plaster

Как я понял. mk906bt отличается от mp808ts наличием переходников для старых авто, немного большим экраном. наличием видеокамеры. и всё? за это разница ок 28т.р. при этом у mp808ts есть возможность работы с tmps

ну как, приобрели? тоже гляжу в сторону mp808ts- там +возможности по системам TMPS+ блютуз. что очень удобно. когда один вокруг авто бегаешь. Без ts этого нет.

так здесь - для избранных . для всех остальных- в инете

либо оно и не должно сразу глохнуть, турбо же.

в параметрах есть что-то типа "датчика сцепления" или "включенной передачи"?

Привет, парни. Начинающим любителям послушать и попередавать в кан шину посвящается CANHackerV2.00.02.zip

Приветствую, парни. являюсь юзером данного девайса. глянул на их сайте минималки - Intel Core i5 2,4ГГц/4,2ГГц(турбо) и 8Гб ОЗУ и винда 10 пользуюсь некоторыми модулями нечасто, но в планах докупка модулей пользую Hp двухядерник 1,5ГГц 3ГБ на винде 7 32 бит , вроде пока проблем не было, вычисляет без тормозов. интересно, кто какой ноут пользует с MD?

реально,, там потом можно будет на 76-ом бензе гонять . я без шуток.

может, сказать, в чём дело? глядишь, и темка на драйве появится с фоточками и итогом - "затраты - 0 рублей и 15 минут делов"

Ищу сток Ford focus 2 1,8 рестайлинг 7m51adf

вчера была. сделалось. да,16 бит читал. до этого - 8. как всегда,спешка правильный дампик тема окончена. 212715.16.bin

пробег должен быть более 200т.км возможно, не ту епромку в упе выбрал. попробую ещё раз считать позже., как приедет машина айпрог кальк тоже считает 11514 проц f025 епром 93с66

нет

приветствую. кто может прочитать пробег из дампа? elantra_93c66.bin

да закажите уж . наконец. на али и кесс и ктаг за 6-7рублей вместе. я вот заказал. за 2 недели дошло. пользуюсь очень нечасто.. имеется лицензионное оборудоание. и дорабатывать там нечего. китайские акулы бизнеса своё дело знают

доработка девайсов - дело серьёзное

приветствую. ищу GCQBRF56CQS02C00 ECGH60B01 KIA RIO 1.6 AKPP

у меня имеется х300м от obdstar (обд моталка+обд2 диагностика) делал крузы. астрыj.шкоды.поло. даже альбеа фиат по обд сделал 2шт.. сегодня ради интереса проверил - приборчик обновил 3 марки.(опель, вольво и ленд ровер, кажись). не особо приветствую работу через обд - быстро и тупо был случай-этим девайсом вышел мотануть kia ceed jd 2013г. пробег вычитал верно., а записал вместо 89т.км сразу 299 999км. и бэкап не делает. Сам прибор приятно держать руках, нажатия кнопок чёткие. есть чувство основательно сделанного. Скорее всего. Dp plus тоже порадует. если обе конторы делают одно и тоже. то обдстар красивее просто :).. хотя - дело вкуса. по моему опыту, если сделано красиво, то и работает неплохо. Р.S пробег поправил stool из нашей складчины.

по второму кругу шью - после "ледоколов_е_2" солярисов/рио. крузов/лачетти/аео "паулюсов стартпёуеров". но теперь -только после самостоятельного редактирования стока. ну а с нейтрализаторами пройдёт потихоньку.... складка-отстой,да в ней -намёк

у меня на шевике после старта показало -37, после прогрева авто стало -29. и напряжение заряда сначала 14.8, потом 14,4 пора менять аккум :)

в общем, пашет кан или нет, понять можно будет. даже мультиметром. в эбу эти 20мгц поделятся во много раз и разойдутся по разным дорогам, с которых чуть ли не мультиметр покажет... но стоит ли наблюдать за этим? блин.я думаю.стоит. но надо тогда не Диамаг-2

кан мерим 120/60 Ом и постоянное У. мы ж не в Монте-Карло шютка

6каналов/1МГц. данные с сайта производителя Диамаг-2. как бэээ для меня вполне. для научных целей. разумеется. очень мало. а у видеосигнала полосочка нехилая будет

просят же - для диагностики двс. а не для пробников кварцевых генераторов в эбу 125 кгц не кажет? если честно. глядел давненько для диагностики зажигания, электропитания. датчиков пользуюсь.

Diamag-2 многоканальный и полосы пропускания - с головой хватит для наших целей