скриптом. По ним подключайтесь. Я такие блоки каждый день айпрогом пишу.

Что же они туда добавили на 30ку в "фирменный" прибор.

Принесли блоки только, авто не рядом. Так бы поэкспериментировал.

Вот я и предлагаю сделать ответ , который сноской раскрывается и виден зарегистрированным. А случайным пользователям зашедшим на сайт нет.

Добрый день коллеги. Сегодня принесли 2 блока, что в шапке. На одном краш почистил без проблем, уже не первый такой блок. А вот со вторым загвоздка. Прошу проверить правильно потер или нет. 77960-TLA-A240_SPC56AP54L3_DATAFLASH_CLEANED.BIN 77960-TLA-A240_SPC56AP54L3_DATAFLASH_CRASH.bin

Я бы все таки делал поправки на уровень новичка. Если человек делает попытки, есть оборудование. Потрачено уже не мало времени , то тут я думаю можно дать ответ. Но ваше предложение минусить сливающих информацию почти клиентам, я поддерживаю.

Я заказал такой ради интереса, пока ни разу так и не достал. Все айпрогом делаю. Лежит без дела. Серийник а021. Ееромки проверял читает, 25640 25128 вообще лихо. Относительно китайской упы вообще метеор. Немного быстрее айпрога. Сейчас заказал новую упу, посмотрим , что там предлагают.

Господа, вношу предложение, которое наверное звучало и не раз. Плата за регистрацию 5$. Можно и с тех, кто уже зарегистрирован, так сказать, подтвердить свои намерения. И, например, когда помогаем ТС, пишем ответ - делать его закрытой сноской. Типа нажал-открыл-увидел-прочитал. Сноска открывается только зарегистрированным. За последние месяцы все больше странных тем. В принципе я готов и каждый год по пятерке платить. С одной машины отбивается.

Пляяяя..... Предлагаю запустить регистрацию за 5 баксов. Да и возможно со взносом с уже зарегистрированных. Читайте правила

Ответ на ваш вопрос. Нет, не все сразу узнал. Но как бы вы видео нашли за 16 минут ему. ТС вопрос дольше задавал. А мог бы поиском воспользоваться. Все вопросы в профиле его об одной машине. Я не говорю, что нельзя помогать. Даже наоборот. Но должны быть какие-то попытки. Какое-то оборудование у человека, что делал, что не делал. Вы сейчас такой Дартаньян. А представьте ситуацию, приезжает к вам такой кент и говорит поменять, вы говорите свой ценник. Он - нифига, мне реальные пацаны на форуме все расскажут. Он делает при Вас и говорит, что вы лох , который на изучение время тратил и еще его ободрать хотите. Клич по группам профильным кидает и делает парням за полцены. Вы конечно от этого не беднеете, но и конкурента вам растят ваши коллеги. Нашел бы чувак сам, за полцены бы не делал. Кто владеет информацией - владеет миром! P.s. можете хоть минусов накидать, но еще полгода назад, таких тем почти не было. Каждый день у людей реальные и тяжелые задачи стояли.

Да щас))) по кан айпрог ложит блоки через один. По крайней мере у меня. По уарт делайте. Фотки в папке со скриптом. Правда как я понял не у всех пишет эти процы по уарт.

Делать чем будете? Блок денсо или фуджик?

Когда гуглил по номеру блока попадался архив с пинаутами этих блоков. ������ ������ HondaTMS320.pdf

Нашел тут один сайтик, пишут через диагностику такой блок чистят. Только у них номер 921 в конце. Железо вроде тоже. https://carmasters.org/topic/8984-honda-fit-2005-crash/