SlavaArt

проверяй 111111.txt ws=белый sw=чёрный ro=красный rt=красный br=коричневый gn=зелёный bl=синий gr=серый li=лиловый vi=лиловый ge=жёлтый or=оранжевый rs=розовый tk=бирюзовый blk=без изол¤ции Переключатель Tiptronic, датчик температуры масла КП, датчик частоты вращения входного вала КП, датчик частоты вращения выходного вала КП, электромагнит блокировки селектора F189-Переключатель Tiptronic G93-Датчик температуры масла КП G182-Датчик частоты вращения входного вала G195-Датчик частоты вращения выходного вала КП J217-Блок управления АКП J519-Блок управления бортовой сети N110-Электромагнит блокировки рычага селектора T8aa-Разъём, 8-контактный, место соединения - жгут проводов КП T10o-Разъём, 10-контактный, на КП T52-Разъём, 52-контактный 396-Соединение с массой 31 в главном жгуте проводов 687-Точка соединения с массой 1 на центральном тоннеле B383-Соединение 1 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов B384-Соединение 2 (шина CAN-привод, провод High) в главном жгуте проводов B390-Соединение 1 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов B391-Соединение 2 (шина CAN-привод, провод Low) в главном жгуте проводов

скиньте вин

дайте вин или номер бцм2

А вы уже поставили стрелку там где смущает )) И то что отличает от эталона Просто история не известна что было до того как она попала к вам и чего софт меняли

Была такая проблема на Тигуане . Проверил проводку под нагрузкой все норм Потом просто подогнал пины на фишке датчика давления , и раз в 2 месяца это проблема появлялась , пока не заменили пины и не пропали . Проверьте этот вариант

Тогда проще обратиться к тому кто уже делал. Всмысе по месту . Или обновлять Васю (я на id 4 видел возможность получить код для отправки ,что б ответ прислали другой для разблокировки . И офнлайн покупать разблокировку Одисом тоже можно

А что за платформа у рапида 21 года ? В 2020 году такая же ситуация была. Погла адаптация но перед этим логин 40168

Нужно с ошибок начинать. Датчик угла поворота руля нужно адаптировать будет Код доступа нужен будет для адаптации . Офисом пробуйте Одисом ))

Ну да кажется что пропуск зуб пропуск а потом все остальные )) Или это так ослик рисует ?

У меня когда была такая же ситуация, то пред был а контакта в колодки где он стоял не было

Интересная ситуация. Пробовали на всех вариантах Продигностировать При запущенном двигателе и отдельно при включении конкретных ламп? Там вроде два вида диагностики холодная и горячая

Ну и чётко.

Напишите потом чем закончится

Получается механически ,и по электрике все ровно . А блок видит отсутствие датчика . Может с софтом Получается по механической части все ровно И по электрической Тогда софт или блок

Вот сегодня в работе был дизель

Можно попробовать покалькулировать по таблице PR кодов . Если такая есть .или сегодня в работе будет b6 могу глянуть но это не совсем правильно.

Пожалуйста

Вот схемы

У меня было такое на 5ом гольфе. Переодически отваливался дросель Замена пинов на позолоченные помогла .

А если снять клему минут на 10 или больше иногда помогает

А ошибки есть ? Может что то отпаялось ?

Востановленный 25.1 Ом.но нужно понимать что пару витков отмотано. Думаю в этих пределах. Номер сразу

Я бы тоже в этом направлении работал. Так как прошивку для не всегда можно найти. Та и которы есть которые эти датчик правят, значит решается чистой eeprom

Не помню, завтра постараюсь померять. Вот схема