Jump to content

Изменены условия получения доступа к скачиванию с форума. Подробнее по ссылке: https://carmasters.org/topic/31567-изменение-в-правилах-форума-или-как-теперь-получить-доступ-на-скачивание/

Важное изменение в правилах форума!!! Обязательно к ознакомлению: http://carmasters.org/topic/20603-поправка-к-правилам-форума-№1-всем-ознакомиться-в-обязательном-порядке/

Vadim-LV

Пользователи
  • Content Count

    10
  • Joined

  • Last visited

About Vadim-LV

  • Rank
    Пользователь

Информация

  • Город
    Riga
  • Имя
    Vadim
  • Страна
    Latvia

Recent Profile Visitors

3,053 profile views
  1. BMW F30 Technical Training Introduction BMW F30 Technical Training - Powertrains. Описание силовых установок BMW F30 Technical Training - Chassis Dynamics 03_F30 Chassis Dynamics.pdf BMW F30 Technical Training - General Vehicle Electronincs 04_F30 General Vehicle Electronics.pdf 01_F30 Introduction.pdf 02_F30 Powertrain.pdf
  2. эта BMW англичанка, на BMW немецкой сборки такого не замечал. Видимо всё дело в версиях прошивки DME.
  3. На BMW e46 N42 постоянно загорается значок check engine и лампочка EML. лампочки загораются перед тем как запустить двигатель и гаснут через пару секунд после запуска. INPA никаких ошибок не выдаёт, двигатель работает нормально. Хотел узнать, является ли это чем то характерным для E46? На E60 и E39 такого не помню...
  4. Здравствуйте, Какое оборудование посоветуете ставить на SAAB 9-3, 2.0 Turbo двигатель b204 LPT? Какие могут быть нюансы с турбо-двигателем?
  5. Есть смысл ставить M52b28, по сути это тот же двигатель (m52b20), только более форсированный. При замене на m52b28 затраты будут минимальными, по сравнению с другими вариантами swap'ов. Коробку менять не надо.
  6. Чертёж спец инструмента Vanos N42 Tool vanos_tool_n42-hazet2lp09.pdf
  7. Спасибо за совет. Завтра замерю давление масла и Ванос послушаю, посмотрим что из этого выйдет.
  8. Ошибки смотрел через BMW INPA, ошибок нет. Единственное что заметил, так это адаптационное значение ( Crankshaft adaptation value inlet bank 1) имеет завышенное значение 122.5!, максимум допустимое это 120. Это вроде говорит о растянутой цепи, фазы сбились или Ванос не работает как надо. Вальвтроник выглядит работоспособным, производит само-адаптацию без проблем, слышно как работает.
  9. BMW e46 n42...работает как дизель при оборотах выше хх. Грешу на цепь или Vanos.. может кто сталкивался?

Список тем для запросов

Тут собраны ссылки на темы для запросов дампов, электросхем и другой информации

Запрос электросхем у дилеров

Тут можно попросить оригинальную электросхему на автомобиль

×