Просто из опыта. У меня на обслуживании десятка два постоянных клиентов - Газелей и Волг с ГБО 3 и 4 поколения, с двигателями ЗМЗ-402, ЗМЗ-4063, ЗМЗ-4062, ЗМЗ-4052, ЗМЗ-40524, УМЗ-42164, УМЗ-42167 Из них три-4 новых, а у остальных пробег далеко за 200 т. км., у одной 848 т.км (маршрутка).
Какие-то с КР, какие-то без. Клапана горят практически только на тех, на которых наёмные водители и ГБО 3-го поколения. Крутят настройки, обедняют смесь- результат -прогар выпускного клапана. А всё остальное - обычные неисправности.