-
Постов
89 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Сообщения, опубликованные KolMed
-
-
Впрыск не идёт в горшки 2 и 3. Что вы про эфир пишите, следствие видно,причина не ясна.
-
Если свеча накала с датчиком давления родная,а стоит простая и на неё ругается и только на неё,о чём я выше упомянул,то есть ли вероятность,что эбу не хочет использовать гоишок,который не может контролировать по давлению? Вопрос знатокам системы комонрейл- провильные ли формы сигналов на форсунки?
-
по 20 АТМ в горшках. Он с ноября вокруг мотора колдует.Мне надо знать,сигналы на форсунки нормальные идут или нет?
-
Хозяин сказал,что компрессия в норме,мерили.
-
Под вопросом был ИММО,но на форсунки питание приходит,тока странное. Заменены свечи накала с ДатчикомДавления(хозяином авто) на простые во 2 и 3 цилиндре, ЭБУ на них ругается,хотя они исправные. На улице холодно,в гараже чуть теплее, машина стоит с ноября месяца бездвижно. Свечи не нагреваются 2 и 3 ,холодные после старта,выкручивали ,проверяли. Если ошибку сбросить , то нагрев идёт.напряжение на форсунке 4 . Нормальный ли сигнал на первом скрине? На 2 хороший. На 3 все импульсы,какие были при прокруте.ПодозрительноНОрмально(наверно)Все импульсы при прокруте.
Во 2 целиндре не так весело(как и в 3)
Скажите,формы сигналов нормальные,зависит ли впрыск от свечей накала?
-
4е мотора за раз? Либо драйвер общий ,то возможно он,но 4е мотора,врядли.
-
Может проблема по пайке клемм разъёма, Если по КАН шине приборка общается,может и программный сбой.Если напрямую общается с модулями,то заряд аккумулятора под вопросов,как он шкалить может?
-
-
Какого типа MAF ?
-
Мотор 2.0 111.450 бен, схватывается при прокруте стартером ,потом глохнет. Сканер Delphi ошибок не увидел. Температуру мотора датчик кажет правильно. Реле бензонасоса срабатывает. Искра,форсунка срабатывали во время. ДПРВ врал : ширина импульса при прокруте менялась и начало импульса прыгало.
после замены ДПРВ сигнал устаканился. Но мотор не запускается.
Посмотрел на время впрыска при прокруте : 8мс. Кажется многовато. Подключил мотортестер к ДМРВ : зажигание 1,00V - чётко, прокрут 1,00V полоса без колебаний - нечётко. Подкинули ДМРВ от китайса и Вито с полтычка запустился. Думаю, при тёплой погоде завёлся бы мотор. ДМРВ стоит с лета новое, как холода пришли перестал работать.
-
Прошил Tiida 1,6 на автомате Мексика для круизконтроля,если кому интересно. Была ЕМ62 , стала ЕМ63. Круиз работает,мотор стал тише работать под нагрузкой,рокотание перестало слышно. Прошивки сток. Шил Piasini(Китай с доработкой).
-
ДА,братан,я по той же теме.
-
Может реально блок кнопок неродной,впихнули,что было и продали.
-
Ланч-сила конечно,но бывают ещё и живые старички приезжают,тут уж хочешь,не хочешь.
-
Вот ещё схема
INSIGNIA A20DTH нет запуска мотора.
в Opel Insignia
Опубликовано
С эфира не запускается. Подозрение на выхлоп.