Max Payne

И я не видел. Поэтому заказывал тюн без егр

Насколько помню полноценное решение только записью фулла делается в буте. Вроде как там с167 проц и внешняя флеш Есть такая. У калибровщиков заказывал. Ни из одной складки решение по егр не прокатило. Делать в буте

А что случилось с родным процессором carprog?

С вас взятки гладки. Кто ж с вами делиться тут будет, если вы даже не поняли зачем и тему создали. Не смешите здесь мастеров, пока вам от кого-нибудь из них минус не прилетел. Благо, что вы не в разделе Рено

Неужели вы думаете, что здешние сильные специалисты бросились вам помогать? Про вас забыли уже здесь. Всё дельные советы вам дали в первые часы после публикации вашей темы. Вы максимально схожи с клиентом в своих знаниях. На том ли форуме вы создали тему?

Об этом и Сапелин писал. Это я знаю

Был мед 17.5.1 Тигуан 1.4 2008 До обновления одисом блок прекрасно читался кессом по обд2, но через раз примерно на 55-56% вылезала ошибка при чтении. После обновления на более свежую прошивку одисом кесс чинский 5.017даже иденты перестал брать с блока по обд2, но блок был в порядке и машинка прекрасно заводилась. Залил тюн другим прибором.

Насколько известно из этого ЭБУ (ems3120) пароль считать нельзя до настоящего времени. Делайте выводы

Просто элементарные вещи. Есть же куча HEX-редакторов. Нужно ПРОСТО посмотреть содержимое файла (слитого-обязательно и даже сравнить его со стоком тоже нужно, всё ли там так же расположено и вообще сравнить два файла) И тогда будет всё понятно как белый день. Бэкап! А лучше подряд два или три спасут вашу погоду))

Наоборот: Если ктагом влить калибры от кесса блок ляжет, так как области загрузчика, и области софта будут забиты FF-ками Карты, слитые ктагом, кессом по обд2 заливать можно, так как кесс пишет калибры и вышеупомянутые области он просто пропустит и не перезапишет

Есть похожая, но на МТ Mazda-1.6_MT-Z627EA000Z6V5060 V2 E2.rar

Да, недавно тоже вычитал и записал без проблем. Слова назад не забираю. Так как до этого 95640 новые были из пакетика, их и не читал. Коснулось дела и прочитал и записал внутрисхемно

Правильно, Володя. Пара минусов не помешают

Carprog хоть доработанный или прям как есть из посылки в дырку пробег крутить? Имеется в виду замена логики и диодов+замена ПО карпрога, а так же замена микрухи в адаптере ОБД 2

А на каком напряжении не получалось?

Чиплодырь+модуль для стоков решает вопрос. Кроме 17921 Последние пока не приезжали.....

Уважаемый! Перечитайте мой пост про кс и ктаг!

Кессом в буте не пробовал. Ктаг 17911.1 блок в последний раз не сделал -в конце чтения ошибка по кс. Сделала Галета 54 с переносом ОТР. А потом забил и стал делать по розетке чиплодырем подобные блоки

Без проблем делал такой блок чинским кессом по обд2. Так же его легко читает и пишет Галя 1260. При увале по обд2 в чинских ктаг и в пиасини этот блок заявлен и есть хелп для чтения/записи с разбором на столе. Внутри если память не изменяет sh7055........... Кстати карлсон закрутится при чтении и записи по обд2

Правильно указывайте модель авто! Согласно идентификаторам машинка у вас Солярис. В этих ЭБУ переносится из считаннго стока в тюн неперезаписывемая область OTP. Галета показывает эти адреса. Копи/паст в хекс-редакторе. Если этого не сделать, то галета даст ошибку на 6% при записи. А вообще проще взять чиплодырь и купив модуль прошить по дырке данный эбу не снимая с авто. Кто в теме знают как и что им делать дёшево и быстро .

WinOLS не находит кривых CS в вашем файле

Смотрите курсы Пахомова

С родным адаптером odis у меня работает быстрей, чем с sm2pro

Путь прописан не латиницей. Может в этом ещё засада

Прошито на MYKO и логика перепаяна. Если читает у Вас, плиз ссылку на видос с 95640 чтение/запись карпрогом Иначе Ваши слова не стоят выеденого яйца