Max Payne

EEPROM ваш, похоже, битый. ISK в нем не отображается Вот для примера скрины от нормального дампа, и от вашего

https://carmasters.org/topic/59284-ems2208-ищу-распиновку-эбу/

Машинка давно на ходу. Всем удачи.

Всех приветствую! Притащили Рав 4 1999 года, на МТ. Запускается и сразу глохнет. Под капотом колодка диагностика. ЭБУ после воды, гнилой, вариант без eeprom. Накачка есть. Дамп из иммо вычитан. Лежит 3 ключа. Пришел моторник с разборки, перемыкал под капотом в колодке ТЕ1, ТЕ2 на Е-. Оставлял на время, ничего не изменилось. По самодиагностике кодов ошибок нет. Посмотрел сигналы IMO и IMI осциллографом. Мне думается блок иммо не работает как надо. Приложил дамп иммо, скрины с осцила, кстати, бывает, что на одном канала висит 12 вольт и импульсов нет, а на другом идет. Выложил самые красивые картинки. И третья наверно типа эталона нашел в инете Тойота Рав 4 1999 иммо.rar imi-imo.bmp

А где сам сток?????????

а где оригинальный файл?

Олс 4.51 так посчитал WinOLS (VW Golf (Version 1) - 384782).bin

Ну значит не нужна им такая диагностика. Пусть клеят маркеры или метки рисуют на маховиках и оптическим датчиком снимают

Самое недорогое и оптимальное решение Diamag 2, которое работает со скриптами А. Шульгина.

там с часов пин можно вытянуть с еепром

Было похожее, в ЭБУ ДВС попала вода. Ранее до нас блок вскрывался для прошивки и плохо был заклеен герметиком.

Недавно была клио на сириус 32н. Чтобы понять в ЭБУ дело или нет я подкинул 3132 и фулл ему пролил. Завелась и норм работала. Отремонтировал родной 32н и отпустил с миром. А несколько лет назад был меган 1 с 32н, найти нигде поблизости не могли такого блока, я 3132 пролил фулл и завел на нем, взял денег и отправил клиента

Всё давно получилось отключить программно

Всем доброго времени суток! Мазда сх5 2012, файл 2 мб, требуется отключить пропуски воспламенения, P0304 (4 цилиндр). DLL: 1.0.0.87 (built 25.11.22) Firmware: FW:0976 HW:02 SN:A54867 Модуль: Mazda: 2.0L, 2.3L, 2.5L LF/L3/L5 (Mazda3/5/CX7 2010+) Идентификация VIN номер: JMZKE897800******** Версия ПО: PE3B-188K2-H Каталожный номер: PE3B-18881-F Аппаратный номер: PE1X-188K1- Калибровка: PE3BEH000PE0B061 CVN номер: D2EC5C74 История: 1. PE3BEH000PE0B061 (20296:29:41h 32970km) Выполнено PE3B-188K2-H-20230713-170713.rar

Надо Ksuite 2.23 писать Ktag. Тогда будет запуск на авто. Файл который _Ktag_ory я бы попробовал записать Ktag и подкинуть на авто. В этом файле область загрузчика не пустая.