shneider

Коллеги! На столе лежит этот блок управления. Иденты в названии. Одисом пролить не могу, прислали только блок, машина далеко. В bsl пцм коннектится. Флеш - вычитывает мусор . Еепром жив. Может кто сможет подкинуть софт с идентами: 8E0910159 0020, вычитанный пэцэмфлешем. Вычитанное прилагаю: OLD_EEPROM_VL300_pcmflash_8E0910159_0020_eeprom-20260721-160455.bin OLD_FLASH_VL300_pcmflash_09J92_1=6HT_H_H_H_flash-20260721-160242.bin

DQ200, с TC1784, клон, успешно

PAD V, орига, W907, блок SRS. Прочитать кодировки удалось, а сохранить изменения (снова активировать наличие преднатяжителя ремня) - нет. Сделал с помощью Autel

Ошибки по абс есп есть? Если есть - круиз не работает

Чем читал машину? Какое именно описание стоит к ошибке?

Успешно: - бывшая шведская легенда XC90, 2023, блоки 48V (блокировка старта из-за краша) + SRS - Корса F / PSA, 2025, SRS Continental - Корса F / PSA, 2021, SRS Continental Всё на столе.

Да, тоже нашёл эту инфу. Нашел человека с абрикосом. Сделал за 150$

Добрый день коллеги! Кто сможет помочь склонировать MD1CP001? 2019 A 656 900 02 00 0281 033 751 Прямое чтение/запись флеши и еепром из пациента в донора не дают результата. Тестировал kess3, Autotuner, pcmflash 92 модуль.

Честно не обратил внимание. Так как у меня паралельно куча другой работы, я на время не смотрю. Может 15-20 минут. Главное - делает

Ford, 2011, 6DCT450 клонирование успешно, Flash + ext eeprom достаточно

Один в один была ситуация. Было кривое решение по адблю на е98

Несколько разный функционал всё-таки у приборов. Гугл машины, которые у тебя в основном в работе, и кто по ним уже фидбек оставил. Меня устраивает обдстар в целом. Примерно 4 из 5 тех работ, которые я им делаю - успешны. Для меня хороший показатель.

ECU Master рассматривать как флешер на данный момент я думаю не стоит. Учитывая как dc706 считает КС - это фиаско

Тот же самый компот, только для ПК. разве что больше на грузовой транспорт добавили

M7.9.8? Минут 6-7. Плюс в том, что без вскрытия фулл читает и пишет Чтение запись это всё не проблема. Проблема у dc706, это CS на некоторых блоках считает неверно, или считает по полчаса и больше, или вообще после часа подсчёта просто отваливается с ошибкой. Моторные блоки это точно не сильная сторона обдстар.

Ford S-Max 2018 EU / SRS crash, Bosch / bench = успешно Kia Ceed 2009 / M7.9.8 / bench / Immo off во флеш = успешно Infiniti QX70 / SRS crash, autoliv / eeprom 95C56 = успешно

Подтверждаю. Сброс crash, затем сброс ошибок было достаточно. Спасибо Справился сам, но всё равно спасибо за предложение

Принял, по результату отпишусь

Коллеги, какие варианты по восстановлению содержимого eeprom 95c56 на указанном ТС? Известная нестираемая ошибка при просадке и прикуривании аккума B1015. Достаточно будет сбросить краш, или нужно править что-то ещё? Блок по каталогу 98820-3FY0A. Ещё не приехал. Готовлюсь заранее. Если варианты только платные - ваши предложения. Тема по SRS не мой основной профиль, поэтому спрашиваю.

Opel Corsa D Известная проблема: после того, как в ноль сел аккум, машина не заводится. Во всех блоках ошибки по иммо. Восстанавливается всё с помощью OPCOM. Суть в другом. Ради эксперимента обдстаром прописал оригинальные ключи успешно. Им же вычитал пин.

1. Попросить калибровщика посчитать 2. Обратиться в поддержку obdstar 3. Юзать другой загрузчик

У меня да. Везде, где не нужен анлок - у меня нормально читалось/записывалось🤔 А были проблемы какие-то?

Именно перед этим выбором я и стоял. Не жалею, что вложил в pcm. Уже отбил. И главное - со спокойной душой сплю😅

Один раз просто ради теста успешно вычитал md1cs003. Ну, по крайней мере, так сказал сам хпрог. Кнопку "шить" даже мысль не посетила 🤣

Это темя для обмена опытом. Создайте отдельную тему в профильном разделе. Здесь ответ никто не даст