Chupacabra

значит всё таки не показалось, что и рефлеш с китайматиком быстрее и связь не рвёт при просмотре текущих данных... и ведь даже сейчас кто-то покупает оригинальный SM2 pro 😁

теперь опять обновлять номер bluetooth придётся )))

Приносите пользу в виде полезных постов или в виде 50$ для администрации форума и пробуйте 👍

А зачем? ESP прекрасно работает и в отличие от оригинала в Techstream по Bluetooth при просмотре текущих данных связь не обрывает.

Зачем менять? Может первые релизы платы и требовалось дорабатывать, но у sm2 pro+ железо эталонное. Что может не работать или работать лучше?

v31 китайматика это полноценная версия v31. Всё что работает у меня на оригинале, также запускается и на китайматике - MDflasher нафиг шлёт с версией v22 и v23. А с v31 на китайматике прекрасно работает как и с оригиналом.

Поэтому Доступное железо, открытые исходники и свой функционал выполняет на 100%, из побочки - чуть более высокое энергопотребление и нагрев.

Так всего до 60 градусов при длительной работе по Bluetooth с грузовиками нагревается, оригинал до 55 градусов. При этом на обоих если подключить только по USB и не подключать к автомобилю, ADUM нагревается до 70 градусов, поэтому крайне желательно питание по USB вообще убрать.

Так защиту от изменений нужно поставить и ничего не слетает хоть после 200го раза.

Удалить нужно все подключения по bluetooth к сканматику... Тогда будет нормальный номер 62122. Эта прошивка 100% рабочая и в архиве 2 варианта на выбор 78730 или 62122.

Большой труд и огромная благодарность Вам за это. Много работы проделано с этого момента и возможно было бы сделано ещё больше если в архив к бинарникам добавить исходники, чтобы не начинать сначала, а продолжить Ваш труд 😊

Отличие номера bluetooth модуля и номера прибора на работоспособность не влияет. Я показал это в этом сообщении, также подтверждаю работоспособность по bluetooth версии 2.21.31 на Android.

По USB номер - 62122 и он уже в бане на версии 2.21.32 Без проблем работает с bluetooth с номером - 78730 На android не проверял - не нашел 2.21.31.apk, а с 2.21.32.apk не работает.

Роман, участвуйте в жизни форума и ознакомьтесь с условиями скачивания файлов.

с телефона без проблем, а с ПК никак... Вариант прошивки какой использовали этот или этот?

Диагностику по bluetooth получилось запустить с ПК или все варианты прошивок на ESP32 работают только c Android?

+375299770767 Сергей РБ

Похоже что в еепром всё таки что-то должно быть....

Противоугонная блокировка, программирование чип-ключей там только инструкция как прописывать ключ в системы с иммобилайзером и без иммобилайзера и замену батарейки в течение 60 секунд...

Коллеги, всех приветствую. Вызвался помочь старому дедушке на E34 c таким блоком 0 281 001 175, на автомобиле заменили двигатель вместе с косой и блоками. Записал чип в EWS запуска нет, после записи чипа в EWS ошибка 11 ушла, стартер теперь крутит, но запуска нет. ЭБУ ДВС диагностируется через K+L-line и ничем кроме WOW не смог к ЭБУ ДВС подключиться. Соответственно ISN не могу посмотреть, только ошибки считать и даже эмулятор для проверки не могу повесить. Флеш вычитал и прилагаю, а вот 2 EEPROM B58196 (93C46) оказались пустые. Посоветуйте варианты запуска этого автомобиля. Всех заранее благодарю. 0 281 001 175.zip

Огромный труд. Только к сожалению, microsoft против раздачи Вашего труда...

В Турцию организовать доставку нет проблем...

Проблема решилась заменой блока BCM

Многим этот "мусор" помог начать писать свои скрипты. А кто-то даже этим мусором автомобили клиентов делает...

Аналогичная ситуация. Проблема записи r7f701a223 в крайней версии v2.2.7.2 от 20 марта 2023 года так и не решена. Но стоит отметить, что проблема касается только некоторых блоков SRS с МК r7f701a223. Если делать через встроенный кальк, то upa-s отлично отрабатывает. Но если писать через скрипт и чистить сторонними кальками (например блок 89170-0e410), то ловим ошибку B1163. Если этот же файл писать оранжем или gprog, то ошибки B1163 нет. То есть проблема 100% в методе записи, а не в самом файле.