ScorpionBLR

Спасибо огромное! Плюсануть к сожалению тоже пока не могу(

Спасибо большое. Но скачать отсюда у меня пока прав не хватает

Вообще то надо только две переписать. А зная пин можно отшить магнитолу и подружить с дисплеем Этого дисплея, с которым был сопряжен мафан, нету, поэтому и искал дамп с известным пином

Добрый день. Может у кого есть дампы на магнитолу ncdr1100 с известным карпассом?

Продано

Продам Chipsoft J2534 Pro & K-line 10000 RUB 300 BUN Пересылка на покупателе Телеграмм для связи @ChipTuning_BLR

Добрый день! Подскажите пожалуйста где брали установочник для GDS2 чтобы работал? Или это на виртуалке?

Неактуально. Купил)

Собственно из названия темы все ясно. Рассмотрю любые предложения

Этот момент был первым, на что я подумал. Но что то в опкоме не нашел пункта по наличию ключа в замке на вектрах С. Да и как объяснить тогда то, что в течении минуты можно закрыть машину

Так машина приехала на диагностику. А REC ему в другом месте меняли пару месяцев назад и нужно искать теперь старый REC. За направление спасибо Нет, не работал задний правый поворотник

Попробую вернуть обратно родной REC и посмотрю как будет вести себя ЦЗ

Но при этом все блоки на связи, кроме блока двери правого пассажира. Но этот блок прописан в конфигурации как присутствующий. Когда его убрал из конфигурации в симе появилась ошибка что CAN-Low не сконфигурирован

Да. Я выше писал, что со вторым коючом аналогичная ситуация

Всем доброго времени суток. Пните пожалуйста в нужное направление, если кто сталкивался стакой проблемой. Имеем Вектру С рестайл, 2006 года, ключ выкидной, неккоректно работает ЦЗ. Суть такая, когда глушишь машину и сразу закрыть на ЦЗ,машина закрывается практически всегда, иногда замки щелкают закрыть/открыть и остаются в открытом положении. Если заглушить и не закрывать в течении минуты примерно, ЦЗ на кнопки не реагирует и соответственно машина не закрывается. Все это лечится включением зажигания и обязательно запуском двигателя, после этих манипуляций можно выключить зажигание и закрыть машину. Открывает потом без проблем, но с очень близкого растояния.Такая же ситуация, если закрывать с кнопки на двери в салоне. В CIM модуле ошибка В3114 - дистанционный ключ 1 не синхронизирован. Ошибка не активная и стирается. Все также происходит и со вторым ключом. Со слов клиента началось все как то внезапно, но до этого меняли блок REC с пересадкой еепром. Нештатного ничего не подключено. Я понимаю что происходит рассинхронизация ПУ с блоком ЦЗ, но на Вектрах С не встречал проблем с блоком ЦЗ. Что сделано: проверена проводка, заменены батарейки в ключах, там же подогнуты контакты, проверены все конфигурации по КАН шине. Остался блок ЦЗ. Может я что то упустил и не туда смотрю?