ШкодавоД

Если разговор зашел в тупик-пообещай скидку в 500рэ, если все пройдет гладко. И лампочку в фаре бесплатно поменяй))) И диагностику бесплатно сделай))) и клиент твой навеки!

Термоусадка с клеем в нужных местах дает право повысит цену на ремонт в 2 раза, главное автовладельцу объяснить, что ЭТО НАВЕЧНО!!! А изолента за 350-перебор)))

Накуй такая изолента, простите, по 350 рэ? Бентли чинить?

Что мешает купить складчину и понизить цены? У нас диагностика от 200, 500 за Ино уже считают дорого. Но когда 3 раза заплатят по 300 и датчиков поменяют на 5000 или больше, готовы на все))) бюджетные тачки шьют от 1500, кат выбивают бесплатно. В последнее время стало проще заработать денег на решении сложных проблем с электрикой иномарок, нежели шить. Электрику никто чинить не хочет. Еще меньше тех, кто умеет это делать грамотно)))

У одного клиента на мажентисе такая ошибка вылечилась заменой сеточки в баке. Забита была очень сильно. Из практики. А датчики надо ставить оригинал. И только оригинал.

Пихай еще кат и все будет норм.

Кат мертвый. Приезжай в Россию, у нас пройдет)))

Альфард вернулся своим ходом, ошибки совершенно другие. Проблема в батарее.

Понял, спасибо, проверю когда приедет.

Товарищ PPN, в следующий раз я Вам сфоткаю документы и табличку с авто. Если Вы праворульных не видели, значит некомпетентны в этом вопросе. Есть у меня тойотовский MVCI, читает все один в оин как лаунч, не надо наговаривать... Просто сдох этот шнурок пару недель назад.

2005 год? Вы пошутили?

ATH10-0014002 это, я так понимаю, фрейм, вина нет. могу ошибаться. Авто простояло в теплом боксе 2 суток и сегодня с утра двигатель благополучно запустился. Попробовал вместо сканматика адаптер чипсофт про - течстрим с гибридом связался, ошибка в памяти та же, Р3150. Буду мучать. Если к вечеру не умрет-отпущу.

Она праворульная, год прим 2005

ATH10-0014002-так?

Смотрел течем через сканматик, гибрид вообще не видит. Завтра буду через другие шнурки пробовать. Вин перепроверю.

Залил сток, поставил эмулятор исправного катализатора, и наконец добрался до истины. Р2279-подозрение на утечку в контуре турбонаддува. В тюнинговых прошивках эту ошибку просто затирают.

Заглохла на ходу. Не заводится. В блоге управления гибридной установкой висит ошибка Р3150 - HV КП в блоке с трансмиссией Assay No.2 (расшифровка Лаунча). Информации по авто очень мало. Просьба пнуть в нужном направлении. Вин АТН10-0014002.

Кодировка то вроде не слетела. Если слетает, то остаются одни нолики.

Подсос ищите.

Насос не менял, проволочки коротили. Проводочки Провода замыкали, насос не менял.

morze, прям в точку. Тему можно закрыть.

Дык Рено уже уехалО. Владелец сказал, некуй мерять. Если есть подозрение на катушку или бензонасос-поменять и всё! ))) Покатается-отпишусь.

Ток действительно не менял... Не мерял

Машинка с кондеем, через него только обмотка реле компрессора напрямую записывается. Нашел косячок в машине, хрен догадаетесь какой))) если проездит недельку, значит он и был причиной.

Еf11. Человек сегодня собрался на дальняк в 23.00. Времени на проверки мало, поэтому и спрашиваю про возможные больные места.