sashkapavlov

Приветствую всех,помогите разобраться с авто Opel Astra J 1,6 A16XER, 2012. Предистория :Клиент купил авто и сразу-же пригнал в сервис,объясняет что непонятно работает климат,действительно так и есть все регулировки подачи и направления воздуха производятся с точностью наоборот.Заслонка рециркуляции при нажатии кнопки открывает забор воздуха с улицы,если нажать кнопку обдува вверх то дует в ноги. Сейчас пока в отпуске,работаю в другом сервисе,из оборудования только Bosch kts и Delphi,пробовал дэлфиком сделать адаптацию,но она проходит не до конца,тоесть слышно как заслонки останавливаються в середине процесса адаптации,а дэлфи пишет что все ОК.ставил другой блок все тоже самое,да и в текущих параметрах не отображается VIN и дата изготовления FFFFFF Подскажите куда капнуть?

Помоему МС33385 им управляет,сейчас блока нет под рукой,может и ошибаюсь

Во первых не в той теме написали,во вторых прокачать гидравлику Вера не позволяет?!

Ничего удивительного.ДМРВ бракованный это не редкость,на газели менял аж 3 штуки подряд!

Скорей всего пробило драйвер Управляющий насосом

проверяй проводку в салоне в порогах,если видит скорость 655км значит сигнальный провод на массе висит.

Иван в Россию есть возможность отправки K-Tag?

смотри генератор

Сколько генератор выдает вольт?

1DFM-8вольт 2вылетают потому что нет связи BSM-ЭБУ 3BSM-BSI-Приборка по кан шине 4Смотри разъем в BSM постоянная проблема все вопросы сводятся к одному,нет связи по кан шине

Для начала осмотри эксцентриковый вал,нет ли на зубьях сколов зазубрин

Напруги не хватает,проверяйте мультиметром просадку на разъеме,с подключенным стеклоподъемником

С рейкой повнимательней,может попасться с перепинованным разъемом т.е. разъем который с кан шиной и плюсом,попадался пару раз на таком

Проверьте давление масла,если норма прислушайтесь к ваносу,нет ли стрекотания,если стрекочит то или замена на новый или ремкомплект,замена цепи в последнюю очередь!

Подключи сканер смотри ошибки,при неисправном vanos будет ошибка,также обрати внимание на вальватроник,в исполнительных попробуй активировать привод изменения подъёма клапанов,

Сдесь всё расписано http://carmasters.org/topic/4348-kak-pomoch-forumu/

Да,это драйвер.

как-то вы непонятно описываете,если Nats изначально небыло то его вообще не должно быть и сейчас,смотрите сигналку. NATS-Nissan Anti Theft System-Это штатный иммобилайзер и кроме как програмным путём его не отключить. Автосигнализация (купленая в магазине автозапчастей)-дополнительное противоугонное оборудование имеющее как минимум одно реле блокировки!вот его и ищите.

За чистку котла + снять поставить разлочить,от 4т до 7т в зависимоти от установки

сливай дамп еще раз и сравнивай,мож криво слилось

нет ненадо,немного попутал блоки

подставь два ноля

На сколько мне помнится там флэш стоит неперепрограммируемая,родную выпаиваешь и ставишь аналог перезаписываемый,прошивка заливается через программатор ссори попутал с bosch,Я5.1 заливается через k-line

Вот схемы,на оба авто Pictures.rar

год машины укажите!