Alho

Спасибо конечно,но там все сложнее,проверял можно сказать все,акум отключали не раз по всяким причинам.Смущает то что в блоке всегда три не стираемые ошибки,не зависимо подключен гидроблок(соленоиды) или нет,так же разрывал кан на эбу двигателя,в эбу акпп все так же,ошибка по связи с эбу двигателя не появилась. Вот,считал еепром,может кто из понимающих посмотрит? 95320_aisin.bin

Приветствую!Указанный в заголовке опель,перебирали акпп,так же еще ковыряли на других СТО,пред история непонятная.Ошибки по акпп u0073 ошибка по кан,так же p2759 муфта гидротрансформатора,соленоид давление и p2764 муфта гидротрансформатора,соленоид низкое напряжение.Самое интересное,что эти ошибки,не зависимо от того подключен эбу акпп к гидроблоку или нет,ошибки всегда одинаковые.Проводка до эбу акпп проверена,все на месте питание,кан шина,без проблем,подкинуть другой блок нет возможности.Снял крышку с эбу акпп,плата керамика,перемычки все целые,еепром 95320.Может есть у кого дамп еепрома,хочу сравнить,может в нем проблема?

У меня было так же,дорожный тест не проходил.Заводишь машину,руль прямо едешь,ошибки нет,как только или в право или в лево руль покрутил,сразу ошибка по датчику угла поворота.Владелец машины долго ныл, когда я ему сказал привести ходовую в порядок,ходовая была убитая,но как только он все сделал,ошибки больше не было! Ну да,скорее всего схождение.Это так образно "развал" назвал а так да развал/схождение.

У шведов есть так называемый лосиный тест,это когда типо лось на дорогу выбегает и по нему бьет машина или старается увернуться,типа краш тест. По каждому писку,имеется ввиду,по каждой мелочи,что касается ходовой. Ходовую,особенно развал,обязательно проверь!

Жаль,что не владею вашим языком,с удовольствием писал бы на нем!Была у меня давненько,такая же проблема,как примерно помню,эта машинка завалила так называемый лосиный тест у шведов и по каждому писку у него вылазила ошибка,ходовка и развал должны быть в идеале иначе никак,ошибка будет!Привести железо в порядок,затем старом делать тест.

Тоже глюканул или после дтп?

Для клонирования MED17.0 хватит перезаписи флеш и еепром,pcm 71 модуль?

Бывали такие проблемы с данным блоком?Всю проводку перелопатил,массы все просмотрел,разъемы,все в идеале никаких окислений нет,провода все в порядке.Тоже думаю что блок моторный.

Приветствую!Машинку пригнали,после нескольких тех станций,дроссель новый уже меняли,приехала с новым дросселем.Ошибки по дроссельной заслонке и педали газа(диагностирую лаунчем,что есть по volvo).Со слов владельца,дроссель отваливался даже при длительной работе на холостом ходу,но у меня(после пропайки процессора моторника) машина на ХХ работает адекватно на газ реагирует(работала на ХХ больше 2 часов).Но стоит проехаться,всегда по разному 15-30 мин машина перестает реагировать на педаль газа,прямо на ходу,при возникновении глюка в реальных значениях педаль газа работает а дроссель не реагирует,передергивание зажигания иногда помогает,но не на долго.Но стоит машине постоять хотя бы пол часа,начинает работать до следующего отвала дросселя.Проводку до дросселя,проверял под напряжением(лампа фары) все в порядке.ЭБУ двигателя MED17.0.Может ли так еепром моторника чудить,может кто сталкивался с таким глюком? Дамп еепром прилагаю. volvo S60_TC1767_eeprom-20230806-202248.bin

Спасибо за совет,так же можно купить,например EF сканер(там есть этот кальк),VVDI2,BMW эксплорер ИТД ИТП,это я знаю!Вопрос в другом а именно в заголовке темы! Огромная просьба!Жду ответа,на поставленный мною конкретно вопрос.Какое оборудование,с этим справляется,мне известно!

Подниму тему.Куплю,если есть утилита,по раскриптовке по ID рабочего ключа!

Такая есть,она здесь в разделе,но она не раскриптовывает.Все равно,Спасибо!

Всем привет!Нужна программа или утилита для раскриптовки еепром CAS3.Весь инет перевернул,не могу найти,та что в этом разделе,это не то.Примерно как на фото.Может,есть у кого?

Куплю АЦП MAX192BCWP

Приветствую!Подниму старую тему,проц MC68HC908AZ60A маска 1L02M флеш такая же,как в цитируемом сообщении.Залил еепром,дворники начали работать,но после нескольких включений выключений зажигания и проверки дворников,снова ошибка 0003 (дворники не работают).Считал еепром сравнил с залитым,он изменился.Парни,может есть у кого рабочий дамп еепрома моти с блока дворников туарег?

Залил родной еепром,сделал синхру,поправился только пробег,все остальное,тахометр,спидометр наоборот и куча ошибок,остались,так что скажу я вам за 5 мин как сказали выше это не делается,по крайней мере в моем случае!Дальше),поделюсь своими открытиями работы с данной проблемой,еепром 25LC604 приборки,сразу прочитал оранжем,записывать оранж отказался,пробовал по разному,так же пробовал записать китайским iprog результат тот же!Записал только miniPRO,это меня сильно удивило)!Так же с ezs,xprog не справился,хотя раньше с закрытыми мотями проблем не было,считал R270(я его дорабатывал) без проблем!Как понял,в R270 нужно выбрать подходящую маску и ему по барабану что читать\писать CAS это или EZS.Может кому пригодится!Еще раз всем спасибо!На этом тему закрою.

Всем большое СПАСИБО!Абритусом сделал синхру,пробег появился!Дамп родной не трогал,оставил что залил.

При входе в приборку,пишет "вариант блока неизвестен,функции диагностики урезаны" естественно нет ни активации ни кодировок.Ошибка по кодированию приборки. В общем,с чего начал тем и продолжу)!Нужен дамп приборной панели.

Вот так попробую. Что скажешь?

Так,спидометр с тахометром сейчас в порядке,дело в пробеге и в том что в родном дампе некорректный пробег 8282км.Абритус,пробег тоже исправит?

Абритус китайский svci справится?

Считал R270 как маску 0L01Y пробег такой же 574801.Дампы приборки и EZS прилагаю.Парни подскажите,что делаю не так?Может дело в тахографе,который надо от приборки отвязать?Тахограф не работает на экране надпись,внутренняя ошибка. 0L01Y-0517(16)EEP.BIN dach_crafter_mod.BIN Дампы выложил,посмотри.Что там надо перенести?

Вспомнил что есть cgdi mb),считал замок,увидел пробег,попробую записать. CDGI MB вычитал пробег 574801,записал в приборку,пробег не появился,так же прочерки.

Нашел дамп приборки,поправил вин залил,все заработало кроме пробега,на пробеге прочерки.В залитом дампе пробег 108115,пробег авто не известен,владелец тоже не знает,говорит взял после длительного простоя.На авто тахограф,но он не работает на экране ошибка,скорее всего села батарея.Пробовал вычитывать EZS Xprog которым не раз читал закрытые моти,в том числе и cas3,но EZS вычитать не смог,при обходе защиты зависает и выкидывает ошибку,подключение перепроверял,кварц снимал ни как не могу вычитать.R270 тоже есть,но там такой EZS не заявлен,с маской 1L15Y там есть только cas.Может выбрать маску и пробовать читать R270м?Родной дамп,который считал с приборки,показывает пробег по кальку не реальный 8282.Подскажите,как вернуть родной пробег на приборку?По диагностике по данному авто,есть vcds и star.

Доброго времени суток!Проблема известная,тахометр работает как спидометр а спидометр как тахометр,не отображается пробег.Помогите поправить еепром 25LC640,дамп и данные приборки прилагаю. DASH_CRAFTER.bin