видишь же там есть prgr in 42 контакт он же и на комбике есть. пробуй сканматиком на столе. без 42го контакта как себя поведет блок. микросхемку к линии юзайте если на столе не выйдет на связь
осликом глянь сигналы по шине на штекере tcm. есть ли запрос? на худой конец смерь сопротивление шины с того же разьема. как я понял ушатались в левую сторону раз пцм повредили
прозвонить питания и шины tcm трудно? может погнули чего в разьеме пока ставили. может проводки обрыв.focccus_0.8.6.zip проверьте связь с иммо. там походу у вас букет
схема генератра на антиматерии межгалактического шатла приора 2) и бонусом схема шины на квантовой неопределенности)))))))))) удачи всем в новом году друзья)))))
он мечтал о путешествиях к звездам...а
тут спеклись провода элло не отвечало взаимностью. так и родилась приора 3 ЭЛО едишн......... видимо преподаватель ЭЛЛО говорил тогда правду.....
диагностика скан
диагностика сканером чтение ошибок если они присутствуют параметров и тд если клиент не согласен копнуть глубже(например троит) 500. а дальше мотротестер пневмотестер и так далее уже больше. а Вы мил человек?
это лампа освещения? качать не стал. электрооборудование? что такое эло? что там в схемах непонятного? а может быть это Electric Light Orchestrа?)))))))
спасибо и Вам по тому же месту))))))))))) желаю успехов в работе) чтобы все диагностировалось) в Любви, в семье, в финансах чтобы все за пределы диапазона счастья никогда не уходило. Всем вам,друзья желаю счастья!!!! Спасибо вам!!!!!!!!!!))))))))))
смотрем прогноз погоды с сисястой ведущей и кулькулятор))))))))) С наступающим!!!!! не знаю у меня 100-99 у всех)))))))))))
барокоррекция че говорила? а так владельца в тачке с обрывачтоб корекция барро в норму пришла)))))))))))))))) напрягают такие
насрать че они говорят ваше дело привести в норму. клиенты почти всегда несут хрень... не слушайте у вас есть ацп и данные. мссия кажного эбу эфективно сжечь топливо и не засрать экологию а какой него расход это другое.....
он нужен иногда...ну 95 кпа в покое это уже не норма... эбу неуткуда брать данные кроме как от датчиков.... на точность показаний этих датчиков может влиять множество факторов анализируйте что общего между неверными показаниями датчиков которые врут..