2020606
-
Постов
922 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
3
Тип контента
Профили
Форумы
Загрузки
Весь контент 2020606
-
Да похоже уже поздно
-
А где так паять учат? Мечтаю научится так же Судя по цвету олова, там кислотой поигрались. Жесть И что с ножками проца???? Там топором орудовали???
-
Но при этом номер по Бош....самая надежная защита от пустых катаний за блоками или от ожиданий доставки)) -
Проверенно не тысячикратно но не не раз и если номер по БОШ разный то жди приколов. Вскрывались и видно что разные по железу. При этом по пинам будет соответствовать. Ибо Шаблонное производство закладывается у любого производителя для экономии. Возможно!!!! Ключевое это "возможно". Он заведет...и работать будет... но будет куева туча ошибок. Проходили. Маску рубить? Нет спасибо!!! Работайте как хотите и умеете но ни к чему советовать такое.
-
Нет. Семейство одно но железо разное если номер по БОШ отличается
-
Ну с отломом абрика и psa согласен с тобой. Об этом трубят давно и всюду ))
-
Можно было по качественне сфоткать номер по бош. Ели рассмотрел. Разные номера по бош. Значит разная схемотехника. Так что 90 из 100 что не прокатит
-
Ну а у вас естественно всё ори!!! Тема не про обсуждение отломов. Это тот идеальный случай когда лучше промолчать если нечего дельное сказать
- 29 ответов
-
- 1
-
-
- пежо 3008
- иммобилайзер
- (и ещё 1 )
-
Нах....4 темы?
-
ух как принципиально однако. Имею тоже право давным давно но еще ни разу не просил для клиента и точно никогда не попрошу. вы клиенту бесплатно делаете? Или парни обязаны вам сделать....? Вы же имеете право
-
Очередное доказательство тому что надо делать платную регу. Задолбали уже они со своими драйв2
-
К модулю заявлена сохранение и правка цвн а в итоге нефига
-
Да Жень, поддержка у них говно. Плюс Delphi модуль по китайцам тоже жестко косячит. По F и G серии BMW с CVN уже год никак не сделают. GM Delco e92 часто валит. Много жалоб для такого свежего моторника. По виртуальному чтению....если в базе нет...то никто и не торопится найти и добавить этот софт.
-
там не 17.9.11 уже а 17.9.21
-
Тема ниочем а развели уже на две страницы. Автору всё уже рассказали по делу а ковырялками заниматься. Если ТС так и ищет приключения в играх с дампами...пусть сам как нибудь. Отписка от бестолковой темы
-
Да не делаются так ключи!!! На то оно и ИММО. Это вам не прошивка моторника перенести модифицированные калибры из одной в другую. Отдайте машину мастеру с оборудованием и он сделает всё за 10 минут. А то так и будете искать золото в говне еще пару дней. Без обид но не в ту сторону вы мыслите вообще!!!
-
Супер чип ввди и дарить не надо)) почистил потом и всё.
-
Зачем на этот форд делать по дампу? Вы шутите? Всё гораздо проще. Не имея даже бу чужой ключ, берём чип 4d-60, готовим его и ложим по обд. Делов на 10 минут и то с перекуром
-
Лёгких путей не ищите смотрю. Почему бы не подготовить ещё один чип и ложить два ключа по стандартной процедуре
-
Причём тут щитки? Речь о ключах вообще-то
-
А что тут скажешь, вас надули
-
Такие тюнинг ателье как Абт, Рево и т.д как правило подкидывают сюрпризы какие то или защищают свои прошивки от чтения по обд да и вообще от чтения в целом. Встречал один раз на А8. Так что либо как выше писали одисом пролить, либо фулл бдм
-
Молодцы...даже если и зальете ее кессом что вы ждете в результате от перелива калибровок в наверняка другой софт? Увал только и всё. Фулл с епромом переносите Не говори, пусть подумает
-
Епром пересчитывать в любом случае. Тупо переливом эти блоки не клонируются. 71-ый читает всё на все 100. Он только при записи пропускает служебную область. Поэтому можно читать 71-м а писать 53-м
-
25 от 26 должны отличаться только по схемотехнике внутренней. Скажем так небольшой апгрейд от производителя. По распиновке колодки одни и те же наверняка раз по бошу главный номер тот же. 0261S12609
