dimasony

Рус, ну бан это слишком лёгкое наказания! Нужно его чмырить, общаться о нем ( он часто заходил на в эту тему и молчал). Просто таких мешать с говном и пускай читает. А может и екнет его когда то. Его забанили и ему пох.

А как же Надежда? Вообще не плохо было-бы номер карты и возможно максимально остальную информацию по телу на доску почета.

Ну забанили..... А денюшки в какое русло ушли?

Флеш перекинуть не проблема. Проблема найти хороший. Сегодня уже получил один по почте, открыл и закрыл. Блок залит, еепром не запаян до конца. Думаю такое лучше по своим искать. На фото блок с разбора. И вскрывал не я)

Всем доброго времени. Собственно нужен данный блок.

Сделать группу для начинающих ( на многих форумах есть). Туда же и любителей. Пускай там задают любые тупые вопросы. Коробки, тестеры и т.д.. И с одним правилом только в этой группе, если не по делу или-же какой-то маразм в остальных ветках, бан. А когда уже в этой группе адуплятся, то велкоме на остальной форум. Вот скрины это реально зло. Лучше чтобы печатно написать коды ошибок и уже конкретно по машине их смотреть. А то отправят обд коды. А они нифига не совпадают с маркой автомобиля. На скрине одно поеснение ошибки, а по факту ошибка другую проблему имеет. А ещё убивает когда просишь vin, а тебе присылают фото с телефона с вспышкой и сидишь как дядел перепечатываешь vin. А ещё фото с id софта и "нужен толковый чип". И чаще всего это фото с kess)))). С pcm, ну не помню таких фото)))

Узнать на какой солинойд ошибка, найти схему авто, понять на какие ноги блока идут провода от солинойда, а дальше тестер и внимательность. А если блок ещё и разбирался и резистор просто прилип, то можно вечность искать откуда он. Так что займитесь ремонтом и прозвонкой элементов и тогда будет понятно откуда он.

Ну а даль что? Мне очень интересно. PPN заходил и тишина. Так кто бабки и в каком количестве и куда вернёт? Или так все и заглохнет?

Мультимарочный в жизни не заменит марочный к данному авто!

Лет 10 назад я был почти точно в такой ситуации. После этого, какая маска должна быть, ту и ставлю и с тех пор не одной осечки.

Дамп с одной маски в другую? Неа, так не пойдет.

Личную переписку Андрей разрешил выкладывать?

А почему файлы без Проба 1, проба 2, проба 3? Уважаемый тс, сначало нужно было все cuw файлы вытянуть, а потом тему подымать). И уважаемый PPN. Вы видели всю информацию про блоку. В данный момент вы выступаете мастером, а у тс только руки. Вы должны были дело довести до конца и уже потом брать деньги. А ваше оскорбление это защитная реакция на правду! Вы уже сами понимаете что накосячили. Верните тс деньги и в следующий раз, доводите дело до конца.

На самом деле лаунч с Рено не особо хорошо работает. Тоже по лени диагностирую лаунем, а когда в тупике, достаю клип и уже проявляются проблемы. Вам бы обзавестись мотор тестером и посмотреть газодинамику ( возможно обороты с этим и связаны).

Как вариант на низких оборотах падает давление в конпесаторах. А если ещё и делали сброс, то можно кататься и 500км для адаптаций. Лично сам недавно сталкнулся с таким после того как клиент почистил дроссель. Знающие люди подсказали отправить и по отзыву клиента все стало нормально после 150-200км.

Блин, у меня 630 и лпт нет. Специально пошел посмотрел, всю дорогу думал что у меня 620)

У самого 5 винтов)))). Очень удобно, ноут классный, падения держит.

Тогда вам не е2 нужно. А е0. А лучше все таки разобраться с машиной, а не заниматься антиремонтом.

Подписание клапана можно проверить мотор тестером.

Ну да! "Хороший стук на руду должен вылезти"!)))

Курилка? Да? Тогда совет сжечь! А на самом деле, насос не исключай! Часто бывает что его клинит, сбрасываешь питание, подаёшь и снова работает. Лично я встречал. И было такое что ударишь по крышке насоса и машина поедет ( Кент так с пол года стучал). На vag насосы часто дохнут и не предсказуемо как.

Есть универсальная от БМВ. Идёт на омегу б с двигателем tds. Так же на бензин она не плохо идёт. Мусорская курит в сторонке.

Открою секрет. ДД в пропусках никакой информации не несёт.

А как по мат части дд определяет в каком именно цилиндре пропуск?

Это мы проходили. Заказ генератора строго по каталогу к машине ( лучше дилер и оригинал), всякие там восстановленные или китайские не работают. Либо убедиться что генератор ори и ставить правильное РР. И тянуть не стоить, сегодня 14.4 а завтра перенапряжение.