__AvtoExpert__

Итак вообщем сегодня пришел утром и о чудо все заработало как надо, само сабой разрешлось, но не спокойно как то на душе, вылезла ошибка P0340 походу с метками ошиблись, я поднимал температуру ДТОЖ до 200 градусов и она запускалась с впрыском 4.3мск. как только опускал темп. был впрыск 40-60мск и сразу глохла. MEC32 у меня без мафа сразу глохнет Не могу понять причину открытия форсунок на 60мск, очень интересно не виновен ли ДПРВ, и щяс полет нормальный что это было? кстати у них вроде два ДТОЖ потому что я откидываю тот что на геной становиться 40град. потом температура растет по сканеру дальше а на приборке лежит стрелка.

Уважаемые форумчане притянули данную машину, стартером помаслал нет запуска, ошибок нет, снял осциллограмму и обалдел длительностью впрыска топлива, дтож показывает адекватную температуру 21С, зажал впрыск путем поднятия переменным резистором 15 Ом ДТОЖ температура стала 193С и впрыск стал 4.5 мск. авто запустилось, как только снижаю температуру до 80С длительность доходит до 40мск и авто сразу глохнет есстественно хотя на сканере тображает впрыск 4.3 мск тоже много конечно. при -8 16 мск по сканеру а по осциллографу 66мск. ДМРВ 3.5-4.2 г\с Ему поменяли цепь грм в сервисе сделали новые провода на ДТОЖ и после этого он проехал пару часов на горячяю остановился она остыла и все встала, мож замкнули провода ДТОЖ на плюс гена рядом как раз.

Итак машину запустили, подкинули эбу с японца такой же двигатель, поменяли местами в эбу пины опто пары с трамблера и переставили 106 пин на 104 уравление бензонасоса и все уехала.

Мотор SR20DE, трамблер мененый стоит от японца 8 контактная фишка. Метки я проверил. И вот снял осциллограмму с датчика распред вала По моему видно, что проблемма с сигналом. .

И так подкинул второй акб и подкинул + напрямую результат тот же, Кстати появилась ошибка по датчику распред вала, тут стоит трамблер, но искра есть. Завтра подкину другой трамблер он есть у хозяина.

Да это срезанный импульс, брал контрольку и подавал короткий имульс минусом на форсунку 1 и 4 цил. слышал щелчки открытие форсунки, потом крутил и был подхват и глох сразу. Сегодня попробую плюс подкинуть от акб на прямую, просадка до 9в только на прокруте так 12 там висит.

Все плюсы и минусы присутствуют, ошибки эти и раньше были.

Притянули машину, стартер крутит, искра есть, но свечи сухие, снял осциллограмму импульс присутствует но форсы не открывает, снял форсы на стенде открываються, давление 2.5, чек не моргает, иммо нет он даже выпаян из блока. Не могу понять почему не открываються форсы ведь импульс вроде есть 1млс.

сил так 210 220 если можно, клиенту пофиг на акпп, говорит убью ее поставлю мкпп.

жду ваших предложений в личку.

Какие будут изменение и цена?

Здравствуйте на ауди а4 б6 1.8 т есть какой-нибудь хороший чип тюненг, турбина что бы дула бара полтора стабильно ставил эту турбина дует 1.6 но плавает, мож есть что нибудь по мощнее 190сил. Audi A4 1.8T ME7.5 0261206878 360910 MOD_E2.bin сток ауди а4 б6

Нужна динамичная прошивка от ледокола ЭБУ MT22.1 Идендификаторы BADL

Блок MT22.1 Считал чиплодырем 22p1EGener888888_оригинал.bin Сделали вот сделали e2 Горит ошибка по лямдам задним все равно, кто сможет посмотреть поправить.

Привезли новый блок, машина уехала, перепайка не помогла.

L9935 Она же управление дросселем тоже. 20 пин. тоже думаю что она на реле вентилятора.

Нет выхода на управления на вентилятора охлаждения двигателя. из 68 пина. какая микруха отвечает за это? Звониться много куда.

Не получилось защиту снять, закончился лимит в 16 раз. Остается лить по обд или уже и это не пройдет?

Нжно евро2, можно легкий тюн. Читал чиплодырем им же и буду писать. Bosch M7.8 (7.0) сток джилли.bin

Были 2 такие проблемные у одной сгнили дорожки потенции дроселя в эбу под компаундом, а на одной 206ой плохой контакт в фишки эбу.

Там случаем не демпферный шкиф, а то они метки смотрят на глаз, а он уехал как на 10ках.

А Вы исключили причину по топливу которое залили на заправки?

Глохнет резко или чихает, троит, двоит?

Эта машина разве не работает без дпрв, может дело в топливной системе, я бы проверил давление.

Мне достался почти нахаляву GDS шнурок оригинал, подойдет ли к нему ломанная программа от чинского шнурка или искать оригинал, как быть?