Andrev

Хорошо завтра уже считаю дампи и выложу спасибо

по железу тоже самое номер в номер блок есть другой по подробней можно ?

Всем привет Ивеко дейли есть у кого опит замени bsi нашел инфу что нужно переставить проц і еепром Вопрос кто читал nec d70f3238 или просто перепаять проц и еепром все спачибо за Совет

98 ? здесь топливо норм качеста думаю по крайней мере я на тойже запаравке запрявляю

На газу не глохнет Форсунки заменил Ситуация не изменилась

Все привет Форд мондео мк4 2.0 бензин без фазовращателей Суть проблемы после простоя 2-3 часа запускаєш двигатель он 2-3 секунди обороти 1200 и глохнет. Перезапускаєш не глохнет , но есть чутка заметна неровна робота двигателя. Ошибок ноль подсос незначителен по клапану егр (на запуск думаю не повоияет ) Давления топлива 3.8-4 бар Свечи поменял так как стояли еще родние пробег 170 тис. Зазори клапанов кроме первого в норме перевий цилиндр по випуску гдето на 3-4 сотки поджат впуск 2-3 сотки Топление корекции в +4 Двигатель на газу проехал 30 тис Может кто по фордам больше работает подскажет что-нибудь

На туареге похожа ситуация била, но там сетка стоит в отдельном корпусе до сетки было 3 или 4 бар а после на 1 бар ниже машина при разгоне падала в аварию если вам проверяли тнвд и обратно он пришел в таком состоянии, то надо било би их сменить я все понимаю не банально помыть его они могли по вопросу думаю новая сетка і одна болячка с головы

Да есть они у меня там Рабочие но постоянно они же не должни грен ведь понимаю чтот когда холодно на хх нет нагрема но при движении продолдительном должен двигатель хоть 80 держать в идеале 90 но незнаю как там инженери рено придумали

Всем привет Купил себе на сервис рено трафік 2.0 диз 2012 год у него нет температуры ож на панели не грела печка что-то я решил посмотреть температуры ож Больше 60-70 градусов не нагревается решил по вин коду пробить какой термостат купить в проге пробил 83 градуса, но с опыта на лагуне с этим же мотором термостат 89 град Вопрос к мастерам которые зубы сели на этих авто почему так ? Можно ли ставить 89 градусов ? 6 градусов не думаю что сделают погоду больше я боюсь за форси и гбц Заранее все спасибо за совет и критику

Привет, извините мне забил отписаться по теме блок поднял bdm 100 залил сток пришивку блок ожил купил els27 в конфигурации поправил что круиз установлен все спасибо кто откликнулся

Есть канешно 9M51-12A650-BH_full_WF0SXXGCDSAA65385 22.bin

Все Привет хотел активировать круиз контроль на фокусе и завалил блок при прошивке ELMConfig Кто сталкивлся чем поднимать етот тазик За всю помощь буду благодарен

Цвет масло с переднего редуктора

поднял ти мне настроение ))

Спасибо эти схеми есть в кармине но там всего нет что би хотелось может кто то имеет другие ?

масло немного черноватого оттенка но стружки не видел в понедельник солю масло полностью посмотрю но есть предчувствие что его меняли

ну если редуктор то он всегда должен бы гудеть а машине очки в подстаканнике и они прям дрожат от вибрации хватит ехать свыше 8-9 км в час гула нет уже и резину промерял все одинаково надеюсь в нужную сторону иду передо мной акпп перебирали

Ищу схему центрального замка сигналка сходит с ума но только у валдельца возтле дома ))) Замок кришки багажника под подозрением Да и сам багажник закриваетса то неделю все гуд то калинит день если смотреть по потенциометр значения в приделе 7-140 на значению 30 всегда происходит остановка и обратно вверх

Всем привет есть машина бмв ф34 мотор 2.0д приехала с проблемой гула и какой то вибрации на маленькой скорости отклыюч передний редуктор тот самий гул пропал заменили шрус так как он умер роздатку разобрал зуби целые подшипники в порядке без перегрева снимать редуктор ? по болтам видно что кто то до меня уже снимал

ИЗВИНИТЕ мне конечно, но здесь не форум автолюбителей, а авто мастеров

я вас услышал )))) в датчике нет проблем проверял при езде манометром все сходиться

Есть смотрел ендоскопом удалил сажевый все прийшло в норму так понимаю если владелец хочет чтоб он там бил нужно новий покупать ?

Форсунки и насос в порядке завтра буду еще смотреть по параметрам как написали выше и удалю временно сажевый

Не пока я форсунки и тнвд дам на проверку ну как поменял масло, катался домой машинкой когда бил прожиг хх, увеличивался я ждал окончания процесса ну а почему она в прожиге если противодавления нет и сажевий обнулен да я понимаю что не будет но что то нужно делать но если солярка в масле ? да и розход топлива увеличен для полноценного прожига нужно условия мин 1/4 бака топлива температура ож боле 80 градусов ну и температура ог боле 600 градусов верно ?