soundextrim

можно и starline, но без кан поставить

Для ВАЗа информация.

Ну хотя бы дампы скинули бы, да вин

я в курсе,что по кану, вот и спрашивавшую, как отсутствие зарядки увидели-по лампе или по мультиметру?

А по распиновке разъемов они одинаковые? когда нет зарядки - замеряли на акб или на приборке тупо лампа не горит.

Вопрос почему он вздулся???

внимательно читали? есть

Если это проц, то в нем всегда сидит программа управления, если вы купите новый, он будет пустой.

Блин я имел виду дампы, планшет поправил, и все думают при чем тут лампы??? Дамп по обд. Менял на сх-5 приборку- бензиновый датчик брехал, кодировки были не правильные пока дамп со старой приборки не залил.

Лампы перелить пробовали?

положить блок при считывание легко!

обратно в б/у лить фул, надо его поднять, по диагнозе что бы зачитался.

А с Б/У блока хоть сохранили фул??? peugeot3boxerfull.bin Virgin-Подготовка блока под привязку. Чтобы не гадать какого размера фул, надо было найти фул в сети, в загашнике от этого блока и глянуть, теперь все равно надо искать сток и заливать, надо добиться связи, а потом привяжем. Скорей всего проводка не причем, пока только руки.

Я просто аудио, видео не ремонтирую (отдаю специально обученному человеку), с меня только установка, настройка, уже бы давно в ремонт сдали!

Перечитал несколько раз, пишет На упоковкемаркером я подписал

Плата залитая, по мере поступления работ проверяю на работоспособность, так как брал не давно мало чего проверил. с кальками поигрался. епром читает. Мазда сх-5 по obd считал и записал правленый дамп SRS. прописал новый чип по дампу в хонду фит 2009. Пришли новые чипы с китая, в автоопределении все определил, только на плате надо джемперы переставлять. чипы: id46 pcf 7936, megamos 48, 4d dst ford, mazda; dst 128 40bit. Вычитывал с эбу епром, дамп прочитал в свапе, по вину увидел, оранж прочитал нормально.

краем глаза я так и у видел

самую шуструю

ничего здесь хозя не менял.

Жесть, кто же так его, не особо понятно по фото, маркировку с фото.

О пошли подробности, эти датчики не с этого авто, тогда на них не заморачиваться, можно снять себе оставить. Ошибки?

Звонит постоянный клиент, и говорит купил жене гольфа 2, а она не заводится, тощи. Он притянул, я чуть не упал: стоит гольф фары разбитые, капот гармошка, лобовое в паутине, на крыше танцы были, сиденья мокрые и вонище в машине речкой. Ну и клиент объясняет: снимали фильм рядом с городом, эта тачка в съемках участвовала, ездила, а финал у нее был с моста в озеро попасть, а с первого дубля не получилось, так она несколько раз ныряла, краном доставали и по новой, а потом говорит я ее купил за шапку сухорей вроде 40 тыс.руб. Но она ездила говорит мне, надо завести. Значит она заводилась и глохла, масло говорит в движке поменяли, а я ему а в АКПП поменяли, на что он ответил: думаешь попала вода? А блоки он мне говорит все мы перед спуском на воду поснимали, разъемчики замотали, но один они все таки забыли снять- иммо справа в верху от рулевой колонки (весь покрылся зеленью). Иммо оff и машина завелась, работа чуть дольше чем до этого, но все равно глохла, отсоединил подачу и в бутылку, с бака накачало 20/50 вода/бенз, и потащил он ее дальше снимать бак, потом звонил и спрашивал нет ли у меня знакомого спеца по коробке, все таки попала вода. Видел эту машину катается, все что разбито поменяно, а на эту сумму вложений мог уже взять на ходу лошадку.

Опель зафира, год 08 вроде

Ну тогда надо начать с проверок на физическое наличие подушек (пирапотронов), могут обманки стоять, и от этого уже плясать, станет понятно насколько это бюджетно будет.