AutoNewLife

Смотрю вы все смелые по клавиатуре кнопки нажимать)

И для этого вы начали плодить темы с программами, которые тут уже давно есть, чтобы поднять себе репутацию?

Ну наконец-то! а то у меня от него уже подгорало на пятой точке)

Ой ж..п..й чую свои творения представил для проверки, а прикрывается каким то калибровщиком. Так бы и сказал, что учусь мол подскажите, что не так сделал

Я думаю по картинкам вы поняли, что нужно делать? А если вам нужна проводка для авто, тогда нужно писать что за авто, марка, модель, год. И это желательно в названии указывать, чтобы можно было быстрее получить помощь. Вы с правилами ознакамливались? Молодец) 👍

А епта, так это еще и блок airbag. Тут принято номер ручками писать, а не фото. И что вы хотите от этого блока. Проверить выходит ли он на связь или еепром/процессор/флеш вычитать для сброса крашдаты?

В правую😂

Ну без обид, но как на это нормально реагировать или помочь вам, если вы не написали что за блок??? Это как по колесу определить марку машины или размер колес

Не знаю почему у вас так подписано, у меня такого нет А по поводу минусов, вы то хоть сами понимаете как задаете вопросы? Если бы вам так задавали, вы бы поняли что хотят и смогли бы ответить нормально? Как говорится, какой вопрос - такой и ответ/реакция🤷‍♂️

Ооо, новая серия подоспела🍿 а то расстраиваться начал уже Интересно, когда вас забанят🤔

Зря вы это сказали) теперь человек будет думать как это без пина насос работает) П.С. А ведь в интернете полно информации про этот пин, как его переставить и как можно почитать ошибки даже опкомом, если это псг5 от GM

А блин) я на ошибки даже не смотрел))) srs сразу в голове про подушки мысли) хотя сам же написал датчики)) пора спать🥱

А смысл кодировать, если не известна причина возникновения ошибок? Там же не блок srs меняли. Нужно трясти клиента, пусть рассказывает всю правду. Не поверю что из-за датчика угла полезли в подрулевой и поменяли «кругляшку с проводами». Потом стереть все ошибки, посмотреть что активное останется. В параметрах лайфдаты посмотреть сопротивления по всем датчикам.

Так а какие ошибки активные ? Вернуть все взад родное и смотреть что будет по ошибкам. Думаю там шаловливые ручки напортачили знатно

Интересный блокбастер однако🍿 что не сообщение, все больше интриги Подпишусь и я на этого режиссера) интересные у него сюжеты)

Справедливости ради замечу, что он пришел в гости на русскоговорящий форум, так будь добр выражайся на языке форума! Вы же когда на забугорные форумы заходите, почему то на их языке пишете! Т.е. их вы уважаете, а себя нет? Пы.Сы. Я хоть и знаю английский язык (пусть и не идеально), но порой нет желания напрягаться чтобы перевести написанное, а от этого и нет желания помогать 🤷‍♂️

Вы какую страну указывали при регистрации?

Вот я хотел Вам помочь, но когда увидел картинку, так сразу и перехотел помогать

Я просто думал что должно было быть «тук-тук-тук»)))

Ошибки это не результат диагностики!! Показания/параметры всего вышеперечисленного, что предлагали коллеги, как минимум! Результат проверки форсунок со стенда! Как они стучат я знаю, но на слух, а не из описания, в котором много неизвестных, таких какие результаты проверок форсунок, какое влияние окружающей среды на форсунки, какие параметры диагностики и т.д.

Столько уже обсуждать эту проблему, а результатов диагностики, результатов проверки форсунок так и нет! Тем более что авто свое и сделать это все не проблема! Или даже видео с этим стуком и без, может там банально подушка двс порвана и в сухую погоду пробивает по металлу! Или все по такому «прекрасному» описанию, поняли что за звук

Так каким лаунчем делали?

Подтверждаю) имеется и такой опыт, что после снятия клеммы тачка не запускалась

Вы это делали? И каким лаунчем? Лаунчем можно загнать машину в будущее. Речь не о машинах 2015-2017 года, а о свежих

Что у Вас есть из адаптеров и ПО для мерседеса?