Приветствую всех! Итак сменил ЭБУ simtec71.1 на simtec 71.5 который на текстолите уже, но появилась проблемка не вкл кондей и висит ошибка по датчику хладагента а именно обрыв цепи. В дата давление 0 на новом проце 71.5 поставил старый проц давление увидел 4.5 бар. Вопрос подобрать прошивку правельную или ставить только71.1 проц? или еще есть варианты? фото старого проца 71.1

Да там проверил там пусто, я сам работаю в Караганде земеля. хорошо что епромина прочиталась или можно было дампик с похожего без иммо взять? кстати 8 нога это Vcc же?

Итак нашел епром 95080 перелил свой дамп и машинка ожила. Хорошо, это еще мне предстоит, хозяин почему то клемму постоянно снимает, уточню данный момент. СПС

Вычитал другим прогером без проблем, очень странный дамп, Иммо на этой машине нету. епром 2.bin На замке иммо нет, нету катушки даже, ключ тоже простой без чипа, после снятие акума произошло. Но в диагностике есть иммо, тут не понятно физически нет у замка ничего а иммо есть вроде как. Прочитал только с отключенным пин тестером, так как ошибка по 8 ноге епром 25080.bin

Так и сделал и у меня ошибка по 8 ноге как раз там где прогар. Судя потому что ругается только на 8 ногу можно сделать вывод что это епром 95080

Притянули данное авто 2003г выпуска 2л, Нет импульса на форсы и катушки, ошибок нет, при прокруте насос вкл, обороты видит. Вскрыл ЭБУ нашел сгоревший элемент, похож на епром вроде. Фазы смотрел норм, сигнал дпкв и дпрв норм.

Всем спасибо! проблему решил ЭБУ восстановили, спасибо! BAZA

Верно но при выпаивание второго кан фильтра вроде или как его там, все работает и нечего не меняется, проверено на ML164

KZ Апаратно разные одно и двух процессорные вроде.

Комерческий проект, ради знаний так как впервые взялся за Мерсы. Очень часто приезжали постоянно отправлял к другим спецам. Цена бу блока 700зеленых у нас, экономлю деньги клиента и получаю опыт.

Да верно.

Готов купить готовое решение по епром или обнулению. сток.bin

Разьем норм, плату под микроскопом проверил норм. ОБНУЛИТЬ БЛОК епром хватит ил флешь читать?

Стартер не крутит, дроссель работает, насос не слышно при вкл. В статусах прочерки.

Всем привет! после мойки двигла утанул комп, промыли высушили, ошибок нет но и запуска тоже, посмотрел статусы скрины прилагаю. Есть подозрения что посыпался еепром. Подскажите знающие варианты действий по оживлению данного ЭБУ. еепром w221.BIN

Скаченный со стороннего сайта оказался не фул.

Разыскивается фулл флеш данного софта CAO95H30_ABA8_25189548_E6HH30M1 Увалили SPS Onlin при репроге, Нашел фул, записал но на диагностику не выходит. Писал этот CAO95H30_ABA8_25189548_E6HH30M1.bin Readme.txt Вот то что считал Ктагом: считанный.bin

Взял новые два чипа и записал с первого раза, его ключ залочен что ли? Всем спасибо!

Клоном, но авто даже один не принимает.

Тоже так думал, но старый ключ есть который запускал авто с него сделал второй, или при замене ЭБУ нужно подобрать и чип под него? Сегодня попробую Ваши варианты.

Знаю у меня их и так два, он даже один не пишет.

ключи рабочие

Притянули данный авто, старый ЭБУ погорел немного, в комплекте еще привезли два ЭБУ со шрота в один из которых прежний электрик перекидывал еепром и потерпел фиаско с запуском. Подкинул донора Форсканом стер ключи 2шт., ложу ключи через PATS, Юникод ок пишет, вставте ключ, ставлю о он не видит ключ, пишет счетчик не увеличился, хотя этот ключ запускал авто. Накачка есть, ошибка в PCM что нет прописанных ключей. Не пойму в чем проблема? 25040 трибьют.bin

Приобрел Iprog Pro ориг, есть ли те кто может кальки от ломанного Iprog китайского прикрутить к оригиналу моему, дайте контакты? Или он может залочиться?

Что бы читало дальше жму ОК пропустить и вот что вычитал.las.bin las.bin