Max Payne

Было похожее, в ЭБУ ДВС попала вода. Ранее до нас блок вскрывался для прошивки и плохо был заклеен герметиком.

Недавно была клио на сириус 32н. Чтобы понять в ЭБУ дело или нет я подкинул 3132 и фулл ему пролил. Завелась и норм работала. Отремонтировал родной 32н и отпустил с миром. А несколько лет назад был меган 1 с 32н, найти нигде поблизости не могли такого блока, я 3132 пролил фулл и завел на нем, взял денег и отправил клиента

Всё давно получилось отключить программно

Всем доброго времени суток! Мазда сх5 2012, файл 2 мб, требуется отключить пропуски воспламенения, P0304 (4 цилиндр). DLL: 1.0.0.87 (built 25.11.22) Firmware: FW:0976 HW:02 SN:A54867 Модуль: Mazda: 2.0L, 2.3L, 2.5L LF/L3/L5 (Mazda3/5/CX7 2010+) Идентификация VIN номер: JMZKE897800******** Версия ПО: PE3B-188K2-H Каталожный номер: PE3B-18881-F Аппаратный номер: PE1X-188K1- Калибровка: PE3BEH000PE0B061 CVN номер: D2EC5C74 История: 1. PE3BEH000PE0B061 (20296:29:41h 32970km) Выполнено PE3B-188K2-H-20230713-170713.rar

Надо Ksuite 2.23 писать Ktag. Тогда будет запуск на авто. Файл который _Ktag_ory я бы попробовал записать Ktag и подкинуть на авто. В этом файле область загрузчика не пустая.

Вопрос решен. Дело было в проводке по питанию дросселя 29 пин ЭБУ. Всем спасибо. Авто сделал отдел.

как бы мотор заслонки проверить

Всем здравия! Toyota Camry V50, притащили, нет запуска, перепробовали всё. После этого притянули к нам. В ходе диагностики выяснилось, что мотор дросселя не управляется. Течстримом при нажатии на педаль газа нет процента открытия дросселя, так же нагрузка по току мотора дросселя в нуле. Потенциометры педали газа, дросселя показания отдают. Проводка от разъема дросселя до ЭБУ (на мотор) исправна. В ЭБУ была ошибка P2118 текущая и сохраненная. Если дроссель приоткрыть в ручную, запуск есть, свечи залиты. Вскрыли ЭБУ ДВС, ничего подозрительного не видно. Мотор дросселя звонится 2 Ома примерно. Не знаю как проверить точно мотор, чтобы приговорить ЭБУ ДВС. Фоты приложу. На фото микруха со стертой термопастой (она с краю) как раз звонится на пины мотора дросселя. ,

Решилось заменой блока с привязкой кнопок ключей. Тему закрываю. Кодировку на всякий случай себе сохранил с блока с разборки.

Должно ли быть так, конфиг - нули? Есть ли у кого-нибудь код конфига для этой авто под мт?

Сигналки провода отрезал от проводов бсм закрытия и открытия. Ничего не меняется. Если концевик хоть один не работает, то в любом случае бы что-то было слышно в замках при открытии или закрытии. А тут тишина. Совсем. Проц не читается. Защита от чтения. Если флаг защиты снять, чип сотрётся... А записать нечего. Дампы так же найти не смог ещё Багажник тоже не работает замок. Снаружи не открывается кнопкой. По сканматику все двери закрыты и капот тоже. Блокировка дверей работает наоборот. Откр как закрытие похоже. Это в сканере. А так замки не работают с кнопок вообще. Сканером замок управляется

Нет там внешнего еепрома. Там проц. Щас буду вычитывать айпргом

Всем доброго времени суток. Тигго 5, 2014 год, были морозы, хозя стартером крутнул, не запустил, бросил. На след день прикурил авто. Работают ли замки внимания он не обратил. А центральный замок не работает. Совсем. Не работает с кнопок ключа,не работает и с кнопок на водит двери. Стоит сига старлайн. Управление замком по минусу. Даю контролькой минус на серый или сине-красный, нет реакции. Ошибок нет. Сканматик исп. мех управляет замком, открывает и закрывает. Но, перепутано местами закрытие и открытие. Что делал: отсоединял разъемы, идущие в гофре от двери водит, осматривал провода на факт обрывов. Снимал разъем с кнопок на водит двери. Снимал бсм и смотрел на наличие повреждений, воды, и тд. Вызвонил на зеленом разъеме бодика провода цз, коротыша на землю или между собой нет. Через резисторы идёт на микруху. Микруху сменил местами с соседней. Разницы нет. Работает все, кроме цз. И ещё если смотреть данные бсм сканматиком, то показывает, что срабатыват ЦЗ, если давать на открытие. На закрытие не реагирует минусом. P.S. если тему разместил не в верном разделе, прошу извинить и перенести. Спасибо.

не на этих ли блоках нужно убрать 1 питающий плюс, чтобы они читались и писались... Попробуйте 80 пин отключить

Пришлите пожалуйста скрин модуля в мд, в котором есть поддержка этого проца. Я ее у них не нашел. Хпрога две штуки. Там тоже не нашел. В чинском айпроге тоже не увидел.

что-то пока не находится никак

Похоже то похоже. И модуль денсо в ммс открыт. Только где там заявлен это проц...

Здравствуйте! Мотор от Сузуки Витара человек хочет поставить на снегоход. Нужно вычитать флеш. Нужна подключка и чем прочитать/записать. Фоты платы приложены.

Под нагрузкой резисторы изменяли сопротивление. Заменил мотор запустился.

фулл слит в бсл вместе с еепром еще вчера

Всем доброго здоровья! После установки неправильных свечей зажигания вскоре мотор заглох. Пропала искра. Взорвалась 1 из катушек зажигания. В ЭБУ выбит ключ. Хозя поставил правильные свечи и все новые катушки. Импульсов на катушки нет. Обороты видит, время впрыска есть, насос отрабатывает. Массы есть. На катушках к30 есть. Импульсов управления нет. Приложу фоты платы. Кто подскажет что ещё могло выйти из строя? Под микроскопом всю плату просмотрел. Всё чисто.

от пина катушки прозвонить на массу со снятым разъемом с эбу.т возможно проводка вскрыть и прозвонить с пина эбу от этой катушки по дорожке до драйвера или что там будет стоять. может там пробой на массу и это сразу станет понятно. искать такую же или аналог и заменять.

Всех приветствую! Ауди Q3. Проблема следующая: до 15 делений громкости штатного головного устройства всё отлично, что в движении, что на месте. После примерно 15 делений до 19 делений басы ещё присутствуют. А после 19 басы пропадают и будто одна середина идёт и верха по звуку. Если убавить громкость, то басы возвращаются. В блоке Радио ошибок нет, динамики все работают. Описания кодировок в Васе для радио нет. Кто сталкивался? Где и что смотреть?

Авто завели. Правильный дамп 95320 от друга помог. Всем спасибо. Тему можно закрывать.