Esken

Доброго времени всем! Ищу сток для сравнения или может кто посмотрит прошивку? HW: SW: 1037382679 VIN nr.: WV1ZZZ2EZ76026991 SW ver.: Spare: Engine: R5 2,5L ED HW Ver.: SW upg.: 074906032S 9506 VW Crafter 2.5TDI EDC16CP34_1037382679.rar

Вот тоже стоки без паролей Toyota-Lexus_Stock.rar

Это вероятнее всего! Вам правильно написали выше, если читать через панельку, надо раз 5 и потом проверить одинаково ли вычитались все дампы, через китайские панельки часто вчитывается битый дамп и потом начинаются косяки, был похожий случай.

Наверное эта, если еще актуально. Audi_A6_1.9_TDI_PD_2004_96.4KW_Bosch_0281011213_038906019LM_369570.Original

HONDA Accord SRS_77960-TLO-G920-M1 95640_srs_crash.bin 95640_srs_no_crash.bin

Nissan_Juke_2013_Dash_93c86 оригинальный пробег и правленый. Nissan_Juke_2013_Dash_93c86_75000.bin Nissan_Juke_2013_Dash_93c86_113095.bin

Kia_Sportage 2016+ (NEC без внешней EEPROM)_78186km.bin оригинальный пробег и правленный. 2018-12-22_15-27-29_Sportage 2016+ (NEC без внешней EEPROM)_46000km.bin

Кто поможет, ищу сток Lexus LX470: Калибровка: 36042100 56020000 Файл калибровки: 89663-60421 89665-60200 CVN номер: 3C73DDA5-48BF5A25 Каталожный номер: 89661-60A01

Зачем их менять, они одинаковые, только софт разный! Машину прошил, клиент катается.

Это я могу узнать у владельца авто, меняли в другом месте, приехали прошить. Мотор поставили M52B25TU со слов клиента.

Только в личку попрошу. Скачивать прав еще нет. 84c3420g_Ca0110C6_2.0L_Stok.bin

Понял, спасибо за подсказку! Завтра попробую.

Нужна помощь, ищу фулл для BMW 523i эбу MS42. Или кто подскажет, возможно ли просто залить калибры? Заменили мотор 2.0 на 2.5 от 523i

Лексус LX470 2004год дамп для замены миль в км (американец и европеец) LX470 83800-6D820 93C66 141224km.bin lx470_83800-6D661-A_93c66_193680mil.bin

Ford Kuga 20011 (MC9S12XHZ512) Kuga 2008+ Lo (MC9S12XHZ512)_282327km.rar

lexus gs 350 2014 GS350 (mb91F058+93C66)_108337km.rar KIA Sorento 2013 Sorento 2013 (24C16)_343861km.rar

Интересует прошивка на Чери Тиго 2.0 МКПП BOSCH_ME7.9.71 TIGGO_(T11)_ 2.0L если есть конечно!?

Чтобы не флудить темы напишу здесь, Chery Tiggo 2,0 заменили АКПП на МКПП соответственно бьет ошибку что нет связи с коробкой. Вот иденты блока BOSCH_ME7.9.71 TIGGO_(T11)_ 2.0L_0261B08883 - каким софтом можно заменить? какая прошивка из этих подойдет: Tiggo, ME7.9.71, ECU P/N: 0261B08389 SID: 4420EN.6 Tiggo, ME7.9.71, ECU P/N: 0261B10717 SID: 4420EN.6 Y918D143 Tiggo, ME7.9.71, ECU P/N: F01R00D670 SID: 4420EN.6

В личку можно, прав не хватает еще скачивать...

Ищу сток Опель Астра 2003г - DEL 0115351289_DZJU_D04018_Z16XE_HB6515R3, может есть у кого для сравнения? HW: DEL 0115351289 SW: 12242040.9 VIN nr.: W0L0TGF4835066113 SW ver.: Spare: Engine: Z16XE HW Ver.: SW upg.: DZJU Installation:

Респект и огромное спасибо, машина завелась с полоборота!)

При включении замка зажигания насос срабатывает, стартер крутит. После прокрутки стартера вскакивает ошибка 81 - DWA Читал что в те годы мог подаваться аналоговый сигнал на 81 пин ЭБУ, так понимаю должно прийти +12В чтоб ЭБУ дал команду завестись? За что отвечает этот 7 пин?

Добрый вечер форумчане! В общем такая ситуация, BMW E36 после замены двигателя с 1.8 M43 на 2.0 M50B20 не удается запустить. Автомобиль 1995 года, с системой EWS 2 и ECU BOSCH M1.7.2 0261203277, мотор установили с такой же BMW только 1992 года вместе с ECU BOSCH M3.1 0261200402. Перечитал кучу информации в инете про синхронизацию DME EWS, но к сожалению DISa нет, а INPA видит все кроме DME, хотя любая другая диагностика читает моторник и видит единственную ошибку "81 - неисправность системы охранной сигнализации" после прокрутки стартером. Многие пишут, что в блоках 1992года еще не было системы иммобилайзера, или всё таки иммо блокирует впрыск и искру? 0261200402_1267357098_27С256

Спасибо конечно, но прав не хватает скачать Vag С Эбу Bosch Me7.X -_10.01_2012 Ledokol.7z и все остальное

Доброго времени суток! Ищу сток прошивку на ауди А8 2004год, 3.7л в блоке зашита на 4,2 - 4E0910560F 050. иденты на блоке от 3.7 BOSCH 0261208494 4E0910560L 010 ME7.1.1